Sgwteri Trydan a Beiciau Modur: Consortiwm Batri a Rennir
Mae pedwar chwaraewr allweddol yn y byd dwy olwyn newydd lofnodi cytundeb i ddatblygu batris y gellir eu newid ar gyfer cerbydau trydan.
Yn dilyn llofnodi llythyr o fwriad ar Fawrth 1, 2021, mae gwneuthurwr beiciau modur o Awstria KTM, y gwneuthurwr sgwter Eidalaidd Piaggio a chwmnïau o Japan, Honda a Yamaha, wedi llofnodi cytundeb i ffurfio consortiwm newydd. Bedyddiwyd yr undeb hwn” Consortiwm Beic Modur Batri Amnewidiadwy ”(SBMC) yn caniatáu datblygu safon gyffredin ar gyfer batris.
Mae'r cytundeb hwn ar fopedau trydan, sgwteri, beiciau modur, beiciau tair olwyn a chwad yn wirioneddol chwyldroadol. Nod y consortiwm yw datblygu atebion i fynd i'r afael â materion cydweddoldeb ar lefel batri ynghyd ag ail-wefru isadeiledd.
Mae pedwar cwmni partner eisiau cyflawni'r nod hwn trwy:
- Datblygu nodweddion technegol sy'n gyffredin i systemau batri y gellir eu newid.
- Cadarnhad o ddefnydd arferol o'r systemau batri hyn
- Hyrwyddo a safoni nodweddion cyffredinol y consortiwm o fewn y fframweithiau safoni Ewropeaidd a byd-eang.
- Ehangu'r defnydd o nodweddion cyffredinol y consortiwm ar raddfa blanedol.
Cyflymu datblygiad electromobility
Trwy safoni safonau ar gyfer batris cerbydau trydan i'w gwneud hi'n haws eu disodli, gallai'r consortiwm newydd hwn gyflymu datblygiad symudedd trydan ar draws y blaned. Mae'r pedwar cwmni sy'n rhan o'r consortiwm yn gwahodd pob chwaraewr sy'n rhyngweithio â'r sector e-symudedd i ymuno â'u cynghrair. Bydd hyn yn cyfoethogi arbenigedd SBMC ac yn hyrwyddo amlder batris safonol y gellir eu newid yn y blynyddoedd i ddod, meddent.
« Gobeithiwn y bydd consortiwm SBMC yn denu cwmnïau sy'n rhannu'r un athroniaeth ac sydd am wneud newidiadau cadarnhaol yn y sector cerbydau trydan.“meddai Takuya Kinoshita, cyfarwyddwr gweithrediadau masnachol Yamaha Motor. ” Yn Yamaha, rydym yn argyhoeddedig y bydd y gynghrair hon yn safoni safonau a manylebau amrywiol, gan hyrwyddo buddion cerbydau trydan ledled y byd.. '
