Preimio epocsi ar gyfer car - sut i'w ddefnyddio'n gywir, gan raddio'r gorau
Awgrymiadau i fodurwyr

Preimio epocsi ar gyfer car - sut i'w ddefnyddio'n gywir, gan raddio'r gorau

Mae'r cymysgedd paent preimio yn cael ei gynhyrchu mewn jariau neu ar ffurf chwistrell. Nid ydynt yn wahanol o ran cyfansoddiad. Ond mae paent preimio epocsi ar gyfer ceir, sy'n cael ei werthu mewn caniau, yn fwy cyfleus i'w ddefnyddio. Mae siopau ar-lein yn cynnig amrywiaeth eang o gymysgeddau aerosol. Yn seiliedig ar yr adolygiadau, rydym wedi llunio sgôr o'r gorau.

Ar gyfer atgyweirio ceir, mae'n well gan grefftwyr ddefnyddio paent preimio epocsi ar gyfer metel. Mae ganddo briodweddau gwrth-cyrydu uchel, mae'n amddiffyn yr wyneb rhag dŵr, ac mae'n ddeunydd gludiog da.

Beth yw primer epocsi ar gyfer car

Cyn paentio'r car, cymhwysir haen ganolraddol, sy'n sicrhau adlyniad y metel a'r cot gorffen. Mae atgyweirwyr ceir yn gweithio gyda gwahanol fathau o swbstradau, ond bu galw mawr am baent preimio modurol epocsi yn ddiweddar. Fe'i gwneir o resin ac ychwanegion gwrth-cyrydu. Oherwydd ei gyfansoddiad, mae gan epocsi y rhinweddau canlynol:

  • ymwrthedd i ddifrod mecanyddol;
  • ymwrthedd dŵr;
  • gwrth-cyrydu;
  • ymwrthedd gwres;
  • adlyniad uchel;
  • gwydnwch;
  • cyfeillgarwch amgylcheddol.

Er gwaethaf y digonedd o nodweddion cadarnhaol, defnyddir paent preimio epocsi yn bennaf i amddiffyn ceir rhag rhwd. Ond ni waeth faint o fanteision, mae anfanteision bob amser. Mae'r gymysgedd yn sychu am amser hir - ar 20 ° C, mae'r amser sychu yn cymryd o leiaf 12 awr. Mae'n annerbyniol cynyddu'r tymheredd er mwyn cyflymu'r broses sychu. Bydd hyn yn arwain at ymddangosiad swigod a chraciau, na fydd yn caniatáu ichi orchuddio'r wyneb yn iawn â phaent a deunydd farnais.

Preimio epocsi ar gyfer ceir mewn caniau: gradd o'r gorau

Mae'r cymysgedd paent preimio yn cael ei gynhyrchu mewn jariau neu ar ffurf chwistrell. Nid ydynt yn wahanol o ran cyfansoddiad. Ond mae paent preimio epocsi ar gyfer ceir, sy'n cael ei werthu mewn caniau, yn fwy cyfleus i'w ddefnyddio. Mae siopau ar-lein yn cynnig amrywiaeth eang o gymysgeddau aerosol. Yn seiliedig ar yr adolygiadau, rydym wedi llunio sgôr o'r gorau.

Preimio epocsi ReoFlex gyda chaledwr

Mae Primer "Reoflex" yn cynnwys resinau a sylweddau ychwanegol sy'n atal rhwd rhag digwydd, yn darparu adlyniad cryf, yn amddiffyn yr wyneb rhag lleithder. Defnyddir y deunydd wrth atgyweirio ceir a tryciau, trelars. Oherwydd ei briodweddau gwrthsefyll dŵr uchel, mae'r cymysgedd paent preimio yn addas ar gyfer prosesu cychod a chynhyrchion metel sydd yn aml mewn cysylltiad â dŵr. Hefyd, mae'r paent preimio yn gweithredu fel deunydd inswleiddio wedi'i gymhwyso rhwng paent anghydnaws a hydoddiannau farnais.

Preimio epocsi ar gyfer car - sut i'w ddefnyddio'n gywir, gan raddio'r gorau

Preimio epocsi ReoFlex gyda chaledwr

Mae amser sychu yn cymryd ychydig dros 12 awr ar 20°C. Rhoddir y paent gorffeniad ar ôl i'r cymysgedd sychu'n llwyr ac mae'r sglein wedi'i dynnu gan ddefnyddio grinder neu sbwng arbennig gyda gorchudd sgraffiniol.
GwneuthurwrReoflex
Nifer y cydrannauDwy gydran
Arwyneb ar gyfer prosesuMetel, pren, plastig, gwydr, concrit
PenodiLefelu wyneb, amddiffyn rhwd
LliwioGrey
Cyfrol0,8 + 0,2 l
ychwanegolMae angen cymysgu â'r caledwr sydd wedi'i gynnwys yn y pecyn

Chwistrell preimio epocsi 1K ar gyfer amddiffyn metel ac ynysu hen ddeunyddiau paent 400 ml JETA PRO 5559 llwyd

Preimio cydran sengl sy'n addas ar gyfer corffwaith car cyn y paentiad terfynol. Mae'n darparu amddiffyniad uchel rhag cyrydiad, mae ganddo adlyniad rhagorol i sinc, alwminiwm, metelau anfferrus, dur. Mae Primer PRO 5559 yn sychu'n gyflym ac nid oes angen sandio ychwanegol. Os yw chwyn wedi ffurfio yn ystod y gwaith, yna dylid ei dynnu â phapur tywod 20 munud ar ôl preimio. Mae angen defnyddio paent preimio epocsi ar gyfer car ar dymheredd yr aer yn amrywio o +15 i +30 ° C. Dim ond ar ôl sychu'r toddiant yn llwyr y gellir defnyddio haenau dilynol.

GwneuthurwrBywyd Pro
Nifer y cydrannauCydran sengl
Arwyneb ar gyfer prosesuMetel, sinc, alwminiwm, dur
PenodiAmddiffyn rhag rhwd, inswleiddio, y gellir ei baentio
LliwioGrey
Cyfrol400 ml

Preimio epocsi Craftsmen.store CELF Primer 900 g

Preimio epocsi dwy gydran sy'n addas ar gyfer paentio rhannau ceir pren. Mae'n gweithredu fel cefndir ar gyfer paentiad wedi'i beintio trwy arllwys a chymysgu resinau synthetig o wahanol liwiau. Mae'n dderbyniol defnyddio paent acrylig ac inc sy'n seiliedig ar alcohol i greu llun. Defnyddir y deunydd yn aml i addurno elfennau unigol o du mewn y car. Mae'r cymysgedd yn gwneud y cotio yn llyfn ac yn lled-sglein. Daw paent preimio epocsi modurol mewn gwyn y gellir ei arlliwio ag unrhyw Arlliw Crefft Resin i greu'r cysgod a ddymunir.

GwneuthurwrCrefftwyr.store
Nifer y cydrannauDwy gydran
Arwyneb ar gyfer prosesuCoed
PenodiAr gyfer lluniadu
LliwioGwyn
Cyfrol900 g

Preimio epocsi 1K chwistrellu llwyd

Fe'u defnyddir ar gyfer swyddi bach - tynnu crafiadau ar gar yn lleol, paratoi parth ar gyfer lliw newydd, sychu'r paent preimio llenwi. Mae gan y gymysgedd briodweddau gwrth-cyrydu uchel, mae'n glynu'n dda at unrhyw fath o swbstrad, yn ymarferol nid yw'n rhoi llwch. Mae primer epocsi 1K wedi'i gynllunio ar gyfer ceir ac fe'i defnyddir i'w gymhwyso ar fetel, sinc, alwminiwm, dur. Amser sychu'r deunydd yw 20-30 munud, sy'n caniatáu defnyddio'r cymysgedd ar gyfer gwaith brys.

Preimio epocsi ar gyfer car - sut i'w ddefnyddio'n gywir, gan raddio'r gorau

Preimio epocsi 1K chwistrellu llwyd

GwneuthurwrBywyd Pro
Nifer y cydrannauCydran sengl
Arwyneb ar gyfer prosesuMetel, sinc, alwminiwm, dur
PenodiLefelu wyneb
LliwioGrey
Cyfrol400 ml

Preimio epocsi Hi-Gear sinc, aerosol, 397 g

Preimio sychu cyflym yn ddelfrydol ar gyfer weldio a rhannau corff dur sy'n dueddol o rwd. Mae cyfansoddiad y cymysgedd yn cynnwys sinc galfanig, sy'n atal yn effeithiol rhag ffurfio cyrydiad ar sglodion a mannau lle mae'r paent yn cael ei niweidio. Nid yw'r primer epocsi aerosol yn rhedeg i lawr y metel, felly ar gyfer trin elfennau auto nid oes angen eu gosod yn llym ar wyneb gwastad. Mantais y deunydd hefyd yw ei fod yn gydnaws ag unrhyw fath o enamelau modurol.

GwneuthurwrHelo Gear
Nifer y cydrannauCydran sengl
Arwyneb ar gyfer prosesuSteel
PenodiAmddiffyn rhag rhwd, y gellir ei baentio
LliwioGrey
Cyfrol397 g

Sut i ddefnyddio paent preimio epocsi ar gyfer ceir

Mae'r cymysgedd pridd yn "glynu" yn gyflym i'r wyneb, felly mae'n bwysig prosesu yn unol â'r cyfarwyddiadau. I atgyweirio car, defnyddir paent preimio epocsi fel a ganlyn:

  1. Tywodwch y metel cyn defnyddio paent preimio.
  2. Trowch y cymysgedd os yw mewn can, neu rhowch ysgwydiad da i'r can os yw'n chwistrell.
  3. Ar gyfer llif gwell, cymysgwch paent preimio gyda chaledwr a theneuach.
  4. Rhowch y deunydd mewn 1-2 cot, gan sychu rhwng cotiau am 30 munud.
  5. Cyn llenwi neu beintio, tynnwch y bumps gyda phapur sgotch brite neu sandio.
  6. Paentio ar ôl sychu'r cymysgedd pridd yn llwyr.
Mae paent preimio epocsi ar gyfer car mewn can chwistrellu neu gynhwysydd arall yn cael ei roi ar fetel noeth a thros ddeunyddiau cymysg neu ar gyfer gorffen. Mewn rhai achosion, nid oes angen tywodio'r arwyneb sydd wedi'i drin - mae hyn yn dibynnu ar y cynnyrch penodol.

Yn dibynnu ar y dewis o gymysgedd, gall y cyflymder sychu gyrraedd 30 munud a 12 awr. Felly, cyn defnyddio'r paent preimio metel epocsi a brynwyd ar gyfer eich car, darllenwch y cyfarwyddiadau ar sut i ddefnyddio'r gymysgedd. Mae bob amser yn cael ei gynnwys wrth brynu'r cynnyrch.

Sut i breimio car gyda primer asid ac epocsi

Yn ogystal â primer epocsi, gallwch ddewis cymysgedd sy'n cynnwys asid ffosfforig. Defnyddir y ddau ddeunydd ar gyfer preimio cynradd, ond dylid rhoi blaenoriaeth i un ohonynt yn unig. Peidiwch â defnyddio paent preimio epocsi ac asid ar gyfer metel ar gyfer ceir ar yr un pryd.

Preimio epocsi ar gyfer car - sut i'w ddefnyddio'n gywir, gan raddio'r gorau

Sut i breimio car gyda primer asid ac epocsi

Dylid dewis primer yn seiliedig ar asid ffosfforig pan:

  • gwneud cais i ardal fawr na ellir ei sychu o dan amodau addas;
  • gorchuddio metel "pur" heb olion cyrydiad;
  • preimio deunydd sydd wedi cael ei sgwrio â thywod.

Os oes rhesog ar yr arwyneb a ddefnyddir neu os oes ganddo ychydig iawn o olion rhwd, yna defnyddir paent preimio epocsi. Nid yw'n adweithio â metel ac mae'n atal y broses o dyfu rhwd yn llwyr. Mae hyn yn digwydd oherwydd bod ocsigen yn gorgyffwrdd â'r ardal broblemus. Yn wahanol i epocsi, mae asid, i'r gwrthwyneb, yn ffurfio halwynau wrth ddod i gysylltiad â gweddillion cyrydiad, sydd ond yn gwaethygu twf plac.

Er mwyn preimio'r car yn iawn ag epocsi, rhaid i chi:

Gweler hefyd: Ychwanegyn mewn trosglwyddiad awtomatig yn erbyn ciciau: nodweddion a graddfa'r gwneuthurwyr gorau
  1. Rhowch gôt gyntaf denau.
  2. Defnyddiwch ail gôt, gan gynnal egwyl o 20-30 munud.
Mae'r gymysgedd yn cael ei gymhwyso'n llyfn, gan symud heb stopio ac oedi. Peidiwch â chaniatáu trawsnewidiadau sydyn i le arall, neidiau. Gan ddefnyddio aerosol, gwnewch symudiadau croes, gan ddal y can 30 cm o'r wyneb.

Er mwyn preimio'r car yn iawn ag asid, rhaid i chi:

  1. Glanhewch y sylfaen yn llwyr.
  2. Triniwch yr wyneb â diheintydd.
  3. Rhowch y gymysgedd mewn haen denau gyda chwistrellwr.
  4. Cynnal egwyl o 2 awr.
  5. Gwneud cais paent preimio safonol.

Byddwch yn siwr i dalu sylw i'r amodau allanol y mae'r gwaith yn cael ei wneud. Dylai'r ystafell fod yn rhydd o ddrafftiau, baw a llwch. Defnyddiwch offer diogelwch personol: gogls, mwgwd anadlydd, menig.

Preimio epocsi UNWAITH AC I BAWB! Ble, sut a pham?

Ychwanegu sylw