Beic modur Rwsiaidd Milandr SM250 yw hwn. Reidiau ar dir a ... dan ddŵr [fideo]

Mae gan moduron trydan bron yr un manteision â pheiriannau tanio mewnol. Penderfynodd y cwmni Rwsiaidd Milandr fanteisio ar un ohonyn nhw: y gallu i weithio heb aer. Cyflwynodd y gwneuthurwr feic modur Milandr SM250, sy'n ymdopi â marchogaeth tanddwr heb unrhyw broblemau. Yn llythrennol.

Mae'r gwneuthurwr yn honni bod gan y beiciau fatris ac injans mawr 6,6 kWh a all gyflymu o 100 i 4 km / h mewn 120 eiliad. Rhaid i gerbydau dwy olwyn gyflymu i gyflymder uchaf o XNUMX km / awr. Fodd bynnag, dim ond data papur yw hwn.

Mae'r cofnod YouTube yn dangos sut mae'r Milandr SM250 yn trin yn y maes - a pha mor dawel ydyn nhw o'u cymharu â'u cymheiriaid sy'n llosgi tanwydd - ac o dan ddŵr... Mae beicwyr modur yn mynd i mewn i'r pwll ar gyflymder gwahanol ac yn gwirio a all cerbydau dwy olwyn ei drin. Maen nhw'n iawn!

Yn y prawf cyntaf, mae'r broblem gydag olwyn yn llawn silt a thywod; yn yr ail brawf, mae'r person yn amlwg yn gwanhau. Mae'n hawdd gweld bod angen techneg yrru wahanol o dan y dŵr nag ar dir.

Mae'r record yn enfawr oherwydd mae'n dangos faint o fuddion y gall beiciau modur trydan eu cael pan fyddant yn cael hwyl - gyrru'n dawelach heb darfu cymaint o heddwch - ac, yn bwysicach, at ddibenion milwrol. Rydym yn argymell:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: