Gallai'r beic hydrogen hwn chwyldroi'r diwydiant beicio
Mae'r cwmni dylunio o'r Iseldiroedd StudioMom wedi creu cysyniad beic cargo arloesol iawn sy'n ymgorffori technoleg storio hydrogen a ddatblygwyd yn Awstralia, y system LAVO.
Mae StudioMom wedi datblygu beiciau, e-feiciau a cherbydau ecogyfeillgar eraill ar gyfer sawl brand gan gynnwys Gazelle a Cortina. Mae'r cwmni bellach wedi creu'r beic LAVO ar gyfer y Providence Asset Group, cwmni buddsoddi sy'n cyllido ac yn rheoli nifer o asedau ynni adnewyddadwy.
"Mae technoleg hydrogen yn addo ynni heb allyriadau a gall gludo deirgwaith yn fwy o egni fesul pwysau uned na batri modern.", Esboniais i StudioMom. “Felly, mae'n hawdd cyflawni amrediad hirach, cyflymder uwch neu lwyth tâl uwch. Mae cludiant ar raddfa fach wedi'i gyfuno â hydrogen o'r diwedd yn datrys y broblem amrediad byr. Felly, gall y beic cargo wasanaethu fwyfwy fel dewis arall i'r car ar gyfer cludo nwyddau dros bellteroedd maith. " Cysyniad cryf a modern a all ddarparu atebion cynaliadwy newydd ar gyfer symudedd gwyrdd.
LAVO yw'r unig system storio ynni hydrogen yn y byd sydd ar gael yn fasnachol ac sydd wedi'i dylunio i'w defnyddio bob dydd gan unigolion a busnesau. Nod y dechnoleg hon, a ddatblygwyd gan ymchwilwyr blaenllaw ym Mhrifysgol De Cymru Newydd, yw darparu datrysiad mwy cyflawn, amlbwrpas a chynaliadwy nag atebion storio ynni eraill sydd ar y farchnad ar hyn o bryd. Dylai'r system LAVO fod yn barod erbyn canol 2021.
