Sglodion sy'n dyblu bywyd y muffler
Cynnwys
Mae'r muffler wedi'i osod ar ataliadau arbennig. Mae eu cau yn gwanhau dros amser oherwydd traul. Os bydd y rhan yn symud hyd yn oed ychydig i'r ochr, bydd yn llosgi allan yn gyflymach.
Er mwyn ymestyn oes muffler eich car, ei drin â phaent gwrth-cyrydu, gwnewch ychydig o dyllau bach, a gyrru pellteroedd hir yn amlach. Opsiwn arall yw prynu rhan dur di-staen.
Pam mae'r muffler yn methu'n gyflym
Mae muffler car (rhan o'r system wacáu) yn stopio gweithio o ganlyniad i draul a thraul arferol. Mae'r cynnyrch yn dod yn boeth iawn pan fydd y peiriant yn symud a gall fethu oherwydd amrywiadau tymheredd mawr.
Rheswm arall yw cyrydiad. Mae'r muffler yn gweithio ar gymysgedd aer-tanwydd, felly mae anwedd dŵr bob amser yn cael ei ffurfio yn ystod y gwacáu. Os yw'n oer y tu allan, maent yn cyddwyso y tu mewn i'r rhan ar ffurf lleithder. Dros amser, mae rhwd yn ymddangos yn y strwythur, sy'n dinistrio corff a welds y cynnyrch yn raddol.
Mae'r ddyfais yn fwy tebygol o dorri i lawr ar deithiau byr. Mae anwedd dŵr yn cyddwyso'n gyflym, ac nid oes gan y system amser i gynhesu. Os ydych chi'n gyrru am 10-15 munud yn unig ac yn diffodd yr injan, bydd y car yn oeri, a bydd y dŵr yn aros.
Mae muffler yn torri wrth yrru
Gall achos y dadansoddiad fod yn adweithyddion glynu sy'n cael eu taenellu ar y ffyrdd. Maent yn cyrydu rhannau peiriant ac yn cyflymu cyrydiad.
Mae'r ddyfais yn stopio gweithio oherwydd difrod mecanyddol a dderbynnir ar ffyrdd garw neu ardrawiad yn ystod damwain. Gall toriad ddigwydd hyd yn oed oherwydd crafiad bach.
Mae gasoline o ansawdd isel gyda llawer iawn o amhureddau hefyd yn analluogi muffler y car. Nid yw'r tanwydd yn llosgi'n llwyr, felly mae anwedd yn cronni yn y system wacáu. Mae'n achosi cyrydiad.
Mae'r muffler wedi'i osod ar ataliadau arbennig. Mae eu cau yn gwanhau dros amser oherwydd traul. Os bydd y rhan yn symud hyd yn oed ychydig i'r ochr, bydd yn llosgi allan yn gyflymach.
Pa mor hir mae muffler arferol yn para?
Mae bywyd gwasanaeth muffler car yn dibynnu ar y model. Mae ceir rhad yn cynnwys rhannau rhad sy'n gwisgo'n gyflymach. Ar gyfartaledd, ni ellir defnyddio'r ddyfais mewn 3-4 blynedd. Mewn tywydd eithafol am 1,5-2 flynedd.
Sglodion sy'n ymestyn oes y gwasanaeth
Mae gyrru gyda rhan sydd wedi'i difrodi yn beryglus, ac mae'n ddrud ei newid yn gyson. Mae yna sawl ffordd i ymestyn oes muffler car VAZ a cheir tramor.
Twll ar y gwaelod
Er mwyn ymestyn oes muffler car, mae angen i chi wneud twll bach gyda diamedr o 2-3 mm ar ochr isaf y rhan. Trwyddo, bydd y cyddwysiad yn dod allan. Bydd y ddyfais yn rhydu'n arafach ac yn para'n hirach. Ar gyfer ail-yswiriant, gwneir twll arall ger y allfa wacáu.
Ond mae gan bob model raniadau ag ochrau uchel, felly ni all cyddwysiad lifo allan o'r twll bob amser. Mae angen i chi ddeall ble yn y muffler mae adrannau "dall" o'r fath, a gwneud ychydig mwy o dyllau ynddynt.
Trwsio muffler gyda dril
Peidiwch â drilio twll yn y cyseinyddion o dan y corff. Bydd nwyon gwacáu yn codi i'r caban a bydd arogl annymunol yn ymddangos yn y car.
Mae gan y dull hwn anfantais fawr. Dros amser, bydd y tyllau'n dechrau tyfu a rhydu, a bydd baw yn mynd i mewn yn gyson. Bydd y sain gwacáu yn newid, bydd y rhan yn dechrau llosgi drwodd.
Triniaeth gwrth-cyrydu
Mae deunyddiau gwrth-cyrydu yn helpu i ymestyn oes muffler car hyd at 5 mlynedd. Mae farneisiau sy'n gwrthsefyll gwres neu enamelau silicon yn addas, sy'n amddiffyn yr wyneb rhag effeithiau niweidiol yr amgylchedd. Maent yn gyfyngedig ac yn gallu gwrthsefyll gwres. Dewiswch yr ail opsiwn oherwydd bod y rhannau peiriant yn mynd yn boeth iawn yn ystod y llawdriniaeth.
Mae enamelau sy'n seiliedig ar silicon yn cynyddu bywyd y muffler. Maent yn amddiffyn y rhan rhag difrod mecanyddol ac yn gwrthsefyll gwresogi tymor byr hyd at 600 gradd. Mae gwrth-cyrydion o Tikkurila, Nordix, Kudo wedi profi eu hunain.
Gallwch chi drin y ddyfais rhag cyrydiad eich hun. Dilynwch y cyfarwyddiadau cam wrth gam:
- Tynnwch y ddyfais o'r car a'i sychu â lliain wedi'i wlychu â gwirod gwyn.
- Ewch dros yr wyneb cyfan gyda phapur tywod i gael gwared ar rwd a hen orchudd. Os byddwch yn hepgor y cam hwn, bydd yr wyneb yn parhau i ddirywio o dan yr haen paent.
- Triniwch y rhan gydag aseton a phwti i gyd yn dyllau.
- Gwneud cais 2-3 haen o anticorrosive gyda brwsh, ond nid ydynt yn caniatáu smudges. Os yw'r cynnyrch ar ffurf aerosol, chwistrellwch ef yn gyfartal a pheidiwch â newid ongl y paentiad.
Ar ôl prosesu, cynheswch yr wyneb i 160 gradd gyda sychwr gwallt adeiladu neu gwn thermol i galedu'r paent. Sychwch am o leiaf 15-20 munud.
Cyfansoddiad yn erbyn cyrydiad
Mae cost y sylw yn dibynnu ar y gwneuthurwr. Mae aerosolau sy'n gwrthsefyll gwres yn cael eu gwerthu am o leiaf 850 rubles. Gallwch chi wneud gwrth-cyrydol eich hun o 1 litr o saim graffit a 2 litr o doddydd. Cymysgwch y cyfansoddiad, arllwyswch ef i'r muffler a'i ysgwyd am ychydig funudau.
Argymhellir cynnal y driniaeth hon unwaith y flwyddyn i ymestyn oes mufflers ceir. Bydd arogl toddydd yn diflannu mewn 2-3 diwrnod.
teithiau hir
Er mwyn ymestyn oes muffler car, ewch i'r trac unwaith bob 1-2 wythnos, troelli'r injan hyd at 5-6 o chwyldroadau a theithio am awr. Bydd banc cefn y cyseinydd yn cynhesu, a bydd y dŵr yn dod allan ar ffurf stêm.
Adeiladwaith dur di-staen personol fel dewis arall i'r fersiwn safonol
Mae mufflers dur di-staen, metel wedi'i asio â 20% o gromiwm, yn brin mewn cerbydau ffatri. Mae'r corff a'r rhannau mewnol, gan gynnwys y fflans, wedi'u gwneud o'r deunydd hwn. Nid yw'r dyluniad yn addas ar gyfer cyrydiad a difrod mecanyddol, sy'n addas ar gyfer ceir domestig a cheir wedi'u mewnforio. Mae dur di-staen yn ddeunydd sy'n gwrthsefyll gwres, yn goddef tymheredd uchel ac nid yw'n dadffurfio pan fydd y tywydd yn newid yn sydyn.
Yr unig anfantais yw'r pris. Gwneir strwythurau dur di-staen i archeb. Maent yn costio 2-3 gwaith yn fwy na modelau dur aluminized. Ond maen nhw'n gwasanaethu hyd at 10-12 mlynedd ac yn cyfiawnhau eu pris yn llawn.
