Ford Fiesta ST neu Volkswagen Polo GTI? Cymhariaeth - Ceir Chwaraeon
Cynnwys
Ford Fiesta ST neu Volkswagen Polo GTI? Cymhariaeth - Ceir Chwaraeon
Dwy gamp ar gyfer pob dydd: drygionus ond defnyddiadwy. Gadewch i ni weld y gymhariaeth "wrth y bwrdd"
La Ford Fiesta и Volkswagen Polo GTI dau ydyn nhw chwaraeon bachmae'r ddau yn gryno, yn gymharol rhad i'w prynu a'u cynnal.
Ond maen nhw'n cynnig y ddau perfformiad e hwylheb aberthu amlochredd.
Mae'n SUVs mae hon yn segment diddorol iawn: y rhain y teganau nawr maen nhw'n fendigedig hefyd technoleg, mae cysur a lle ar fwrdd y llong wedi tyfu'n sylweddol.
Penderfynon ni eu chwarae yn erbyn ei gilydd.
Yn fyr
Ford Fiesta
| Blwyddyn farchnata | |
| yr injan | Turbo gasoline |
| gogwydd | 1.5 / Tri silindr |
| Pwer | CV 200 |
| cwpl | 260 Nm i 1600 mewnbwn |
| PRIS | O 26.300 ewro XNUMX |
Volkswagen Polo GTI
| Blwyddyn farchnata | |
| yr injan | Turbo gasoline |
| gogwydd | 2.0 / pedwar-silindr |
| Pwer | CV 200 |
| cwpl | 320 Nm i 1500 mewnbwn |
| PRIS | O 24.600 ewro XNUMX |
Mesuriadau
Dwy awr ar bapur chwaraeon cryno Maent yn debyg iawn.
La Volkswagen Polo GTI 175 cm o led a 407 cm o hyd, Ford Fiesta mae'n gulach (174 cm) a'r un hyd. Ond ar y graddfeydd, mae'n stopio ar oddeutu 1262 kg yn erbyn 1325 kg o wrthwynebydd yr Almaen.
Mae gan y Fiesta hefyd cam 6cm yn fyrrach na'r Polo (249 yn erbyn 255cm), sy'n golygu ei fod hefyd yn fwy ystwyth ac ymatebol. Yn y segment B, mae Volkswagen, fodd bynnag, ychydig yn well o ran llwyth tâl: 305 litr yn erbyn 292 ar gyfer Ford.
Felly ar bapur Ford Fiesta Ymddangos ysgafnach a haws ei symud ond yn llai eang a Volkswagen Polo mae'n drymach ond ychydig yn fwy cyfleus a chyfleus, Mae gennych chi ddewis.
Pwer
O ran nodweddion technegolmae gan y ddau 200 hp yr un ond maen nhw'n rhedeg ar ddwy injan wahanol:
- la Volkswagen Polo GTI gosod injan Turbocharged TSI 2.0-litr pedwar-silindr sy'n datblygu 200 hp am 5500 rpm a 320 Nm o dorque am 1500 rpm.
- la Ford Fiesta gosod injan fach Turbo tri-silindr 1.5-litrsy'n cynhyrchu 200 hp. am 6000 rpm a 290 Nm o dorque am 1600 rpm.
Mae gan y ddau Trosglwyddo â llaw 6-cyflymder и gyriant olwyn flaen, ond mae'r Fiesta yn defnyddio gwahaniaethiad llithro cyfyngedig mecanyddol, tra bod y Polo yn defnyddio system sy'n "pinio" yr olwyn gyda llai o afael.
Ac yma: mae gan y Polo fwy o dorque, sy'n wych ar gyfer gyrru bob dydd, tra bod y Fiesta yn darparu pŵer mewn adolygiadau uwch, felly mae'n fwy addas ar gyfer gyrru chwaraeon.
Yn ogystal, mae'r gwahaniaeth slip-cyfyngedig yn ddefnyddiol iawn wrth ddarparu tyniant a rheolaeth wrth adael corneli. A yw'n well gennych chwaraeon neu amlochredd?
perfformiad
Llai o bwysau Ford Fiesta ar y blaen wrth chwythu allan 0 i 100 km / awr: 6,5 eiliad yn erbyn 6,7 eiliad Polo GTI
Fodd bynnag, mae gan y Polo gyflymder uchaf uwch ac mae'n cyffwrdd â'r i. 240 km / awrac mae'r Fiesta yn stopio yn 232 km / awr.
Defnydd datganedig: 6,2 l / 100 km am Almaenwr, 6,0 l / km i Ford, sydd eto'n llwyddo i ennill mantais fach diolch i'w bwysau ysgafnach.
