Ford Kuga yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Yn 2006, cyflwynwyd crossover o Ford gyntaf. Ystyrir 2008 yn ymddangosiad cyntaf swyddogol y car. Ar ôl rhyddhau'r car, dechreuodd nifer fawr o fodurwyr ddiddordeb yn y cwestiwn o ba ddefnydd tanwydd yw Ford Kuga. O ystyried yr ymddangosiad, gallwn ddweud bod y car yn cyfateb i hunaniaeth gorfforaethol fersiynau blaenorol Motors. Y brif nodwedd wahaniaethol yw'r tu mewn modern i'r caban mwy. Mae effeithlonrwydd Kug yn cael ei wella gan do gwydr panoramig.
Nodweddion am y brand Kuga
Cyflwynwyd y model croesi cyntaf i'r cyhoedd yn 2006. Y sail ar gyfer creu'r groesfan oedd nodweddion technegol Ffocws 2.
Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
1.5 (gasoline) 6-mech | 5.3 l / 100 km | 7.8 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
1.5 EcoBoost (gasoline) 6-aut | 6.2 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
1.5 Duratorq TDCi (diesel) 6-mech | 4.2 l / 100 km | 4.8 l / 100 km | 4.4 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (diesel) 6-mech 2WD | 4.3 l / 100 km | 5.4 l / 100 km | 4.7 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (diesel) 6-mech 4x4 | 4.7 l / 100 km | 6 l/100 km | 5.2 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (diesel) 6-auto | 4.9 l / 100 km | 5.5 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
2.0 Duratorq TDCi (diesel) 6-auto | 4.9 l / 100 km | 5.5 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
Derbyniodd y car nifer o uwchraddiadau:
- gwell dyluniad allanol;
- to panoramig gwydr;
- mae defnydd gasoline yn Ford Kuga fesul 100 km yn cael ei leihau gan tua 1 litr o danwydd;
- car gyda chonsol cyfaint mawr;
- mae gan y panel offeryn nodwedd ergonomig.
Nodweddion technegol Kuga
Dylid ystyried nodwedd o'r crossover yn allu traws gwlad rhagorol.
Darperir y dangosydd pŵer gan yriant olwyn flaen. Fodd bynnag, mae gan y modelau hyn gydiwr Haldex modern, a ddatblygwyd gan Volvo. Mae'r nodwedd hon yn caniatáu ichi drosglwyddo rhan o'r llwyth i gefn yr echel.
Mae adolygiadau o fodurwyr yn amlygu'r uned bŵer. Mae'n cael ei gynrychioli gan injan diesel. Cynhwysedd yr injan yw tua 2 litr, a chafodd ei chreu gan ddefnyddio technoleg Common Rail.. Dylid nodi bod amrywiadau o fodelau yn berchen ar wahanol fathau o ddyfeisiau. Gallwch ddweud y gwahaniaeth rhyngddynt trwy edrych ar ddefnydd tanwydd y Ford Kuga. Diolch i'r system amddiffyn perchnogol, mae gan y car 6 bag aer.
Defnydd gasoline o addasiadau injan
Mae'r ystod fodern o Ford ar gael gyda sawl math o injan. Mae gan bob perchennog ddiddordeb yn y cwestiwn pa ddefnydd o danwydd sydd gan Ford Kuga fesul 100 km, gan fod y defnydd o gasoline yn wahanol iawn. Mae'r cyfeintiau mwyaf poblogaidd o unedau pŵer yn:
- turbo MT gyda chyfaint o 2 litr;
- turbo AT 2 l.;
- pla 1,6 l. TDS.
Gadewch i ni edrych ar y defnydd o danwydd pob un o'r addasiadau uchod.
Ford Kuga gydag injan 1,6 litr
Mae ystod model y cyfluniad hwn yn cael ei ategu gan injan gyda chyfaint o tua 1,6 litr. Gall y car gyflymu i gyflymder o tua 200 km yr awr. Mae'r groesfan yn un o'r ceir mwyaf pwerus, gyda 160 marchnerth. Wrth gwrs, nid yw'r gwerth hwn yn ddigon ar gyfer rasio cyflym, ond ar gyfer y ddinas - dyma'r opsiwn gorau. Y gyfradd defnyddio tanwydd ar gyfer Ford Kuga yn y ddinas yw 11 litr, a thu allan iddo - 8,5 litr.
Ford 2 litr
Nodweddir yr ystod fodel hon gan ddimensiynau croesi cryno, a phresenoldeb system tanwydd sy'n seiliedig ar ddisel. Yr uned 2-litr yw'r mwyaf poblogaidd yn hanes ceir Ford. Gall y car gyrraedd cyflymder o 100 km yr awr mewn dim ond 8 eiliad. Mae defnydd tanwydd cyfartalog Ford Kuga ar y briffordd tua 5-6 litr, ac mewn traffig dinas - 6-8 litr.
Ford gydag injan 2,5 litr
Mae'r ystod model wedi bod ar werth ers 2008. Y peth cyntaf a oedd yn plesio modurwyr oedd y pris derbyniol a'r defnydd isel o gasoline. Mae pŵer y car yn cyrraedd 200 marchnerth, sy'n caniatáu i'r SUV weithio rhyfeddodau ar y ffyrdd. Defnydd tanwydd gwirioneddol Ford Kuga gyda chynhwysedd injan o 2.5 litr ar ffyrdd y ddinas yw 11 litr, ac ar y briffordd dim ond 6,5 litr ydyw. Fel y gwelwch, bob blwyddyn mae ceir yn dod yn fwy addas ac yn fwy darbodus.