Audi A6 yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Sefydlwyd cwmni Audi yn 1909 ac mae'n arbenigo mewn cynhyrchu ceir. Lansiwyd rhyddhau'r "chwech" enwog yn hanner cyntaf 90au'r ganrif ddiwethaf. Heddiw, mae'r Audi A6 yn sedan premiwm mawreddog. Mae defnydd tanwydd yr Audi A6 yn eithaf darbodus. Diolch i hyn, yn ogystal â dibynadwyedd a chysur, mae'r car wedi dod yn boblogaidd iawn yn ei ddosbarth.
Defnydd o danwydd, swyddogol a real
Mae dylunwyr y cwmni Almaeneg wedi datblygu sawl model o'r car poblogaidd. Roedd ceir yn cynnwys peiriannau gasoline a disel, trosglwyddiadau mecanyddol ac awtomatig, nodweddion pŵer amrywiol.
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| 1.8 TFSI (petrol) 7 S-tronic | 5 l / 100 km | 7.5 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
2.0 TFSI (petrol) 7 S-tronic | 5.1 l / 100 km | 7.4 l / 100 km | 5.9 l / 100 km |
3.0 TFSI (petrol) 7 S-tronic | 6 l / 100 km | 9.8 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.0 TDI (turbo diesel) 7 S-tronic | 3.9 l / 100 km | 5.2 l / 100 km | 4.4 l / 100 km |
3.0 TDI (Diesel) 7 S-tronic | 4.6 l / 100 km | 5.9 l / 100 km | 5.1 l / 100 km |
Defnydd o gasoline wedi'i ddatgan gan y gwneuthurwr
Defnydd tanwydd Audi A6 fesul 100km a gyflwynir gan y datblygwyr yn y dogfennau technegol fel a ganlyn:
- cylch trefol - 9,7 litr;
- cylch cymysg - 7 litr;
- gyrru ar y briffordd - 6 litr.
Gall y gyfradd defnyddio tanwydd ar gyfer yr Audi A6 amrywio yn dibynnu ar yr adeg o'r flwyddyn. Er enghraifft, yn y gaeaf, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu oherwydd gwariant ar gynhesu'r injan a gweithio ar wresogi adran y teithwyr.
Defnydd o danwydd go iawn
Yn ôl adolygiadau'r perchnogion, mae gwir ddefnydd tanwydd Audi yn agos o ran gwerth i'r hyn a nodir yn y ddogfennaeth dechnegol:
- yn y ddinas - 10,5 litr;
- ar y briffordd - 6,5 litr.
Dylid nodi bod cost gynyddol gasoline yn yr Audi A6 yn y ddinas yn cael ei effeithio gan nifer fawr o dagfeydd traffig, tra bod yr injan yn segura, yn ogystal ag arddull gyrru'r car.
Lineup Audi
Roedd modelau sylfaen y ceir Almaeneg hyn yn cynnwys peiriannau 2,0 tdi. O genhedlaeth i genhedlaeth, mae nodweddion cyflymder a phŵer peiriannau wedi gwella a gweithio allan. Roedd yr addasiadau mwyaf pwerus yn cynnwys trosglwyddiad gyriant pob olwyn wedi'i frandio, a gyfunwyd â thrawsyriant awtomatig. Mae'r car wedi dod yn well fyth, wrth gynnal ymddangosiad hardd, tu mewn cyfforddus a defnydd darbodus o gasoline ar yr Audi A6.
Y model a werthodd orau oedd yr Audi A6 C5. Apeliodd ceir pwerus â chyfarpar da at fodurwyr ar unwaith. Mae defnydd tanwydd cyfartalog yr Audi A6 C5 fesul 100 km tua wyth litr a hanner.. Mae'r rhain yn ddangosyddion da iawn ar gyfer car sy'n codi cyflymder o 220 mya yn hawdd.
Mae'r car yn cael ei ddewis gan y rhai sy'n hoff o yrru'n gyflym. Defnydd tanwydd yr Audi A6 Quadro ar y briffordd, yn ôl y pasbort, yw 7.5 l / 100km.
