Ford Mustang Mach-E - argraffiadau cyntaf o Dirty Tesla [fideo]

Ymwelodd Dirty Tesla, dyn sy'n adnabyddus yn y gymuned am rannu gwybodaeth ddefnyddiol am Tesla ac Autopilot, â ffrind i weld Ford Mustang Mach-E. Roedd eisiau prynu Model Y Tesla, ond gallai Ford trydan - diolch i gymorthdaliadau - fod yn bryniant gwell (rhatach). Dyma ei gyflwyniad car.

Ford Mustang Mach-E - cyflwyniad o safbwynt gyrrwr Tesla

Y model dan sylw yw Ford Mustang Mach-E ER AWD, amrywiad gyriant pob olwyn gyda batri 88 (98,8) kWh mwy. Mae gan y car bŵer o 258 kW a torque o 580 Nm. Dylid ei godi ag uchafswm pŵer o 150 kW.

Dechreuodd gyda'r ymddangosiad. Roedd Dirty Tesla yn ei gael (yn gwenu) yn "flasus", dywedodd hefyd fod pobl sy'n gweld car yn y maes parcio yn gyrru i fyny ac yn gofyn amdano. Yn wir, mae'r lliw paent yn unig yn gwneud i'r Mach-E sefyll allan o'r gaeaf llwyd cyffredinol. Ond nid dyna'r cyfan: mae dyluniad y car hefyd yn ei wneud yn ddeniadol.

Dechreuodd gyrrwr y Mustang Mach-E gydag elfen a ddaliodd sylw llawer o wylwyr yn ei berfformiad cyntaf: dolenni drysau, neu ddiffyg rhai. Mae botymau bach wedi'u cuddio ar y drysau blaen a chefn sy'n datgloi ac yn agor y drysau. Yn y blaen, cânt eu tynnu'n ôl gan ddolen fach, yn y cefn - ychydig y tu hwnt i ymyl y drws. Yn y fersiwn hon, mae caead y gefnffordd yn agor yn drydanol, yn y caban gallwch weld bod y gefnffordd yn eithaf bas (cyfaint cefnffyrdd cefn y Mustang Mach-E yw 402 litr).

Defnydd pŵer ac ystod

Ar sgrin y car, gwelwn ei fod yn gorchuddio 23,5 milltir / 12,8 km mewn 20,6 munud, sy'n awgrymu mynediad ar ffordd arferol, nid o reidrwydd yn y ddinas - cyfartaledd o 52,5 km / h. Roedd y tymheredd yn 6,1 gradd Celsius. y defnydd cyfartalog oedd 2,1 ml / kWh. 3,38 km / kWh, h.y. 29,6 kWh / 100 km... O ystyried y tymheredd y tu allan a'r ffaith y gellid parcio'r car yn y dreif felly roedd angen iddo gynhesu'n gyntaf, mae'r data hwn yn cydberthyn yn dda â chanlyniadau'r EPA:

> Yn ôl yr EPA, mae ystod go iawn y Ford Mustang Mach-E yn cychwyn ar 340 km. Defnydd uchel o ynni

Os yw'r defnydd o ynni sy'n cael ei arddangos ar y sgrin yn parhau, bydd ystod AWD Ford Mustang Mach-E ER yn y gaeaf ac yn ystod y daith hon dylai fod uchafswm o 297 cilomedr.

Profiad gyrru

Roedd gyrrwr y car, er ei fod yn gyrru'r Model 3, yn falch bod ganddo gownteri y tu ôl i'r llyw yn ychwanegol at y brif arddangosfa. Roedd y sgrin fawr yn rhy bell i ffwrdd iddo. Yn ystod gor-gloi, cafwyd ychydig o syndod: Roedd Mach-E o'i gymharu â Model 3 LR Tesla yn gryfach, yn gryfach na Tesla, ond roedd y cychwyn yn ymddangos yn hwyr, ac roedd y cyflymiad yn "artiffisial". Gyrrwyd y car yn y modd chwaraeon (Unbridled).

Mae Co-Pilot 360 yn system yrru lled-annibynnol (lefel 2).a driniodd daith fer trwy'r ardal adeiledig. YouTuber y tu ôl i olwyn Ford, bod y car heddiw yn gwirio am law ar yr olwyn lywio, yn y dyfodol rhaid iddo edrych ar y gyrrwr a'i wyneb, a gyda'r ffyrdd wedi'u mapio, rhaid iddo adael i'r car beidio â chyffwrdd â'r llyw .

Mae llywio yn tynnu milltiroedd y car fel cwmwl afreolaidd clasurol. Yn rhyfeddol, roedd amseroedd llwytho hyd at 50-60 y cant yn hir, o leiaf 2 awr. Efallai y penderfynodd y cerdyn y dylai gyffwrdd â'r holl bwyntiau gwefru sydd ar gael, oherwydd hyd yn oed ar 50kW, mae'n rhaid i'r car ail-lenwi 50 y cant mewn tua 1 awr.

Roedd y cymhwysiad yn debyg i ryngwyneb Ford, mae wedi'i gynllunio mewn arddull glasurol, fel petai. Adroddodd rhai sgriniau ar y brig wall "504 - Gateway Timeout".

Ail-ddechrau? Ni recordiodd Dirty Tesla unrhyw beth, ond nododd sylw ei wraig o dan y ffilm:

Rwy'n credu y byddai'n well gennyf y Model Y o hyd, ond dylwn fod wedi gweld y Mustang Mach-E yn bersonol. (...)

Nododd sylwebwyr eraill y cyflymiad artiffisial, rhyngwyneb araf a clunky, diffyg Sentry Mode a Supercharger, er eu bod yn gwerthfawrogi ymddangosiad y Mustang Mach-E a'i ddrysau. Roedd y sylwadau'n nodi y byddai'n well ganddyn nhw Tesla, ond mae'n rhaid i chi gofio bod Dirty Tesla yn gwneud ffilmiau am ei Tesla yn bennaf, felly mae ei gynulleidfa yn gefnogwyr neu berchnogion ceir gan y gwneuthurwr o Galiffornia.

Cofnod cyfan:

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: