Anelodd Ford at Tesla trwy rannu'n ddau! Mae 'lansio' cerbydau trydan ar wahân i fusnes injan hylosgi, ond mae uned Ymchwil a Datblygu Awstralia yn ddiogel

Bydd rhan o'r Model e fusnes yn gyfrifol am gerbydau trydan a mwy.

Mae Ford yn cynyddu ei gynlluniau trydaneiddio trwy rannu ei fusnes yn ddau faes ar wahân - cerbydau trydan (EV) a cherbydau injan hylosgi mewnol (ICE).

Mae'r cawr ceir Americanaidd yn cymryd cam i wneud y mwyaf o'i elw, symleiddio prosesau a gwneud datblygiad cerbydau trydan yn haws yn y dyfodol.

Enw'r busnes EV fydd Model e, a Ford Blue fydd enw'r busnes ICE. Mae hwn yn ychwanegiad at y Ford Pro a grëwyd fis Mai diwethaf ar gyfer cerbydau masnachol.

Bydd Model e a Blue Ford yn gweithredu'n annibynnol, er y byddant yn cydweithio ar rai prosiectau, meddai Ford.

Mae Ford eisiau gweithredu yn union fel cwmni cychwynnol fel Rivian neu unrhyw nifer o wneuthurwyr ceir trydan llai eraill sydd wedi ymddangos dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf. Pan oedd Tesla yn llai, fe'i disgrifiwyd fel cychwyniad, ond erbyn hyn mae wedi symud y tu hwnt i'r statws hwnnw i ddod yn gwmni ceir mwyaf gwerthfawr yn y byd.

Nid yw’n edrych yn debyg y bydd y rhaniad yn effeithio ar is-adran peirianneg, ymchwil a datblygu Awstralia, meddai llefarydd ar ran Ford.

“Nid ydym yn disgwyl unrhyw effaith ar waith ein tîm yn Awstralia, sy’n parhau i ganolbwyntio ar ddyluniad a datblygiad y Ceidwad, Ranger Raptor, Everest a cherbydau eraill ledled y byd.”

Dywed Ford y bydd cerbydau trydan yn cyfrif am 30% o'i werthiannau byd-eang mewn pum mlynedd, gan godi i 50% erbyn 2030. Mae'r cwmni'n gobeithio y bydd ei gerbydau trydan yn dal "yr un gyfran o'r farchnad neu hyd yn oed yn fwy mewn segmentau cerbydau lle mae Ford eisoes yn arwain y ffordd." " .

Mae'r cwmni'n bwriadu dyblu ei wariant ar gerbydau trydan i $5 biliwn.

Tra bydd tîm Model e yn gyfrifol am adeiladu portffolio EV Ford, sydd eisoes yn cynnwys y lori codi Mellt F150, croesiad pedwar drws Mustang Mach-E a'r fan Transit.

Bydd Model e yn cymryd agwedd llechen lân at ddatblygu a lansio cerbydau a chynhyrchion newydd, creu llwyfannau meddalwedd newydd, a hyd yn oed weithio ar “brofiad siopa, prynu a pherchnogi” newydd i brynwyr cerbydau trydan.

Bydd Ford Blue yn adeiladu ar linell ICE gyfredol Ford, sy'n cynnwys y Gyfres F, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer a Mustang, "gyda buddsoddiad mewn modelau newydd, deilliadau, arbenigedd a gwasanaethau."