Fortum: rydym yn ailgylchu dros 80 y cant o ddeunyddiau o fatris lithiwm-ion a ddefnyddir • CARS ELECTRIC
Roedd Fortum yn gwerthfawrogi'r ffaith ei fod wedi datblygu proses allyriadau isel sy'n ailgylchu mwy nag 80 y cant o'r deunyddiau a ddefnyddir i gynhyrchu batris lithiwm-ion. Cafwyd canlyniadau da hyd yn oed gyda nicel a chobalt, sef y rhai anoddaf i'w hadfer ac ar yr un pryd y mwyaf gwerthfawr wrth gynhyrchu cydrannau trydanol [dilynol].
Mae Fortum yn ein hatgoffa nad yw'r dulliau ailgylchu batri cyfredol yn delio'n dda â chelloedd lithiwm-ion, ac rydym yn llwyddo i dynnu tua 50 y cant o'r cynhwysion o bob math o gelloedd a ddefnyddir (mae ystadegau'n cyfeirio at yr Undeb Ewropeaidd). Mae'r cwmni'n ymfalchïo, diolch i broses a ddatblygwyd gan y Ffindir Crisolteq, y gall gynyddu hyd at 80 y cant (ffynhonnell) faint o ddeunyddiau a adferir. Yn ddiddorol, chwe mis yn ôl, addawodd Audi ac Umicore refeniw o fwy na 95 y cant.
> Mae Audi ac Umicore yn dechrau ailgylchu batris. Mae mwy na 95 y cant o gynhwysion gwerthfawr yn cael eu hadennill.
Mae cydweithredu â phlanhigion cemegol Crisolteq a Ffindir yn galluogi'r batri i gael ei ailgylchu ar raddfa ddiwydiannol, gan gynnwys prosesu "màs du", hynny yw, cynhwysion wedi'u cymysgu â graffit. Mae hyn yn bwysig oherwydd disgwylir i'r cynnydd yn nifer y cerbydau trydan erbyn 2030 arwain at gynnydd 8 gwaith yn y galw am nicel a chynnydd 1,5 gwaith yn y galw am cobalt, yn enwedig cynnydd o 500 y cant mewn allyriadau carbon deuocsid. Gellir osgoi 90 y cant o'r allyriadau hyn trwy ddefnyddio deunyddiau wedi'u hailgylchu.
Mae ailgylchu yn dod yn bwnc allweddol oherwydd bod celloedd lithiwm-ion eisoes yn asgwrn cefn y diwydiant electroneg, maent yn dod yn rhan bwysig o'r diwydiant modurol yn fuan, a byddant yn dod yn anhepgor ym mhob cartref (storio ynni) cyn bo hir. Am yr un rheswm, mae gwaith dwys ar y gweill ledled y byd i leihau cynnwys cobalt batris. Mae gan gelloedd Tesla, sy'n ymddangos fel arweinydd yn y gylchran hon, gynhyrchion gwell eisoes na'r elfennau NMC 811 diweddaraf gan gwmnïau eraill:
> 2170 (21700) o gelloedd mewn batris Tesla 3 yn well na NMC 811 yn _future_
Llun rhagarweiniol: bloc graffit (cornel dde isaf), golygfa wedi'i ffrwydro, cell lithiwm-ion wedi'i defnyddio, cell lithiwm-ion, modiwl (au) cell lithiwm-ion Fortum
Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi:
