Adolygiad FPV GT 2013

Rydyn ni'n talu sylw i'r sêr mwyaf newydd a mwyaf disglair yn y byd modurol, gan ofyn y cwestiynau rydych chi am eu hateb. Ond dim ond un cwestiwn sydd wir angen ei ateb - a fyddech chi'n ei brynu?

BETH YW HYN?

Y Falcon GT perffaith a'r olaf o'r Ford Performance Vehicles sydd wedi cael eu dychwelyd i'r gorlan yn ddiweddar. O hyn ymlaen, maen nhw'n rholio oddi ar yr un llinell ymgynnull â'r Hebogiaid eraill yn Broadmeadows.

FAINT?

I aros amdano. . . $76,990. Mae hynny'n rhy ddrud i gar sydd heb hyd yn oed seddi pŵer, heb sôn am ffenestr gyrrwr gyda auto-up. Y cwestiwn yw. . . A yw'r perfformiad yn unig yn cyfiawnhau'r pris?

BETH YW CYSTADLEUWYR?

HSV GTS ac, i raddau llai, Chrysler SRT8 300. Ar ôl hynny, gallwch ychwanegu bron unrhyw beth sy'n gyflym ac yn ddeniadol.

BETH SYDD O DAN Y CWBL?

Supercharged 5.0-litr V8 gyda 335kW a 570Nm o trorym. Mae'r RSPEC yn cynnwys ataliad wedi'i ail-raddnodi, olwynion cefn 9-modfedd ehangach newydd gyda theiars Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 a'r cyntaf mewn Rheoli Lansio FPV.

SUT MAE'N MYND?

Mae'r bwystfil cysgu yn aros i gael ei ddeffro. Camwch ar y cyflymydd ac mae'r car yn troelli fel cath fawr, gyda rhuo a llawer o effeithiau sain o'r supercharger Harrop.

YDYNT YN ECONOMAIDD?

Prin. Roeddem yn teithio i fyny ac i lawr y draffordd y rhan fwyaf o'r amser, ac roedd y sesiwn rhy fyr yn ymestyn ein coesau ar ffyrdd troellog cefn. Gyda defnydd o 13.7 litr fesul 100 km, cawsom 14.8 ar ddiwedd 500 km, mae hyn hefyd yn gofyn am ddosbarth premiwm.

YDYNT EI WYRDD?

Yn cael 3 allan o 5 seren yng Nghanllaw Cerbydau Gwyrdd y Llywodraeth (Prius yn cael 5).

MAE'N DDIOGEL?

Dim problemau. Fel y Falcon, mae'n cael uchafswm o bum seren gyda'r un gêr diogelwch, gan gynnwys tyniant electronig a rheolaeth sefydlogrwydd.

MAE'N GYFFORDDUS?

Yr Hebog ydyw, sy'n golygu ie. Ond ychydig sydd wedi'i wneud i ynysu'r gyrrwr rhag y sŵn, y dirgryniad a'r caledwch a ddaw gyda pheiriannau fel y rhain sy'n eich blino ar ôl ychydig.

BETH YW DRIVE?

Mewn du gydag acenion coch, gan gynnwys olwynion coch, mae'n edrych yn anhygoel ac mae'n ddaliwr llygad go iawn. Mae gyrwyr eraill hefyd yn dangos parch mawr at y car trwy yrru oddi ar y ffordd heb aros i gael eu holi. Mae trin y model hwn yn ardderchog, gyda gafael da mewn corneli, sy'n ennyn hyder.

YW'R GWERTH HWN AM BRIS?

Ddim mewn gwirionedd. Am y math hwnnw o arian, rydych chi'n mynd tu ôl i'r llyw â llawer o geir eraill, ond efallai nad oes gan yr un ohonyn nhw yr un apêl.

A FYDDWN NI'N PRYNU UN?

Yn y blynyddoedd i ddod, sonnir am geir o'r fath gyda pharch. Ni all yr amgylchedd eu cefnogi mwyach, felly os dymunwch, byddai'n well ichi frysio. Rhywbeth i ddweud wrth eich wyrion.

Argraffiad Cyfyngedig FPV GT RSPEC

cost: o $ 76,990

Gwarant: 3 blynedd / 100,000 km

Graddfa Damwain:  ANKAP 5-seren

Injan: 5.0 litr 8-silindr, 335 kW/570 Nm

Blwch gêr: 6-cyflymder awtomatig; Gyriant olwyn gefn llaw 6-cyflymder

Dimensiynau: 4970 mm (L), 1868 mm (W), 1453 mm (H)

Syched: 13.7 l / 100 km 324 g / km CO2