Ffrainc: radars gwrth-sŵn i'w defnyddio cyn bo hir

Rhybudd Cerbydau a Beiciau Modur Gormodol: Pasiodd y Cynulliad Cenedlaethol mesurau i wrthweithio dyfeisiau sy'n euog o lygredd sŵn... Heb amheuaeth, mae beicwyr yn ymwneud yn bennaf. Oherwydd ei bod yn arferol i feiciwr beidio â rhoi sylw i lefel sŵn ei feic modur, ond i'r gwrthwyneb. : amnewid y gwacáu gwreiddiol, muffler heb deflector, tynnu'r catalydd, ...

Er iddynt gael eu defnyddio'n bennaf i frwydro yn erbyn goryrru, byddai radar eraill yn cael eu defnyddio ledled Ffrainc yn fuan: radar gwrth-sŵn. Mae'r radar gwrth-sŵn hwn yn tanlinellu'r awydd i fonitro cerbydau swnllyd yn y ddinas fwyfwy, sgwteri a beiciau modur yn bennaf. O dan y Ddeddf Cyfeiriadedd SymudeddMae'r Cynulliad Cenedlaethol newydd basio gwelliant sy'n caniatáu datblygu'r mathau hyn o radar. yn Ffrainc.

Ai beicwyr yw'r prif darged?

Yn 2017, amlygodd astudiaeth a gynhaliwyd ar gyfer arsyllfa sŵn Bruitparif yn Ile-de-France anfodlonrwydd cyffredinol ymhlith trigolion Ile-de-France llygredd sŵn... Yn ôl yr astudiaeth hon, cwynodd 44% o'r bobl yn yr astudiaeth am sŵn dwy olwyn. Cytunodd 90% o drigolion Ile-de-France i brofi offer i'r cyfeiriad hwn a chynyddu'r dirwyon.

Yna newyddion da iddyn nhw! Ers y gwelliant a gyflwynwyd gan yr AS Jean-Noel Barrot a sawl aelod o grŵp MoDem (Mudiad Democrataidd) bydd yn caniatáu i'r awdurdodau brofi'r weithdrefn rheolaeth weithredol ar lefel y sŵn a allyrrir gan feiciau modur a cheir... Yn wrthrychol, awdurdodi ymddygiad swnllyd ar y ffyrdd a chyfyngu ar ddrwg.

Mae'r llywodraeth wedi profi ei hun trwy fabwysiadu'r gwelliant hwn, sydd hefyd yn ymestyn i waharddiad ar werthu dychmygwyr thermol erbyn 2040. Bydd yn cael ei gynnwys yn nhestun olaf y Ddeddf Cyfeiriadedd Symudedd.

Arbrofion gyda radar gwrth-sŵn

Fodd bynnag, dylid nodi na fydd y sancsiynau ar unwaith. I'r graddau y arbrawf dwy flynedd yn gyntaf yn cael ei roi ar waith cyn y geiriadau cyntaf, nad yw eu manylion yn hysbys o hyd. Hyd yn oed yn gynharach, mae'n rhaid i ni aros yn gyntaf i benderfyniad y Cyngor Gwladol gael ei osod mewn gwirionedd cyn y gall yr awdurdodau ddefnyddio'r radar hyn ar gyfer y cyfnod arbrofol.

Yn ôl rhai adroddiadau, mae'r radar newydd hwn yn seiliedig ar ddyfais a ddatblygwyd gan Bruitparif. it synhwyrydd acwstig chwyldroadol o'r enw Medusa... Mae ganddo 4 meicroffon ar gyfer canfyddiad sain 360 gradd. Gall gymryd mesuriadau sawl gwaith yr eiliad i benderfynu o ble mae'r sŵn trech yn dod. Ar hyn o bryd, dim ond i reoli lefelau sŵn mewn strydoedd, mewn ardaloedd plaid neu mewn safleoedd adeiladu mawr y defnyddir y system hon; ond yna dylid ei ddefnyddio i adnabod beiciau modur a cherbydau swnllyd.

Rhaid dweud bod Ffrainc yn yr ardal hon yn dilyn ôl troed Lloegr, sydd hefyd yn cyflwyno'r dechnoleg hon. Mae'r Prydeinwyr yn argyhoeddedig o effeithiau negyddol dod i gysylltiad tymor hir â sŵn ar iechyd corfforol a meddyliol (straen, pwysedd gwaed, diabetes, ac ati). Nawr mae pawb yn cael eu rhybuddio, fodd bynnag, mae amser i drwsio'r peiriannau.

. mae beiciau modur yn gynyddol ddarostyngedig i safonau allyriadau newydd llym. fel Euro4 yn ddiweddar. Yn ogystal, yn wahanol i fodurwyr, mae beicwyr modur yn aml yn destun gwiriadau ar ochr y ffordd. Ond mae'n wir bod rhai cerbydau dwy olwyn yn cythruddo pobl y dref. Fel beiciwr, beth ydych chi'n ei feddwl o'r radar hwn yn erbyn traffig rhy swnllyd? Ydych chi'n mynd i ddychwelyd y gwacáu gwreiddiol i'ch beic modur?