Swyddogaethau, dyfais a modelau bannau GPS ar gyfer car

Mae disglair car neu draciwr GPS yn gweithredu fel dyfais gwrth-ladrad. Mae'r ddyfais fach hon yn helpu i olrhain a lleoli'r cerbyd. Bannau GPS yn aml yw'r olaf a'r unig obaith i berchnogion cerbydau sydd wedi'u dwyn.

Dyfais a phwrpas bannau GPS

Mae'r GPS talfyriad yn sefyll am System Lleoli Byd-eang. Yn y segment Rwsiaidd, yr analog yw'r system GLONASS (yn fyr ar gyfer "Global Navigation Satellite System"). Yn system GPS America, mae 32 o loerennau mewn orbit, yn GLONASS - 24. Mae cywirdeb pennu'r cyfesurynnau tua'r un peth, ond mae system Rwseg yn iau. Mae lloerennau Americanaidd wedi bod mewn orbit ers dechrau'r 70au. Mae'n well os yw'r ffagl yn integreiddio'r ddwy system chwilio lloeren.

Gelwir dyfeisiau olrhain hefyd yn "nodau tudalen" oherwydd eu bod wedi'u gosod yn gudd yn y cerbyd. Mae hyn yn cael ei hwyluso gan faint bach y ddyfais. Fel arfer dim mwy na blwch matsis. Mae'r ffagl GPS yn cynnwys derbynnydd, trosglwyddydd a batri (batri). Nid oes angen talu i ddefnyddio'r system GPS, ac mae hefyd yn annibynnol ar y Rhyngrwyd. Ond efallai y bydd rhai dyfeisiau'n defnyddio cerdyn SIM.

Peidiwch â drysu goleudy â llywiwr. Y llywiwr sy'n arwain y ffordd ac mae'r ffagl yn pennu'r lleoliad. Ei brif swyddogaeth yw derbyn signal o loeren, penderfynu ar ei gyfesurynnau a'u hanfon at y perchennog. Defnyddir dyfeisiau o'r fath mewn amrywiaeth o feysydd lle mae angen i chi wybod lleoliad y gwrthrych. Yn ein hachos ni, car yw gwrthrych o'r fath.

Mathau o fannau GPS

Gellir rhannu bannau GPS yn fras yn ddau gategori:

• hunan-bwer;
• cyfunol.

Bannau ymreolaethol

Mae bannau ymreolaethol yn cael eu pweru gan fatri adeiledig. Maent ychydig yn fwy wrth i'r batri gymryd lle.

Mae gweithgynhyrchwyr yn addo gweithrediad ymreolaethol y ddyfais am hyd at 3 blynedd. Bydd y hyd yn dibynnu ar osodiadau'r ddyfais. Yn fwy manwl gywir, ar ba mor aml y rhoddir y signal lleoliad. Ar gyfer y perfformiad gorau posibl, argymhellir dim mwy na 1-2 gwaith y dydd. Mae hyn yn ddigon.

Mae gan bannau ymreolaethol eu nodweddion gweithredu eu hunain. Gwarantir bywyd batri hir o dan dywydd cyfforddus. Os yw tymheredd yr aer yn gostwng i -10 ° C, yna bydd y gwefr yn cael ei yfed yn gyflymach.

Bannau wedi'u pweru

Mae cysylltiad dyfeisiau o'r fath wedi'i drefnu mewn dwy ffordd: o rwydwaith ar-fwrdd y cerbyd ac o'r batri. Fel rheol, y brif ffynhonnell yw'r cylched drydanol, a dim ond ategol yw'r batri. Nid oes angen cyflenwad parhaus o foltedd ar gyfer hyn. Mae troi byr ymlaen yn ddigon i'r ddyfais wefru a pharhau i weithio.

Mae gan ddyfeisiau o'r fath fywyd gwasanaeth hirach, oherwydd dim angen newid y batri. Gall bannau cyfun weithredu ar folteddau yn yr ystod o 7-45 V diolch i'r trawsnewidydd foltedd adeiledig. Os nad oes cyflenwad pŵer allanol, bydd y ddyfais yn rhoi signal am oddeutu 40 diwrnod arall. Mae hyn yn ddigon i ganfod car wedi'i ddwyn.

Gosod a chyfluniad

Cyn gosod y traciwr GPS, rhaid ei gofrestru. Mae cerdyn SIM y gweithredwr symudol yn aml yn cael ei osod. Mae'r defnyddiwr yn derbyn mewngofnodi a chyfrinair unigol, y mae'n well ei newid ar unwaith i rai cyfleus a chofiadwy. Gallwch chi fynd i mewn i'r system ar wefan arbennig neu mewn cymhwysiad ar ffôn clyfar. Mae'r cyfan yn dibynnu ar y model a'r gwneuthurwr.

Mae'r ffagl pŵer cyfun wedi'i gysylltu â gwifrau safonol y cerbyd. Yn ogystal, defnyddir dau fatris lithiwm pwerus.

Gellir cuddio bannau annibynnol yn unrhyw le. Maent yn gweithio yn y modd cysgu, felly mae'r batri adeiledig yn para am amser hir. Dim ond unwaith bob 24 neu 72 awr y mae'n parhau i ffurfweddu amlder y signal a anfonir.

Er mwyn i'r antena beacon weithio'n iawn a derbyn signal dibynadwy, peidiwch â gosod y ddyfais yn agos at arwynebau metel adlewyrchol. Hefyd, ceisiwch osgoi symud neu gynhesu rhannau o'r car.

Ble yw'r lle gorau i guddio'r goleudy

Os yw'r ffagl ar gyfer y car wedi'i gysylltu â'r rhwydwaith ar fwrdd, yna mae'n fwyaf cyfleus ei guddio o dan y panel canolog yn ardal y blwch ysgafnach sigaréts neu faneg. Mae yna dunelli o guddfannau eraill ar gyfer disglair ymreolaethol. Dyma rai ohonyn nhw:

• O dan y trim mewnol. Y prif beth yw nad yw'r antena yn gorffwys yn erbyn y metel ac wedi'i gyfeirio tuag at y salon. Dylai'r arwyneb metel adlewyrchol fod o leiaf 60 centimetr.
• Yn y corff drws. Nid yw'n anodd datgymalu'r paneli drws a gosod y ddyfais yno.
• Yn y silff ffenestr gefn.
• Y tu mewn i'r seddi. Bydd yn rhaid i ni gael gwared ar glustogwaith y gadair. Os yw'r sedd wedi'i chynhesu, nid oes angen gosod yr offer yn agos at elfennau gwresogi.
• Yng nghefn car. Mae yna lawer o gilfachau a chorneli lle gallwch chi guddio ffagl ar gyfer eich car yn ddiogel.
• Yn y bwa olwyn yn agor. Dylai'r ddyfais fod yn sefydlog yn ddiogel, gan fod cyswllt â baw a dŵr yn anochel. Rhaid i'r ddyfais fod yn ddiddos ac yn gadarn.
• O dan yr asgell. I wneud hyn, bydd angen i chi dynnu'r asgell, ond mae hwn yn lle diogel iawn.
• Y tu mewn i'r prif oleuadau.
• Yn adran yr injan.
• Yn y drych rearview.

Dim ond ychydig o opsiynau yw'r rhain, ond mae yna lawer o rai eraill. Y prif beth yw bod y ddyfais yn gweithio'n gywir ac yn derbyn signal sefydlog. Mae angen i chi gofio hefyd y bydd angen ailosod y batris yn y ffagl rywbryd a bydd yn rhaid i chi ddatgymalu'r croen, y bumper neu'r fender eto er mwyn cael y ddyfais.

Sut i adnabod disglair mewn car

Mae'n anodd dod o hyd i'r traciwr os yw wedi'i guddio'n ofalus. Bydd yn rhaid i chi archwilio tu mewn, corff a gwaelod y car yn ofalus. Mae lladron ceir yn aml yn defnyddio "jamwyr" fel y'u gelwir sy'n blocio'r signal disglair. Yn yr achos hwn, mae ymreolaeth y ddyfais olrhain yn chwarae rhan bwysig. Someday bydd y "jammer" yn cael ei ddiffodd a bydd y ffagl yn arwydd o'i safle.

Gwneuthurwyr mawr bannau GPS

Mae dyfeisiau olrhain ar y farchnad gan wahanol wneuthurwyr sydd â phrisiau gwahanol - o rai Tsieineaidd rhad i rai Ewropeaidd a Rwseg dibynadwy.

Ymhlith y brandiau enwocaf mae'r canlynol:

1. Autophone... Mae'n wneuthurwr dyfeisiau olrhain Rwsiaidd mawr. Mae'n darparu ymreolaeth hyd at 3 blynedd a chywirdeb uchel wrth bennu cyfesurynnau o sianel symudol GPS, GLONASS a LBS. Mae yna app ffôn clyfar.

2. UltraStar... Hefyd gwneuthurwr Rwseg. O ran ymarferoldeb, cywirdeb a maint mae ychydig yn israddol i Avtophone, ond mae ganddo ystod eang o ddyfeisiau sydd â gwahanol swyddogaethau.

3. iRZ Ar-lein... Enw dyfais olrhain y cwmni hwn yw "FindMe". Mae oes y batri yn 1-1,5 mlynedd. Dim ond y flwyddyn gyntaf o weithredu sy'n rhad ac am ddim.

4. Vega-Absoliwt... Gwneuthurwr Rwsiaidd. Cynrychiolir y lineup gan bedwar model o fannau, pob un yn wahanol o ran ymarferoldeb. Uchafswm oes y batri yw 2 flynedd. Gosodiadau a swyddogaethau cyfyngedig, chwilio yn unig.

5. X-Tipper... Y gallu i ddefnyddio 2 gerdyn SIM, sensitifrwydd uchel. Ymreolaeth - hyd at 3 blynedd.

Mae yna wneuthurwyr eraill, gan gynnwys Ewropeaidd a Tsieineaidd, ond nid ydyn nhw bob amser yn gweithio ar dymheredd isel a gyda gwahanol beiriannau chwilio. Mae olrheinwyr o Rwseg yn gallu gweithredu ar -30 ° C ac is.

Mae bannau GPS / GLONASS yn system amddiffyn cerbydau ategol rhag dwyn. Mae yna lawer o weithgynhyrchwyr a modelau o'r dyfeisiau hyn sy'n cynnig gwahanol swyddogaethau, o uwch i leoli syml. Mae angen i chi ddewis yn ôl yr angen. Gall dyfais o'r fath helpu i ddod o hyd i gar wrth ddwyn neu mewn unrhyw sefyllfa arall.