HBO: beth ydy o mewn car? Dyfais
Gweithredu peiriannau

HBO: beth ydy o mewn car? Dyfais


Bron bob mis, mae modurwyr yn cael eu synnu gan brisiau gasoline newydd. Mae yna awydd naturiol i leihau cost ail-lenwi â thanwydd. Y ffordd fwyaf fforddiadwy yw gosod HBO.

Beth yw HBO mewn car? Bydd ein herthygl ar wefan Vodi.su yn cael ei neilltuo i'r pwnc hwn.

Mae'r talfyriad hwn yn sefyll am offer nwy, diolch i'w gosod, ynghyd â gasoline, gellir defnyddio nwy fel tanwydd: propan, bwtan neu fethan. Yn fwyaf aml rydyn ni'n defnyddio propan-biwtan. Mae'r nwyon hyn yn sgil-gynnyrch puro olew crai i gynhyrchu gasoline. Mae methan yn gynnyrch a fasnachir gan Gazprom, ond nid yw mor gyffredin am nifer o resymau:

  • yn llawer prinnach na phropan, felly caiff ei bwmpio i mewn i silindrau trymach a all wrthsefyll pwysau hyd at 270 o atmosfferau;
  • Nid oes gan Rwsia rwydwaith helaeth o orsafoedd llenwi methan eto;
  • gosod offer drud iawn;
  • defnydd uchel - tua 10-11 litr yn y cylch cyfunol.

HBO: beth ydy o mewn car? Dyfais

Yn fyr, mae tua 70 y cant o'r holl gerbydau LPG yn rhedeg ar propan. Mae litr o propan mewn gorsafoedd nwy ym Moscow ar ddechrau haf 2018 yn costio 20 rubles, methan - 17 rubles. (os, wrth gwrs, rydych chi'n dod o hyd i orsaf nwy o'r fath). Bydd litr o A-95 yn costio 45 rubles. Os yw injan 1,6-2 litr yn defnyddio tua 7-9 litr o gasoline yn y cylch cyfunol, yna mae'n "bwyta" 10-11 litr o propan. Arbedion, fel y dywedant, ar yr wyneb.

Dyfais ac egwyddor gweithredu

Hyd yn hyn, mae cymaint â chwe chenhedlaeth o HBO, ac mae eu prif gydrannau tua'r un peth:

  • balŵn;
  • amlfalf sy'n rheoli llif y nwy i'r system;
  • dyfais llenwi math o bell;
  • llinell ar gyfer cyflenwi tanwydd glas i'r silindrau;
  • falfiau nwy a reducer-evaporator;
  • cymysgydd ar gyfer aer a nwy.

Wrth osod HBO, gosodir switsh tanwydd ar y panel offeryn fel y gall y gyrrwr, er enghraifft, gychwyn y car ar gasoline, ac yna newid i nwy wrth i'r injan gynhesu. Mae'n werth nodi hefyd bod dau fath o HBO - math carburetor neu fath o chwistrelliad gyda chwistrelliad dosbarthedig.

HBO: beth ydy o mewn car? Dyfais

Mae'r egwyddor o weithredu yn eithaf syml:

  • wrth newid i nwy, mae'r multivalve yn y silindr yn agor;
  • mae nwy mewn cyflwr hylifedig yn symud ar hyd y brif linell, ac ar ei hyd mae hidlydd nwy wedi'i osod i buro tanwydd glas o wahanol ataliadau a chroniadau tar;
  • yn y lleihäwr, mae pwysedd nwy hylifedig yn lleihau ac mae'n mynd i mewn i'w gyflwr agregu naturiol - nwyol;
  • oddi yno, mae'r nwy yn mynd i mewn i'r cymysgydd, lle mae'n cymysgu ag aer atmosfferig ac yn cael ei chwistrellu trwy'r nozzles i'r bloc silindr.

Er mwyn i'r system gyfan hon weithio'n ddi-ffael ac yn ddiogel, dim ond gweithwyr proffesiynol ddylai ymddiried yn ei gosodiad, oherwydd nid yw'r gwaith yn cynnwys gosod silindr yn y gefnffordd yn unig. Mae hefyd angen gosod llawer o offer amrywiol, er enghraifft, ramp ar gyfer 4 silindr, gwactod a synwyryddion pwysau. Yn ogystal, pan fydd y nwy yn newid o gyflwr hylif i gyflwr nwyol, mae'n oeri'r blwch gêr yn fawr iawn. Er mwyn atal y blwch gêr rhag rhewi'n llwyr, defnyddir yr egni hwn ar gyfer system oeri'r injan.

HBO: beth ydy o mewn car? Dyfais

Y dewis o LPG ar gyfer car

Os edrychwch ar nodweddion offer balŵn nwy o wahanol genedlaethau, gallwch weld yr esblygiad o'r syml i'r cymhleth:

  • Cenhedlaeth 1af - system gwactod confensiynol gyda blwch gêr ar gyfer carburetor neu beiriannau chwistrellu gyda chwistrelliad sengl;
  • 2 - blwch gêr trydan, dosbarthwr electronig, chwiliedydd lambda;
  • 3 - chwistrelliad cydamserol wedi'i ddosbarthu yn darparu uned reoli electronig;
  • 4 - dos pigiad mwy cywir oherwydd gosod synwyryddion ychwanegol;
  • 5 - gosodir pwmp nwy, oherwydd mae'r nwy yn cael ei drosglwyddo i'r lleihäwr mewn cyflwr hylifedig;
  • 6 - chwistrelliad wedi'i ddosbarthu + pwmp pwysedd uchel, fel bod y nwy yn cael ei chwistrellu'n uniongyrchol i'r siambrau hylosgi.

Mewn cenedlaethau uwch, gan ddechrau o 4 a 4+, gall uned electronig HBO hefyd reoli cyflenwad gasoline trwy'r nozzles. Felly, mae'r injan ei hun yn dewis pryd mae'n well iddo redeg ar nwy, a phryd ar gasoline.

Mae dewis offer o un genhedlaeth neu'r llall yn dasg anodd, oherwydd ni fydd cenedlaethau'r 5ed a'r 6ed yn mynd i unrhyw beiriant. Os oes gennych gar bach cyffredin, yna bydd 4 neu 4+, sy'n cael ei ystyried yn opsiwn cyffredinol, yn ddigon.

HBO: beth ydy o mewn car? Dyfais

Ei fanteision:

  • bywyd gwasanaeth cyfartalog yw 7-8 mlynedd yn amodol ar gynnal a chadw rheolaidd;
  • yn cydymffurfio â safonau amgylcheddol Ewro-5 ac Ewro-6, hynny yw, gallwch fynd yn ddiogel i Ewrop;
  • newid awtomatig i gasoline ac i'r gwrthwyneb, heb ostyngiadau amlwg mewn pŵer;
  • mae'n rhatach, ac nid yw'r gostyngiad mewn pŵer o'i gymharu â gasoline yn fwy na 3-5 y cant.

Sylwch fod y 5ed a'r 6ed genhedlaeth yn agored iawn i ansawdd nwy, gall y pwmp nwy fethu'n gyflym os yw cyddwysiad yn setlo ynddo. Mae pris gosod y 6ed HBO yn cyrraedd 2000 ewro a mwy.

Cofrestru HBO. Beth oeddech chi'n ei olygu??




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw