Doom and Boom: Bydd Brandiau Ceir Syndod yn ei falu yn 2019

Doom and Boom: Bydd Brandiau Auto Surprise yn ei falu yn 2019

Mae rhai gwneuthurwyr ceir yn herio marchnad sy'n crebachu yn 2019

Oedd, roedd marchnad ceir newydd Awstralia yn 2019 yn stori dywyll ar y cyfan, ond mae rhai brandiau wedi herio'r farchnad sy'n crebachu ac wedi postio canlyniadau gwerthiant uchaf erioed ym mis Mawrth.

Yn arwain yma mae Mitsubishi, sydd, wedi'i atgyfnerthu gan werthiannau enfawr ar draws ei holl linellau, wedi goddiweddyd Mazda i ddod yn ail ar y siartiau gwerthu gyda 10,135 o gerbydau'n cael eu gwerthu ym mis Mawrth, i fyny o 8495 ym mis Chwefror. Yn fwy trawiadol, mae canlyniadau i fyny 15% o ffigurau Mawrth 2018 y brand ac i fyny 20% flwyddyn hyd yn hyn.

Mae Kia hefyd yn parhau â'i dwf cyson, gyda 5303 o werthiannau i fyny 3.7% ym mis Mawrth o'i gymharu â'r un mis y llynedd, a gwerthiannau brand i fyny XNUMX% y flwyddyn hyd yn hyn.

Ond go brin fod Mitsubishi a Kia ar eu pennau eu hunain. Er bod llawer o frandiau mawr yn taro'r morthwyl eleni, mae brandiau llai yn cicio pob math o dargedau.

Cymerwch ganlyniadau'r brand Tsieineaidd MG, a gyrhaeddodd uchder digynsail yn 2019. Ym mis Mawrth, newidiodd MG 703 o gerbydau, i fyny o 142 y llynedd, dan arweiniad yr MG ZS (320) a MG 3 (289). Mae'r niferoedd hynny'n cynrychioli - aros - mae'r brand wedi tyfu 581% o'r flwyddyn hyd yn hyn.

Mae 21 gwerthiant Bentley ym mis Mawrth bron ddwywaith yr 11 gwerthiant yn yr un mis y llynedd, tra bod gan frand mawr arall, Rolls-Royce, wyth gwerthiant, yn union ddwywaith y nifer ym mis Mawrth 2018.

Mae'n rhaid bod rhywbeth yn y dŵr o'r rholeri uchel oherwydd bod Ferrari i fyny 10% YTD a 18% o fis i fis gyda 14 o geir yn cael eu gwerthu ym mis Mawrth tra bod Lamborghini, dan arweiniad Urus, i fyny XNUMX% yn y flwyddyn. cant fis ar ôl mis hefyd.

Roedd ffigurau mis Mawrth McLaren hefyd i fyny 12.5%, er bod hynny'n cynrychioli naid i ddim ond naw car a werthwyd, i fyny o wyth ym mis Mawrth 2018. y cant o'i gymharu â Mawrth 129 a thua chwech y cant ers dechrau'r flwyddyn.

Mae Great Wall a Haval hefyd yn dathlu canlyniadau mawr, gyda gwerthiant Great Wall Steed yn dyblu i 96 o gymharu â mis Mawrth 2018, a niferoedd Haval yn codi o 53 i 92 yn yr un cyfnod. Mae'r ffigurau'n dangos bod brandiau Tsieineaidd i fyny 167% a 69% yn y drefn honno ers dechrau'r flwyddyn.

Mawrth 201 Cynyddodd gwerthiannau hyrddod (y mae 177 ohonynt yn 1500 o fodelau) 773% yn ystod y mis, am gyfanswm twf o 910% o'r flwyddyn hyd yma.

Bydd Infiniti, adran moethus Nissan, hefyd yn siampên ar ôl newid 93 o gerbydau ym mis Mawrth - i fyny o 43 yn yr un cyfnod y llynedd. Mae hyn yn cynyddu canlyniadau'r brand ers dechrau'r flwyddyn 55%.

Ac mae'r stori yr un mor hapus i Jaguar: 331 mae gwerthiant y brand i fyny 41% o fis Mawrth 2018, ac mae ei niferoedd hyd yn hyn hefyd i fyny 38%. Yn y cyfamser, roedd gwerthiant 1371 o gerbydau o'r chwaer frand Land Rover i fyny 25% o'r un mis y llynedd.

Mae Mercedes-Bens Vans (cartref y Dosbarth X ute) i fyny 52% m/m a 30% y/y, gan gofnodi 681 o werthiannau ym mis Mawrth, tra bod gan Skoda 531 o werthiannau, dan arweiniad Karoq (120) a Kodiaq. (155) Mae SUVs i fyny 24% o fis i fis a 22% o flwyddyn i flwyddyn.

Ac nid yw prynwyr wedi sylwi ar nifer o wobrau rhyngwladol Volvo: ym mis Mawrth, gwerthodd brand Sweden 748 o gerbydau, i fyny 49% fis ar ôl mis a 36% o flwyddyn i flwyddyn.