Ceir hybrid: modelau - manylebau, lluniau a phrisiau

Mae cerbydau hybrid yn boblogaidd iawn yn yr Unol Daleithiau ac Ewrop. Yn Rwsia, mae galw penodol amdanynt hefyd. Rydym eisoes wedi crybwyll y modelau mwyaf cyffredin ar ein gwefan Vodi.su mewn erthygl am geir hybrid yn Rwsia. Ar hyn o bryd, mae hwn yn bleser eithaf drud:

Toyota Prius - 1,5-2 miliwn rubles;
Lexus (bod hwn yn hybrid yn cael ei nodi gan y llythyren "h" yn y dynodiad y model NX 300h neu GS 450h) - prisiau yn dechrau ar ddwy filiwn ac uwch;
Mercedes-Benz S400 Hybrid - hyd at chwe miliwn;
BMW i8 - 9,5 miliwn rubles !!!

Mae sawl hybrid arall yn cael ei gyflwyno yn Rwsia, ac mae'r prisiau ar eu cyfer yn eithaf uchel. Mae hyn oherwydd yr angen i osod batris gallu uchel. Yn ogystal, mewn achos o fethiant batri, bydd yn rhy ddrud i'w atgyweirio neu ei ddisodli. Dyna pam nad yw'r math hwn o gar mor gyffredin eto yn Ffederasiwn Rwseg ag yng ngwledydd Ewrop.

Dramor, os ewch i unrhyw werthwr ceir neu ei wefan, fe welwch opsiynau gasoline a disel cyffredin, a'u cymheiriaid hybrid. Gawn ni weld pa un ohonyn nhw yw'r mwyaf poblogaidd ar gyfer 2015.

Modelau ceir hybrid poblogaidd

Volkswagen

Ar hyn o bryd mae cawr ceir yr Almaen yn cynnig dau fodel hybrid i gwsmeriaid Ewropeaidd:

Mae'r XL1 Plug-in-Hybrid yn fodel eithaf gwreiddiol sy'n defnyddio dim ond 0,9 litr o gasoline ar y cylch cyfun;
Mae'r Golf GTE yn hatchback enwog gyda golwg wedi'i ddiweddaru, yn y cylch cyfunol mae angen dim ond 1,7-1,9 litr o danwydd.

Ceir hybrid: modelau - manylebau, lluniau a phrisiau

Yn ogystal, mae dau fodel ar gael sy'n rhedeg yn gyfan gwbl ar drydan:

dinas gryno hatchback e-up!;
e-Golff.

Cyflwynwyd y Golf GTE i'r cyhoedd am y tro cyntaf ym mis Chwefror 2014. O ran ymddangosiad, mae'n hollol yr un fath â'i gymar gasoline. Mae'n werth nodi nad oedd y gofod mewnol yn dioddef o gwbl oherwydd lleoliad batris o dan y seddi cefn. Ar dâl batri llawn a thanc llawn, gall y Golf hybrid deithio cyfanswm o bron i 1000 cilomedr.

Prisiau yn eithaf uchel - o € 39. Ond mewn llawer o wledydd Ewropeaidd mae system o grantiau ac mae'r wladwriaeth yn barod i ad-dalu 15-25 y cant o'r gost i'r prynwr.

Hybrid Sonata Hyundai

Mae delwyr Hyundai Americanaidd yn hysbysebu'r Hyundai Sonata Hybrid newydd, sydd ar gael ar hyn o bryd am bris o 29 mil o ddoleri'r UD. Mae'n werth nodi bod galw mawr am y car hwn oherwydd y rhaglenni benthyca sydd ar gael:

rhandaliad cyntaf - o ddwy fil o ddoleri (o bosibl i wneud iawn am ddosbarthu hen gar o dan y rhaglen Masnach-Mewn);
tymor benthyciad - hyd at 72 mis;
y llog blynyddol ar y benthyciad yw 3,9 y cant (ac yn awr yn cymharu â'r rhaglenni benthyciad domestig yr ydym yn ysgrifennu am ar Vodi.su - 15-30 y cant y flwyddyn).

Yn ogystal, mae Hyundai yn rhedeg amrywiol hyrwyddiadau o bryd i'w gilydd i leihau'r taliad misol. Hefyd, wrth brynu hybrid, gallwch dderbyn gostyngiad o hyd at $ 5000 ar unwaith o dan y rhaglen gymhorthdal.

Ceir hybrid: modelau - manylebau, lluniau a phrisiau

Er ei bod yn werth nodi bod yr injan drydan braidd yn wan yn y model hwn - dim ond 52 marchnerth. Mae wedi'i baru ag uned gasoline 2-litr gyda 156 hp. Y defnydd o danwydd yn y cylch trefol yw 6 litr, sy'n gymharol isel ar gyfer sedan D-segment. Ar y briffordd, bydd y defnydd hyd yn oed yn llai.

Mae'r cwmni'n bwriadu lansio Plug-In-Hybrid ar y farchnad yn ystod haf-hydref 2015, a fydd yn cael ei godi o allfa bŵer, tra bod y fersiwn a ddisgrifir uchod yn cael ei chodi'n uniongyrchol o'r generadur wrth yrru.

BMW i3

Mae BMW i3 yn gefn hatch hybrid sydd yn y TOP-10 yn 2015. Dechreuodd ei ryddhau yn 2013, yn ôl ei baramedrau, mae'r BMW i3 yn perthyn i'r dosbarth B. Mae gan y car hwn nifer o ddatblygiadau arloesol:

mae'r capsiwl teithiwr wedi'i wneud o ffibr carbon;
presenoldeb y system EcoPro + - y newid i fodur trydan, y mae ei bŵer yn ddigon ar gyfer 200 km o drac, tra nad yw'r cyflymder uchaf yn fwy na 90 km / h, ac mae'r cyflyrydd aer wedi'i ddiffodd;
Defnydd tanwydd alldrefol - 0,6 litr.

Cyflawnir dangosyddion o'r fath yn bennaf oherwydd llai o bwysau ac olwynion aloi 19-modfedd. Mae prisiau'r car neis hwn yn amrywio rhwng 31-35 mil ewro.

Ceir hybrid: modelau - manylebau, lluniau a phrisiau

Yn Rwsia a Wcráin mae ar gael yn unig trwy orchymyn ymlaen llaw, tra bydd y pris yn cymryd i ystyriaeth yr holl ddyletswyddau tollau.

Hybrid Plug-In Volvo V60

Gellir archebu'r car hwn mewn salonau swyddogol ym Moscow, tra bydd ei bris yn dod o dair miliwn o rubles. Mae Volvo bob amser wedi'i leoli fel car premiwm.

Mae nodweddion y hybrid hwn fel a ganlyn:

Modur trydan 50-cilowat (68 hp);
turbodiesel 215 hp, neu injan gasoline 2-litr 121 hp;
gyriant pedair olwyn (modur trydan yn gyrru'r echel gefn);
defnydd o danwydd - 1,6-2 litr yn y cylch cyfunol;
cyflymiad i gannoedd - 6 eiliad gyda turbodiesel neu 11 eiliad ar gasoline.

Mae'r car yn eithaf eang, mae yna bopeth ar gyfer teithiau cyfforddus dros bellteroedd hir, bydd y gyrrwr a'r teithwyr yn teimlo'n eithaf cyfforddus. Fe'i codir o'r generadur ac o allfa arferol.

Ceir hybrid: modelau - manylebau, lluniau a phrisiau