Cyplyddion Hydrocinetig - Symptomau Difrod ac Adfywio Cyplu

Y cydiwr yw un o rannau pwysicaf car, er na fyddwch chi bob amser yn gwybod sut mae'n gweithio. Mae defnydd priodol o'r trosglwyddiad yn sicrhau gyrru effeithlon, h.y. cyflymder cywir y cerbyd, trin yn dda a defnydd isel o danwydd. Nid oes angen i chi wybod beth yw troswyr torque. Yn sicr, rydych chi'n gwybod sut mae'r cydiwr yn gweithio mewn trosglwyddiad â llaw, y mae ei bedal o dan y droed chwith. 

Mewn ceir â thrawsyriant awtomatig, mae pethau'n wahanol. Nid oes pedal. Fodd bynnag, bydd y car hefyd yn eu cael. Fodd bynnag, nid cydiwr ffrithiant yw hwn, fel sy'n wir gyda blwch gêr, ond cydiwr hydrocinetig. Yn aml iawn gelwir yr elfen hon yn drawsnewidydd torque neu'n syml yn drawsnewidydd. Mae barnau amdano yn rhanedig.

Mae rhai pobl yn osgoi awtomatig, gan gredu, os bydd y trosglwyddiad mewn cerbyd o'r fath yn torri i lawr, yna bydd yn anodd iawn ei drwsio. Ond yn y bôn ar gyfer mecanig profiadol, ni ddylai adfywio trawsnewidydd torque fod yn broblem. Gellir gwneud atgyweiriadau o'r fath yn y mwyafrif o siopau trwsio ceir ac mewn unrhyw ganolfan wasanaeth awdurdodedig.

Egwyddor gweithredu'r trawsnewidydd torque a'r gyriant

Y peth pwysicaf yw eich bod chi'n gwybod hynny nid yw clutches trawsnewidydd torque yn cysylltu'r injan yn barhaol i olwynion y cerbyd. Yn yr achos hwn, bydd egni cinetig yn cael ei drosglwyddo trwy'r hylif, a thrwy hynny fanteisio ar syrthni'r hylif. Mae'n cael ei gylchdroi gan y llafnau pwmp. Dyma'r rhannau o'r injan sydd bob amser yn gweithio gydag ef. Mae'r tyrbin yn bwysig wrth ddylunio cydiwr o'r fath. Mae hwn yn fath o ddelwedd drych o'r pwmp. Ei dasg yw cymryd mwy o trorym a grëwyd gan yr hylif sy'n llifo o amgylch y llafnau, sydd hefyd yn effeithio ar lithriad cydiwr. Yn y blwch gêr, mae'r tyrbin wedi'i gysylltu â'r blwch gêr, felly mae hefyd wedi'i gysylltu â'r olwynion. 

Wrth gychwyn yr injan yn segur, ni fydd llawer o symudiad hylif yn y trawsnewidydd torque, ond digon i symud y cerbyd pan ryddheir y brêc. Cyflwr - mae trosglwyddo wedi'i alluogi. Nid yw'r gyriant yn stopio hyd yn oed os yw'r hylif yn gwrthsefyll. Fodd bynnag, ni fydd yn ddigon mawr i atal yr injan. 

Ar y llaw arall, pan fyddwch chi'n ychwanegu nwy ac yn cynyddu'r rpm, mae'r hylif yn dechrau cylchredeg yn gyflym iawn trwy'r trawsnewidydd. Bydd hyn, yn ei dro, yn achosi mwy o bwysau ar y llafnau rotor tyrbin. Yna mae'r car yn codi cyflymder. Pan fydd yn cynyddu i lefel benodol, mae'r trosglwyddiad yn symud yn awtomatig i gêr uwch. Yn naturiol, yn ychwanegol at egwyddor gweithredu'r elfen hon, mae'n werth gwybod pa symptomau y bydd y trawsnewidydd torque yn eu nodi pan fydd yn torri.

Symptomau Difrod Trawsnewidydd Torque ac Adfywio

Yn ôl y gwneuthurwyr, ni ddylai symptomau difrod i'r trawsnewidydd torque ymddangos mewn gwirionedd. Maen nhw'n dadlau, o dan amodau delfrydol, nad oes gan y trawsnewidydd torque yr hawl i wisgo allan. Pam? Oherwydd nad oes disg gyda leinin ffrithiant. Maent yn bresennol mewn trosglwyddiad â llaw ac yn gwisgo allan o ganlyniad i ddefnydd arferol. 

O ran y trawsnewidydd torque, bydd yr holl egni'n cael ei drosglwyddo trwy'r hylif. Yn ddamcaniaethol, ni ddylai hyn achosi difrod i rannau mewnol. Yn anffodus, efallai eich bod eisoes wedi darganfod nad yw amodau delfrydol yn bodoli mewn gwirionedd. O bryd i'w gilydd, pan fydd y trawsnewidydd torque mewn gwasanaeth, efallai y bydd angen adfywio. 

Bydd cymaint o yrwyr yn anwybyddu'r angen i newid yr olew yn y trosglwyddiad awtomatig. O ganlyniad, bydd yn llygredig iawn. Mae amhureddau o'r fath, er enghraifft, yn leinio gronynnau o ddisgiau cydiwr. Gall hyn achosi i'r car symud yn arafach ac yn arafach ac mae'n rhaid i chi ychwanegu mwy o nwy i'w gael i symud. Yn y pen draw, efallai y bydd hyd yn oed yn rhoi'r gorau i symud. Cofiwch fod hon yn elfen mor gymhleth fel mai dim ond mecanydd profiadol fydd yn gwybod sut y dylai'r trawsnewidydd torque weithio'n iawn a sut i wirio am gamweithio posibl.

Manteision ac anfanteision trawsnewidydd torque

Os dadansoddwch nodweddion y mecanwaith hwn yn fyr a darganfod sut mae'r trawsnewidydd torque yn gweithio, gallwch fod yn argyhoeddedig o ymarferoldeb datrysiad o'r fath. Cofiwch, yn ogystal â manteision, mae yna anfanteision hefyd. Ar nodyn cadarnhaol, nid oes angen unrhyw waith cynnal a chadw ar y cydiwr, felly byddwch bob amser yn tynnu i ffwrdd yn esmwyth. Wrth yrru, nid yw'r car yn pweru, ac nid yw'r injan yn stopio pan gaiff ei stopio. Nid yw cydiwr o'r fath yn gwisgo allan fel cydiwr ffrithiant. 

Yr anfantais, fodd bynnag, yw rhyddhau llawer iawn o wres a cholledion pŵer sylweddol. Yn ogystal, mae gan fecanwaith o'r fath fàs mawr a dimensiynau mawr. Mae'n rhaid i ni ystyried y ffaith, ym mhresenoldeb camweithio mawr, y bydd prynu trawsnewidydd torque newydd yn ddrud. Wrth benderfynu pa fath o gydiwr i'w ddewis, cael eich arwain gan farn ddibynadwy gyrwyr eraill a mecaneg dibynadwy.