Hydronic neu Webasto
Cynnwys
Mae cychwyn yr injan ar dymheredd isel iawn yn lleihau ei adnodd yn sylweddol. Yn ein gwlad, mae'r cyfnod o dywydd oer yn eithaf hir, a chyfiawnheir y defnydd o offer ar gyfer cynhesu injan ymlaen llaw. Mae yna ddetholiad mawr o ddyfeisiau o'r math hwn o gynhyrchu domestig a thramor ar y farchnad. Mae galw mawr am gynhyrchion y nodau masnach Hydronic neu Webasto ymhlith gyrwyr, sef y gorau ohonynt.
Rydym yn cyflwyno trosolwg i chi o wresogyddion Webasto a Gidronik gyda nodwedd gymharol yn unol â'r paramedrau canlynol:
- pŵer thermol mewn gwahanol ddulliau gweithredu;
- defnydd o danwydd;
- defnydd o drydan;
- dimensiynau;
- pris
Mae gweithgynhyrchwyr yn cynhyrchu dau fath o ddyfais o'r fath ar gyfer ceir sydd â pheiriannau diesel a gasoline. Bydd cymharu manteision a nodweddion y llawdriniaeth yn ôl y dangosyddion hyn yn eich helpu i wneud y dewis cywir. Y maen prawf pwysicaf yw'r arfer o gymhwyso, sydd yn yr achos hwn yn cael ei werthuso gan adolygiadau defnyddwyr.
Trosolwg o preheaters
Mae'r offer uchod yn cael ei gynhyrchu gan y cwmnïau Almaeneg Webasto Gruppe ac Eberspächer Climate Control Systems. Mae cynhyrchion y ddau wneuthurwr yn cael eu gwahaniaethu gan ddibynadwyedd gweithredol, ansawdd y cydrannau a'r cynulliad. Mae cynhyrchion Teplostar, Binar, ELTRA-Thermo a brandiau eraill hefyd yn cael eu cynrychioli'n eang yn y segment marchnad hwn. Cynrychiolir preheaters Webasto ar gyfer ceir teithwyr gan linell o dri model:
- "E" - ar gyfer ceir gyda chynhwysedd injan hyd at 2000 cm3.
- "C" - ar gyfer car gydag uned bŵer o 2200 cm3.
- "R" - ar gyfer SUVs, bysiau mini, minivans a cheir gweithredol.
Mae manteision y gwresogydd hwn yn cynnwys presenoldeb amserydd rhaglenadwy awtomatig a teclyn rheoli o bell ar ffurf keychain. Mae yna addasiadau ar gyfer peiriannau gasoline a disel gyda nodweddion technegol gwahanol. Mae gan y dyfeisiau hefyd nifer o anfanteision: rhewi'r arddangosfa grisial hylif ar dymheredd isel, cost uchel offer a chydrannau. Mae galw mawr yn ein gwlad am gynhyrchion brand Hydronic y gorfforaeth Almaenig Eberspächer. Mae'r ystod cynnyrch yn cynnwys pum addasiad o ddwy gyfres:
- Hydronic 4 - ar gyfer ceir gyda chyfaint gweithredol o hyd at 2,0 litr.
- Hydronic 5 - ar gyfer peiriannau gyda pheiriannau dros 2000 cm3.
- Hydronic MII - ar gyfer cyfarparu tryciau ac offer arbennig gydag unedau pŵer disel o 5,5 i 15 litr.
- Hydronic II Comfort - addasiad ar gyfer ceir gyda pheiriannau 2-litr.
- Hydronic LII - ar gyfer tryciau a cherbydau arbennig gyda chyfaint gweithio o'r uned bŵer o 15 litr.
Gellir defnyddio'r modelau rhestredig ar gyfer peiriannau gwresogi a thu mewn. Ei brif fanteision dros analogau yw: defnydd isel o danwydd a phresenoldeb system hunan-ddiagnosis adeiledig. Fodd bynnag, mae gan yr offer nifer o nodweddion, yn arbennig, mae clogio'r plwg glow yn aml, ac nid yw ei ddisodli yn berthnasol i achosion gwarant.
Manteision ac anfanteision cynheswyr
O ystyried pa gynnyrch sy'n well o Hydronic neu Webasto, mae angen dadansoddi'r nodweddion technegol a gweithredol. Bydd cymharu dau fodel tebyg gyda pherfformiad tebyg yn helpu i gael darlun gwrthrychol. Er hwylustod ac eglurder canfyddiad, cyflwynir gwybodaeth ar ffurf tabl. Ar yr un pryd, nid yw'r awdur yn gosod y dasg o astudio'r ystod gyfan o gynhyrchion y ddau gwmni iddo'i hun ac mae'n gyfyngedig i ddau fodel yn unig. Tabl cymhariaeth o Webasto a nodweddion Hydronic
Nodweddion | Webasto E | Hydronig 4 | |||
mwyafswm | min | mwyafswm | min | ||
Egni thermol | cilowat | 4.2 | 2,5 | 4.3 | 1,5 |
Y defnydd o danwydd | gram yr awr | 510 | 260 | 600 | 200 |
Dimensiynau cyffredinol | milimedr | 214 106 × × 168 | 220 86 × × 160 | ||
Defnydd o drydan | cilowat | 0,026 | 0,020 | 0,048 | 0,022 |
Price | rhwbio. | 29 750 | 28 540 |
Wrth benderfynu pa un sy'n well, bydd Hydronic neu Webasto yn cymharu eu prisiau. Mae'r ffactor hwn mewn rhai achosion yn bendant yn y dewis. Mae cynhyrchion Webasto ychydig yn fwy na 4% yn ddrytach na chystadleuwyr, mae'r gwahaniaeth yn ddibwys a gellir ei esgeuluso. Ar gyfer gweddill y nodweddion, mae'r llun fel a ganlyn:
- Mae allbwn thermol yr ail Hydronic ychydig yn uwch ar lwyth llawn, ond yn is ar lwyth rhannol.
- O ran y defnydd o danwydd, mae Webasto Reverse Image bron i 20% yn rhatach yn y modd % uchaf.
- Mae Hydronic 4 ychydig yn llai na'i gymar.
Yn ôl dangosydd mor bwysig â'r defnydd o bŵer, mae model Webasto E yn amlwg yn ennill. Mae'r cystadleuydd yn rhoi llwyth llawer mwy ar rwydwaith ar y car ac, yn unol â hynny, yn rhyddhau'r batri yn gyflymach. Mewn amodau tymheredd isel, gall capasiti batri annigonol achosi anawsterau cychwyn.
Hydronic a Webasto ar gyfer peiriannau diesel
Un o nodweddion y math hwn o injan yw'r anhawster o gychwyn yr injan yn y gaeaf oherwydd priodweddau'r tanwydd. Mae gyrwyr yn nodi bod gosod rhagboethwyr Hydronic neu Webasto ar injan diesel yn symleiddio cychwyn yn fawr. Yn ystod gweithrediad y ddyfais, mae tymheredd yr olew a'r bloc silindr yn codi. Mae'r gweithgynhyrchwyr hyn yn cynhyrchu gwresogyddion a gynlluniwyd yn arbennig ar gyfer unedau pŵer o'r fath. Wrth benderfynu pa ddiesel Webasto neu Hydronic sy'n well, mae perchnogion ceir yn aml yn symud ymlaen o ystyriaethau economaidd ac mae'n well ganddynt fodelau rhatach.
Webasto a Hydronic ar gyfer peiriannau gasoline
Mae cychwyn uned bŵer yn y gaeaf gydag olew wedi'i dewychu a batri gwan yn aml yn methu. Gall defnyddio offer arbennig ddatrys y broblem hon. Mae perchennog y car yn wynebu cyfyng-gyngor ar gyfer injan gasoline, pa wresogydd sy'n well na Hydronic neu Webasto. Dim ond ar ôl cymharu nodweddion y nwyddau y gellir gwneud y penderfyniad cywir. Fel y gwelir o'r data a gyflwynir uchod, mae gwresogyddion Webasto yn perfformio'n well na chystadleuwyr mewn rhai agweddau. Mae'r gwahaniaeth yn fach, ond gyda gweithrediad hirdymor y modelau Hydronic neu Webasto ar gasoline, mae'n dod yn eithaf amlwg. Mae defnydd llai o danwydd a mwy o adnoddau yn gwneud yr ail ddyfais yn fwy ffafriol.
Casgliad
Mae gweithredu car yn y gaeaf gyda gwresogydd yn rhoi nifer o fanteision i'r gyrrwr. Yn gyntaf oll, mae'n symleiddio cychwyn ar dymheredd isel ac yn lleihau traul cydrannau a chynulliadau. Cysur ychwanegol yw'r gwresogi mewnol pan nad yw'r injan yn rhedeg. Mae pob un o'r perchnogion ceir yn penderfynu'n annibynnol beth sy'n well i ddefnyddio Hydronic neu Webasto fel gwresogydd cychwyn. O safbwynt arbenigwr, mae cynhyrchion Webasto yn edrych yn well. Mae gan gynhyrchion y gwneuthurwr hwn nodweddion technegol ychydig yn well, cyfnod gwarant hirach, a system reoli fwy cyfleus.