Gocycle GX: beic trydan plygu newydd ar gyfer y brand Prydeinig

Disgwylir i'r Gocycle GX gael mecanwaith plygu cyflymaf brand y DU yn y gwanwyn.

Llai na deg eiliad! Dyma'r amser mae'n ei gymryd i'r defnyddiwr blygu'r Gocycle GX newydd. Wedi'i ddadorchuddio ychydig ddyddiau yn ôl, y beic trydan newydd o'r brand Prydeinig fydd y cyflymaf i'w agor neu ei storio yn yr ystod.

Fel pob model, mae'r GX newydd yn ddarn o ddychymyg Richard Thorpe, cyn McLaren a sylfaenydd Gocycle, y mae ei fodel cyntaf, y G1, yn dyddio o 2009. Yn seiliedig ar ffrâm aloi magnesiwm, mae'r Gocycle GX yn addo bod yr un mor ysgafn. fel model carbon sy'n pwyso ychydig dros 16 kg.

Wedi'i bweru gan fodur trydan 250-wat ynghyd â batri wedi'i integreiddio'n synhwyrol i diwb isaf y ffrâm, mae'r GX yn addo hyd at 65 cilometr o amrediad ar un gwefr. Ar ochr y beic, mae'r GX yn defnyddio derailleur canolbwynt XNUMX-cyflymder Shimano.

Bydd trydydd model y gwneuthurwr Prydeinig, y Gocycle GX, yn dechrau cludo yn y gwanwyn. Mae eisoes ar gael i'w archebu ymlaen llaw; fe'i cyhoeddir ar wefan y gwneuthurwr o 3199 ewro. Yn y llinell Gocycle, mae'n eistedd rhwng y GS a'r G3 ar 2799 a 3999 ewro yn y drefn honno.