Prif oleuadau car
Cynnwys
Mae ansawdd yr opteg pen yn bwysicach i'r gyrrwr, mae hyd yn oed dywediad "does byth digon o olau". Ond mae yna anfantais hefyd: gall golau rhy llachar ddallu defnyddwyr eraill y ffyrdd. Yn y goleuadau ochr ar y rhan fwyaf o geir, gosodir lampau gwynias confensiynol, gall prif oleuadau gael lampau halogen a xenon, ac mae opteg LED yn dod yn fwy cyffredin. Mae gwybodaeth am y math o lamp a chaewyr yn cael ei nodi yn y cyfarwyddiadau ar gyfer y car.
Lampau halogen
По сути это усовершенствованный вариант обычной лампы накаливания. Название получил от того, что в газе-наполнителе колбы содержатся добавки галогенов (бром, хлор, йод). За счет этого колба в процессе эксплуатации не темнеет, качественная лампа исправно работает порядка 600 часов и потребляет 55-65 Вт.
Mae lampau halogen yn eithaf cryno ac nid oes angen offer ychwanegol arnynt, mae eu pris yn isel. Nid yw cynhyrchu sydd wedi'i hen sefydlu yn ymarferol yn caniatáu priodas.
Gall newid bylbiau ar y rhan fwyaf o gerbydau gael ei wneud ar eich pen eich hun. Yn yr achos hwn, nid yw'n bwysig cyffwrdd â'r bwlb lamp â'ch bysedd mewn unrhyw achos: bydd saim a lleithder yn aros arno, a all arwain at fethiant. Wrth ailosod lampau, argymhellir gweithio gyda menig glân yn unig. Ar rai peiriannau, i ddisodli'r lamp, mae angen i chi ddatgymalu'r prif oleuadau, nad yw'n hawdd ei wneud. Yn yr achos hwn, mae'n well cysylltu â chanolfan dechnegol FAVORIT MOTORS Group of Companies, lle bydd arbenigwyr proffesiynol yn disodli'r lamp.
Lampau Xenon
Газоразрядная или как ее еще называют ксеноновая лампа (HID-лампа) светит за счет электрической дуги, проходящей между электродами. Потребляет примерно 40 Вт. Принцип работы построен на розжиге электрическим разрядом газообразного ксенона, закачанного в колбу. Ее легко отличить от галогеновой по отсутствию нити накаливания. Помимо самих ламп в комплект входят блоки розжига, подающие на электроды напряжение 6000-12000В. Газоразрядные лампы обеспечивают качественное освещение. Они достаточно долговечны (3000 часов), но существенно дороже галогеновых.
Am y tro cyntaf, dechreuwyd gosod lampau rhyddhau nwy ar geir masgynhyrchu ym 1996, ond maent yn dal i gael eu gosod ar fodelau mawreddog neu eu cynnwys mewn cyfluniadau uwch. Wrth ddewis car, bydd rheolwr y grŵp FAVORIT MOTORS bob amser yn gallu argymell yr opsiwn gorau ar gyfer prynu car gyda'r opsiynau angenrheidiol.
Senon ansafonol
Достаточно часто водители усовершенствуют свою машину, устанавливая вместо «родных» галогеновых ламп ксеноновые. На рынке много предложений, и комплект ламп вместе с блоком накаливания стоит не так уж дорого. Азиатские производители варьируют со световой температурой. Лампы с параметрами 7000-8000 К (Кельвинов) обеспечивают необычный фиолетовый оттенок света. Выглядит впечатляюще, однако такие лампы имеют существенный недостаток: очень плохо освещают дорогу. Наиболее эффективная световая температура, близкая к дневному освещению, достигается при 5000-6000 К.
Но законодательство допускает установку ксеноновых ламп только в специально разработанные под них фары, в которых требуемую форму светового пучка создают линза и экран. Чаще всего такие фары имеют омыватель и автоматический корректор. Если же ксеноновую лампу ставят в обычную фару, светораспределение которой формирует рассеиватель стекла или отражатель особой формы, то добиться четко сфокусированного света практически невозможно. Результат – ослепление других участников движения. Госавтоинспекция при обнаружении нештатного ксенона обычно оформляет нарушение по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ: управление транспортным средством с установленными спереди внешними световыми приборами, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Ответственность по данной статье серьезная – лишение «прав» на 6-12 месяцев, а также конфискация установленных нештатных ламп. Инспектор может проверить законность установки по маркировке. Рекомендуем любые доработки автомобиля делать в технических центрах ГК FAVORIT MOTOTORS, сотрудники которых обладают необходимой квалификацией и устанавливают только допустимое законом оборудование.
Marcio prif oleuadau yn ôl math o lamp
DC / DR - mae gan y prif oleuadau lampau trawst isel ac uchel ar wahân, caniateir xenon.
DCR - gosodir un lamp modd deuol yn y prif oleuadau, mae xenon yn dderbyniol.
DC / HR - dim ond yn y trawst isel, trawst uchel - lamp halogen y gellir gosod xenon.
HC / HR - dim ond pelydr isel halogen a lampau trawst uchel.
HCR - un lamp halogen modd deuol, gwaherddir xenon.
CR - lampau gwynias confensiynol (nid halogen ac nid xenon).
Opteg LED
Светодиодные лампы (технология LED) получают все большее распространение. Они вибро и удароустойчивы, очень долговечны (10-30 тыс. часов), потребляют мало энергии (12-18 Вт) и хорошо освещают дорогу. Основной недостаток – высокая цена. Однако она из года в год снижается. Не стоит ставить дешевые азиатские светодиодные лампы вместо галогеновых: качество освещения только ухудшится. Недорогие светодиодные лампы используют в противотуманных фарах, однако из-за того, что температура накаливания невысока, фара может запотевать или обмерзать. Уже сейчас выпускают ряд моделей автомобилей со штатной светодиодной оптикой, и их число постепенно растет.
Prif oleuadau addasol (swivel).
Основная особенность в том, что свет фар меняет направление в сторону поворота колес. Такие фары соединены с бортовым компьютером, датчиками поворота руля, скорости, положения автомобиля относительно вертикальной ости и т.д. Направление света фар меняет встроенный электромотор. Такое оборудование меняет направление не только по горизонтали, но и по вертикали, что особенно эффективно при поездках по холмистой местности. Дополнительные возможности адаптивных фар: автоматическое переключение с дальнего света на ближний при приближении встречного автомобиля, при срабатывании системы курсовой устойчивости EPS фары блокируется в центральном положении – чтобы не мешать водителю при экстренном маневрировании. В такой конструкции используют биксеноновые фары.
Fel arfer, mae gan geir dosbarth uchel brif oleuadau addasol; nid yw offer o'r fath bob amser yn bresennol yn y rhestr o opsiynau o bell ffordd.
Mewn rhai ceir, mae gan y prif oleuadau oleuadau ychwanegol sy'n troi ymlaen pan fydd yr olwyn lywio'n cael ei throi'n sydyn ac yn goleuo'r cyfeiriad y mae'r car yn troi iddo. Yn ogystal â goleuo yn ei dro, mae'r fersiwn hon o'r opteg pen hefyd yn helpu gyda symudiad unionlin. Yn y modd "traffordd" (maent hefyd yn defnyddio'r term "priffordd"), mae'r goleuadau'n disgleirio'n uniongyrchol, ac yn y modd trefol mae'r pelydryn golau yn ehangach ac mae'r gofod ochr yn weladwy. Yn yr ymgorfforiad hwn, gall fod lampau o wahanol fathau.
Gall ymarferoldeb prif oleuadau addasol amrywio yn dibynnu ar fodel y car.
