Glanhau sych y tu mewn i'r car

Glanhau tu mewn ceir

Nid oes car nad oes angen ei gynnal a'i gadw. Mae cynnal a chadw amserol yn gofalu am "iechyd" y cerbyd, ac mae glanhau ynddo yn bryder i chi'ch hun. Mae'n braf bod yn y salon wedi'i lanhau, ond mae glanhau ynddo yn cael ei wneud nid yn unig am resymau esthetig.

Llwch yw'r alergen mwyaf cyffredin. Mae'n cronni mewn agennau bach ac mewn carpedi. A hyd yn oed os nad oes gan y gyrrwr neu'r teithwyr alergedd i lwch, gall ddatblygu'n gyflym.

Bydd angen gweithdrefn o'r fath ar ôl prynu car ail-law, yn enwedig os oedd y perchennog blaenorol yn ysmygwr brwd neu os nad oedd yn wahanol o ran glendid (sut i gael gwared ar arogl annymunol yn gyflym, dywedir wrtho yma).

Fel arfer, wrth olchi ceir, dim ond glanhau arwynebol y tu mewn sy'n cael ei berfformio, felly o bryd i'w gilydd mae angen prosesu dwfn trwy ddefnyddio cemegolion. Bydd glanhau cymhleth yn adfer harddwch a ffresni gwreiddiol tu mewn y car.

Ystyriwch beth sy'n golygu y gallwch chi lanhau elfennau tu mewn y car a sut i wneud glanhau sych eich hun.

Pa fathau o lanhau sych sydd yna a'u gwahaniaeth

Gellir glanhau sych mewn car mewn sawl ffordd. Yn gyntaf, gallwch drin yr elfennau ffabrig gyda chynnyrch priodol heb ddatgymalu. Mantais y dull hwn yw y bydd yn cymryd ychydig o amser i brosesu tu mewn y car o'i gymharu â dulliau eraill.

Yn ail, gellir glanhau sych trwy ddatgymalu rhai elfennau o du mewn y car yn rhannol. Er enghraifft, yn yr achos hwn, bydd angen i chi symud y cadeiriau er mwyn cael mynediad i'r gorchudd llawr cyfan.

Yn drydydd, gellir glanhau sych trwy ddatgymalu pob elfen o du mewn y cerbyd yn llwyr. O'i gymharu â dulliau blaenorol, mae'r dull hwn yn darparu glanhau mwy trylwyr. Ond dyma'r dull mwyaf costus, o ran amser a deunyddiau.

Rhennir mathau eraill o lanhau sych yn sych a gwlyb. Mae'r categori cyntaf yn cynnwys y cynhyrchion hynny sy'n awgrymu defnydd rhannol o ddŵr yn unig, ac ar ôl prosesu'r deunyddiau, nid oes angen eu sychu. Mae'r ail fath o lanhau sych yn cynnwys glanhau gwlyb gan ddefnyddio sylweddau ewynnog. Anfantais y dull hwn yw na ellir ei ddefnyddio ar arwynebau sy'n amsugno lleithder yn dda. Fel arall, bydd angen eu sychu'n dda.

Glanhau cynhyrchion ac offer

Y peth cyntaf i'w baratoi cyn dechrau'r weithdrefn yw rhestr eiddo addas. Er mwyn sychu tu mewn car â'ch dwylo eich hun, bydd angen yr offer canlynol arnoch chi.

• Chwistrell. Cynhwysydd â chwistrell, y cesglir hylif wedi'i wanhau yn y gyfran ofynnol. Mae rhai glanedyddion yn cael eu gwerthu mewn cynwysyddion sydd eisoes â photel chwistrellu. Bydd yr offeryn hwn yn sicrhau bod y sylwedd ar yr wyneb yn cael ei ddosbarthu'n gyfartal. Nid yw cynhyrchion o safon yn rhad, a bydd defnyddio potel chwistrellu yn caniatáu ichi ddefnyddio'r hylif hwn yn economaidd.

• Rags. I gael gwared ar y cynnyrch wedi'i chwistrellu, mae angen rag arnoch chi sy'n gallu amsugno lleithder yn dda a chael gwared ar lwch. Mae gan ffabrig cotwm cyffredin (neu yn syml “hebashka”) briodweddau amsugnol da, ond mae microfiber yn ddelfrydol ar gyfer glanhau arwynebau caled o ansawdd uchel. Mae ffibrau'r meinwe hon sawl gwaith yn deneuach na gwallt dynol. Mae i bob pwrpas yn cael gwared ar lwch, glanhau sych a gwlyb. Ar ei hôl, nid oes ysgariadau yn aros.

• Sbwng ewyn. Gyda'i help, mae'n hawdd ewynu'r glanedydd a'i roi ar yr wyneb i'w drin.

• Brwsys am ddillad. Bydd brwsh stiff yn gwneud gwaith da o lanhau carpedi garw, ond gall niweidio clustogwaith tecstilau meddal, felly mae'n well cael offer o wahanol raddau o galedwch gyda chi.

• Glanhawr gwactod. Mae'n well defnyddio dyfais gwactod cartref yn lle analog car. Mae'n fwy pwerus, felly bydd yn cael gwared â llwch a baw yn well. Fe'i defnyddir ar gyfer glanhau'r tu mewn cyn triniaeth gemegol.

• Offer amddiffyn. Bydd menig ac anadlyddion yn amddiffyn croen a llwybr anadlol person rhag effeithiau cemegolion ceir.

Yn ogystal ag offer addas, bydd angen i chi brynu cemegolion ceir. Mae'r rhain yn gynhyrchion tebyg i hylif neu past wedi'u cynllunio'n arbennig ar gyfer glanhau mewnol.

Ni ddylent gynnwys sgraffinyddion (yn enwedig pan gânt eu defnyddio i lanhau arwynebau plastig a chlustogwaith lledr). Dyma'r offer a ddylai fod yn y pecyn:

• glanhawr gwydr (wedi'i werthu eisoes mewn cynhwysydd gyda photel chwistrellu, bydd unrhyw opsiwn yn ei wneud, er enghraifft, Mr Muscle);
• glanhawr ewyn (mae hyd yn oed glanhawyr carped confensiynol, fel Vanish, yn addas);
• peiriannau tynnu staen (ar gael yn aml mewn caniau aerosol ac mae ganddynt strwythur ewyn, er enghraifft, un o'r gwaredwyr staen mwyaf effeithiol - LIQUI MOLY 7586);
• datrysiad ar gyfer glanhau cynhyrchion lledr (maent yn cynnwys trwytho sy'n atal cracio'r deunydd). Ymhlith cynhyrchion o'r fath mae Hi-Gear 5217;
• pastau neu atebion ar gyfer glanhau plastigau (e.e. LIQUI MOLY Kunststoff-Tiefen-PFleger).

Wrth ddewis glanedydd, ni ddylai un ddibynnu ar ei gost, gan feddwl mai'r drutaf fydd yr opsiwn mwyaf effeithiol. Gwyliwch drosolwg byr o feddyginiaethau effeithiol:

Cynhyrchu cynhyrchion. Prawf Glanhawyr Mewnol Ceir. Pa un sy'n well? Adolygu avtozvuk.ua

Wrth brynu cemeg ceir, mae'n bwysig rhoi sylw i'w gyfansoddiad. Gall hylifau glanhau rhy ymosodol newid lliw yr arwyneb sydd wedi'i drin. Os prynir dwysfwyd, mae'n bwysig dilyn y cyfarwyddiadau dosio yn ofalus. Cyn trin y tu mewn gydag ymweithredydd anhysbys, mae'n werth ei brofi mewn man caeedig (er enghraifft, y tu ôl i gefn y sedd gefn).

Paratoi'r peiriant ar gyfer y driniaeth

Cyn bwrw ymlaen â'r weithdrefn, mae angen i chi baratoi'r car. Yn gyntaf oll, mae angen tynnu'r holl wrthrychau tramor o'r adran teithwyr a'r gefnffordd, gan gynnwys tynnu'r matiau llawr a thynnu'r gorchuddion sedd.

Os yw'r glanhau'n cael ei wneud o ran ei natur, yna ni ddylai fod yn llaith y tu allan. Bydd hyn yn cynyddu amser sychu'r car. Yn achos gwaith yn y garej, mae'n bwysig sicrhau bod yr ystafell yn cael ei hawyru'n dda, fel arall mae'r un sy'n gwneud y gwaith yn rhedeg y risg o gael ei wenwyno gan anweddau cemegol.

Rhaid gwagio tu mewn a chefn y car. Os oes gan y sugnwr llwch generadur stêm, dim ond glanhau dilynol y bydd hyn yn ei wneud. Mae llwch yn cael ei dynnu o'r holl arwynebau caled gan ddefnyddio microfiber llaith. Yna mae'r plastig yn cael ei sychu'n sych.

Sut i sychu glanhau tu mewn car: cyfarwyddiadau cam wrth gam

Mae'r peiriant bellach yn barod ar gyfer glanhau sych. Wrth gwrs, gallwch fynd â hi i'r sinc, lle bydd y weithdrefn yn cael ei pherfformio gan weithwyr proffesiynol. Ond nid yw glanhau'r tu mewn yn ddwfn yn weithdrefn mor anodd, felly gallwch chi ei wneud eich hun.

Mae'n fwy ymarferol perfformio glanhau sych yn y drefn ganlynol:

• Nenfwd;
• ffenestr;
• torpedo;
• seddi;
• llawr;
• drysau;
• cefnffordd.

Diolch i'r dilyniant hwn, ni fydd yr ardal sydd wedi'i glanhau yn cael ei hail-faeddu wrth lanhau arwynebau eraill.

Glanhau'r nenfwd yn sych

Mae'r glanedydd yn cael ei roi ar y pennawd cyfan. Er hwylustod, mae llawer o weithgynhyrchwyr yn gwerthu sylweddau o'r fath gyda strwythur ewyn. Mae chwistrell yn dosbarthu'n ewyn i'r wyneb yn gyfartal. Yna, yn dibynnu ar argymhellion y gwneuthurwr, caniateir i'r sylwedd eistedd am ychydig funudau.

Nid oes angen rhwbio'r ewyn i mewn. Mae'n treiddio'n ddwfn i mandyllau'r clustogwaith ac yn tynnu baw ystyfnig oddi arnyn nhw. Ar ddiwedd y weithdrefn, mae gweddillion y cynnyrch yn cael eu tynnu â rag. Dylid gwneud hyn gyda symudiadau ysgafn, gan rinsio'r rag o bryd i'w gilydd.

Golchi gwydr

Er mwyn arbed glanedydd, mae rhai modurwyr yn defnyddio dŵr sebonllyd rheolaidd. Ar ôl golchi, mae'r ffenestri'n cael eu sychu'n sych. Yna mae glanhawr gwydr yn cael ei chwistrellu a'i sychu â lliain sych.

Os yw'r car yn sefyll ar y stryd am amser hir ac yn ystod y cyfnod hwn mae'n bwrw glaw sawl gwaith, bydd smotiau o ddŵr sych yn ymddangos ar y ffenestri. Gellir eu symud yn hawdd gyda chynnyrch sy'n seiliedig ar alcohol. Mae'n gwisgo allan yn gyflym, felly ni fydd angen sychu'r ffenestri am amser hir.

Glanhau sych panel blaen

I lanhau'r panel blaen, bydd angen sylweddau arnoch sydd wedi'u creu'n benodol ar gyfer trin arwynebau plastig. Gellir eu gwerthu fel ewyn, hylif neu past. Maent yn cael eu rhoi â sbwng ewyn neu eu chwistrellu ag erosol (wedi'i werthu mewn caniau).

Er mwyn amddiffyn elfennau trydanol rhag effeithiau sylweddau ymosodol, maent wedi'u gorchuddio ymlaen llaw â thâp masgio (ni fydd yn gadael olion gludiog ar ôl). Ar ôl triniaeth gyda glanedydd, mae'r wyneb yn cael ei ddiffodd yn drylwyr. Os oes gan y sylwedd briodweddau caboli, mae'n well gwneud y gwaith gorffen gyda microfiber sych.

Os canfuwyd craciau, sglodion neu grafiadau ar y plastig wrth lanhau, gellir eu dileu trwy ddilyn yr awgrymiadau, wedi'i gyhoeddi mewn erthygl ar wahân.

Glanhau seddi yn sych

Seddi ceir yw'r rhai anoddaf i'w glanhau gan fod eu clustogwaith wedi'i wneud o wahanol ddefnyddiau. Yn dibynnu ar hyn, dewisir glanedyddion hefyd. Mae eu pecynnu yn nodi pa fath o ffabrig (neu ledr) y maent wedi'i fwriadu ar ei gyfer.

• Velours. Er mwyn ei lanhau, defnyddiwch weddillion staen ewyn, fel sy'n wir gyda'r driniaeth nenfwd. Mae'r asiant yn cael ei roi ar yr wyneb, arhosir yr amser gofynnol, yna tynnir yr ewyn sy'n weddill gyda symudiadau ysgafn gyda rag. Os yw hen staeniau'n aros ar y ffabrig, rhaid eu trin hefyd â gweddillion staen a'u rhwbio â brwsh o galedwch addas.
• Lledr. Mae'r math hwn o ddeunydd yn cael ei brosesu gyda dulliau arbennig, sydd, yn ogystal ag asiantau glanhau, yn cynnwys trwythiadau sy'n cynyddu bywyd gwasanaeth cynhyrchion. Ni ddylid sgwrio cadeiriau lledr â brwsys - bydd hyn yn crafu'r wyneb.
• Lledr eco neu ledr dynwared. Yn yr achos hwn, dylid defnyddio asiantau mwy ysgafn nag wrth lanhau deunydd naturiol. Yn y broses o gael gwared â staeniau, peidiwch â gwneud ymdrechion i atal y clustogwaith rhag rhwygo.

Mae gan lanhau sych seddi rai naws y gallwch ddarllen amdanynt yma.

Glanhau lloriau yn sych

Bydd ychydig yn anoddach glanhau'r llawr gan fod rhai ardaloedd yn anodd eu cyrraedd (er enghraifft, o dan gadeiriau). Hefyd, oherwydd cyswllt cyson ag esgidiau, mae'r lloriau'n mynd yn fudr iawn.

Gallwch ddefnyddio remover staen carped cartref i lanhau'r llawr. Mae'n cael ei ychwanegu at bowlen o ddŵr. Gan ddefnyddio sbwng ewyn, mae ewyn yn cael ei chwipio (mae'r lliain golchi yn cael ei drochi mewn dŵr a'i wasgu / ei ddadlennu'n ddwys yn y toddiant nes i'r ewyn ffurfio fwyaf). Dim ond ewyn y dylid ei roi ar wyneb y carped (peidiwch â rhwbio yn yr hylif).

Mae'r cynnyrch yn cael ei adael ymlaen am ychydig funudau nes bod y rhan fwyaf o'r ewyn yn diflannu ar ei ben ei hun. Dylid tynnu baw ar yr wyneb gyda sugnwr llwch. Ar ôl hynny, mae'r smotiau sy'n weddill yn cael eu trin yn lleol. Yn yr achos hwn, gallwch ddefnyddio brwsh stiff.

Glanhau drysau yn sych

Mae cardiau drws yn cael eu glanhau yn yr un modd â chadeiriau. Dewisir y glanedydd yn seiliedig ar y deunydd y mae'r drysau wedi'u clustogi ag ef.

Os oes gan y car system ffenestri pŵer, yna dylid gosod y glanedydd heb ddefnyddio chwistrell (gyda sbwng neu rag yn ddelfrydol). Bydd hyn yn atal hylif rhag gollwng ar y cysylltiadau rheoli mecanwaith.

Dylid cymryd gofal tebyg wrth drin y cerdyn ger sêl y ffenestr. Mae hyn yn angenrheidiol fel nad yw'r sylwedd yn mynd ar y mecanweithiau sydd wedi'u lleoli y tu mewn i'r drws. Fel arall, bydd rhannau metel symudol y ffenestri pŵer yn rhydu ac yn niweidio'r gyriant.

Glanhau cefnffyrdd

Y gefnffordd yw'r hawsaf i'w glanhau gan nad oes lleoedd anodd eu cyrraedd. Ar rai modelau ceir, mae'r carped cist yn symudadwy. Yn yr achos hwn, caiff ei dynnu allan o'r car a'i lanhau ar y llawr yn unol â'r un egwyddor ag unrhyw garped.

Dangosir sut i baratoi'r offeryn mwyaf cyfeillgar i'r gyllideb ar gyfer glanhau tu mewn budr yn y fideo a ganlyn:

Arbrawf: gwnewch yn siŵr eich bod yn glanhau tu mewn car, soda ac asid citrig, sut i lanhau'r tu mewn

Sychu

Hyd yn oed pe bai perchennog y car yn defnyddio'r carpiau mwyaf sych i gael gwared â gweddillion glanedyddion, bydd lleithder yn dal i aros yn y caban ar ôl ei olchi. Fel nad yw corff y car yn dechrau rhydu yn ddiweddarach neu, yn waeth byth, nad yw'r mowld yn ymddangos yn y caban, rhaid sychu'r tu mewn.

I wneud hyn, mae angen ichi agor y drysau, y boncyff, y cwfl yn y car a'i adael yno am sawl awr. Mae'r weithdrefn fel arfer yn cymryd o leiaf dwy awr. Bydd y drafft sy'n deillio o hyn yn tynnu'r lleithder sy'n weddill o'r adran teithwyr.

Glanhau sych y tu mewn i'r car

Yn ogystal â glanhau gwlyb y tu mewn, mae math arall o lanhau mewnol - sych.

Mae glanhau'r car yn sych yn yr un dilyniant â'r hyn a ddisgrifir uchod. Dim ond ar gyfer y driniaeth hon, defnyddir cemegolion arbennig.

Yn gyntaf, mae angen i chi lanhau'r tu mewn rhag baw gyda sugnwr llwch, a hefyd sychu llwch o'r holl arwynebau. Yna, gan ddefnyddio chwistrell, rhoddir y cynnyrch a'i adael am ychydig (nodir yr egwyl hon ar y pecyn). Ar ôl hynny, mae'r baw sy'n weddill yn cael ei dynnu gyda sugnwr llwch neu frethyn sych.

O'i gymharu â glanhau sych gwlyb, mae gan y weithdrefn hon fantais sylweddol. Sychu, nid yw'r cynnyrch yn anweddu anwedd. Diolch i hyn, nid oes angen sychu'r car am amser hir. Mae'n ddelfrydol ar gyfer unrhyw fath o glustogwaith mewnol. Mae cynhyrchion glanhau sych gwlyb ond yn addas ar gyfer deunyddiau sydd ag ychydig neu ddim amsugno lleithder.

Ymhlith y cynhyrchion ar gyfer glanhau sych y car, mae yna nifer, er enghraifft, Glanhawr Mewnol Sych Rhedeg, Hanfodol Cwyr Crwban neu Autoprofi. Yn ogystal â chael gwared â staeniau, mae sylweddau o'r fath yn cael effaith gwrthfacterol.

Buddion salon hunan-lanhau

Roedd bron pob modurwr yn hwyr neu'n hwyrach yn meddwl tybed a oedd hi'n bosibl perfformio glanhau sych o ansawdd uchel y tu mewn i'r car ar ei ben ei hun. Yn fyr, mae'n bosibl. Y prif beth yw cadw at gyfarwyddiadau gwneuthurwr asiant glanhau penodol.

Mantais fwyaf hunan-lanhau yw bod perchennog y car yn arbed arian ar gostau llafur. Mae'n gwneud yr holl waith ei hun. Ond os nad oes gan berchennog y car lawer o amser i gyflawni'r dasg fesul cam neu os nad oes ganddo brofiad o gwbl mewn perfformio gwaith o'r fath, yna mae tebygolrwydd uchel o niweidio'r clustogwaith mewnol.

Yn aml, mae perchnogion ceir yn glanhau sych yn arwynebol, hynny yw, heb ddatgymalu'r elfennau mewnol. Yn dibynnu ar yr halogiad, dim ond mesur dros dro yw hwn (er enghraifft, os caiff peth sylwedd arogli cryf ei arllwys, yna heb lanhau sych manwl bydd yn amhosibl cael gwared ar yr arogl annymunol).

Hefyd, gyda diffyg profiad mewn datgymalu gwaith, mae'n bosibl ymgynnull y tu mewn yn anghywir ar ôl glanhau. Perygl arall wrth hunan-lanhau'r tu mewn yw'r tebygolrwydd o niweidio dyfeisiau electronig trwy eu gorlifo â dŵr. Os yw perchennog y car yn siŵr y bydd yn gallu gwneud y gwaith yn gywrain, y bydd yn dyrannu digon o amser ar gyfer hyn, ac yn ymgynnull y salon yn gywir, yna gall hunan-lanhau fod yn gyllidebol, hyd yn oed wrth brynu arian drud.

Y rheswm yw bod technegwyr glanhau ceir hefyd yn codi ffioedd ychwanegol am ddatgymalu / cydosod rhannau mewnol. Gall perchennog y car hefyd wneud yn bersonol sicrhau bod yr holl leoedd anodd eu cyrraedd yn y caban wedi'u glanhau pan fydd ef ei hun yn cyflawni'r weithdrefn hon.

Cemegau ceir addas ar gyfer triniaeth fewnol

Er mwyn i lanhau sych tu mewn y car gael ei effaith, mae angen defnyddio cynnyrch a fydd yn cwrdd â'r gofynion canlynol:

• Tynnwch faw yn effeithiol;
• Syml i'w gymhwyso;
• Nid oes angen llawer o ymdrech wrth wneud y gwaith;
• Ei gwneud hi'n bosibl defnyddio'r peiriant yn syth ar ôl ei lanhau;
• Gadewch arogl dymunol ar ôl.

Yn ôl categori, rhennir yr holl gronfeydd yn:

• Cynnyrch cyffredinol (yn glanhau unrhyw arwyneb);
• Polis ar gyfer glanhau a sgleinio arwynebau plastig wedi hynny;
• Glanhawyr gwydr (peidiwch â gadael streipiau ar ôl gwneud cais);
• Yn golygu glanhau a gofalu am nwyddau lledr.

Dyma restr fach o offer da sydd wedi'u defnyddio'n llwyddiannus i berfformio glanhau ceir yn sych:

• Mae Glanhawr Cyffredinol yn lanhawr cyffredinol y gellir ei ddefnyddio i lanhau ffabrig, velor, rwber, plastig a lledr (naturiol ac artiffisial). Gellir ei ddefnyddio ar gyfer glanhau â llaw a gellir ei ddefnyddio hefyd gyda sugnwr llwch golchi;
• Mae Glanhawr Tecstilau yn lanhawr ffabrig, ond gellir ei ddefnyddio fel glanhawr amlbwrpas
• Glanhawr Lledr - glanhawr ar gyfer nwyddau lledr;
• Mae'r Glanhawr Ewyn Amlbwrpas yn lanhawr ffabrig dan bwysau mewn caniau aerosol. Ei fantais yw ei rhwyddineb defnydd.

Fideo - glanhau sych tu mewn car cyllideb

Gan fod y weithdrefn ar gyfer glanhau mewnol yn gynhwysfawr yn cymryd llawer o amser, bydd siopau trwsio ceir proffesiynol yn codi swm sylweddol am y gwaith (wrth gwrs, dim cymaint ag am fanylion). Os ydych chi'n prynu cemegolion ceir, yna, gan ddilyn y cyfarwyddiadau uchod, gellir cyflawni'r weithdrefn hon yn eich garej yn rhatach o lawer.

Mae'r fideo hon yn dangos sut mae offer glanhau cyllideb yn gweithio:

Cyllideb sych-glanhau eich hun

Cwestiynau ac atebion:

Cynhyrchion glanhau tu mewn ceir gartref. Mae glanhau sych tu mewn car yn cael ei wneud mewn dwy ffordd. Y cyntaf yw glanhau sych. Ar gyfer hyn, defnyddir sylweddau nad ydynt, ar ôl sychu, yn anweddu, gan ffurfio anwedd. Mae hyn yn dileu'r angen i sychu'r arwynebau wedi'u trin a thynnu anwedd o du mewn y gwydr. O'r opsiynau da sy'n addas i'w defnyddio gartref, gellir gwahaniaethu rhwng Glanhawr Mewnol Sych y Rhedeg (dim angen gwn - cymhwysir y cynnyrch o gan). Yr ail ddull yw glanhau sych gwlyb. Mae modd ar gyfer y driniaeth hon yn ffurfio ewyn, sydd, ar ôl triniaeth arwyneb, yn cael ei dynnu â rag neu sugnwr llwch. Nid yw'r cynhyrchion hyn yn addas ar gyfer deunyddiau sy'n amsugno lleithder. Dewis teilwng yw Atas Vinet. Ni ellir golchi sylwedd ar ôl triniaeth arwyneb â dŵr.

Pa offer sydd eu hangen arnoch chi i lanhau car yn sych? Yn dibynnu ar y dull a ddewiswyd, gallwch ddefnyddio ozonizer, ionizer, generadur stêm, cywasgydd gwregys, tornador, neu sugnwr llwch golchi.