2022 Holden Astra a chefnau hatch Opel eraill, SUVs, ceir trydan a allai helpu Holden yn erbyn Mazda 3, Kia Seltos, Toyota RAV4 Hybrid, Hyundai Ioniq 5

Yr Astra 2022 wedi'i ddiweddaru, gyda dewis o drenau trydan hybrid a thrydan, yw'r mwyaf blaengar a lliwgar hyd yn hyn.

Dyma'r Holdens yn y dyfodol prin y byddwn yn awr yn ei weld yn Awstralia, yn dod allan o guddio yn Ewrop gyda chyn-blatiau enw General Motors (GM), ac eto'n ffynnu heddiw o dan reolaeth flaengar.

Yn ddisglair, yn feiddgar ac yn addawol, mae'r hatchbacks, crossovers a SUVs cwbl newydd hyn o Opel yn datgelu'r dyluniad ffres a'r cyfeiriad peirianneg drydanol y gallai Holden fod wedi'i gymryd pe bai wedi cael byw.

Wrth gwrs, cymerodd hanes dro gwahanol pan, ym mis Chwefror '68, daeth GM yn Detroit i ben yn sydyn ag eicon modurol Awstralia 2020-mlwydd-oed - cam anochel gan iddo hefyd ddileu'n raddol yr holl farchnadoedd gyriant llaw dde arall, gan gynnwys Affrica a'r DU. , ar ôl gwerthu Opel a'i adran yn y DU Vauxhall i'r PSA Peugeot/Citroen Group (Stellantis bellach) dair blynedd ynghynt.

Er efallai na fyddwn byth yn gwybod yn sicr a oedd y modelau Opel diweddaraf hyn wedi'u tynghedu i Awstralia, yn sicr roedd gan Holden gytundeb gyda Groupe PSA i gyflenwi'r ZB Commodore Almaeneg o Insignia a BK Astra o fewn pum mlynedd ar ôl i'r cynhyrchiad ddod i ben yn Awstralia yn 2017.

Wrth gwrs, pe bai'r ddau yn gwerthu'n dda, fel y gwnaeth eu rhagflaenwyr cyn canol y 2000au, ac nid yn wael, yna gallem fod yn dyst i senario gwahanol iawn yn datblygu ar hyn o bryd ar gyfer Holden. 

Efallai y gallai'r croesfannau Opel/Vauxhall newydd a'r SUVs sy'n boblogaidd yn Ewrop ychwanegu momentwm; efallai y gallai Groupe PSA hyd yn oed ystyried cymryd rheolaeth, gan arbed brand lleol annwyl rhag diflannu. Efallai ein bod ni jyst yn breuddwydio, yn gobeithio am Awstralia's Own yn dychwelyd...

Mae pethau rhyfeddach wedi digwydd hefyd, felly dyma linell amser o geir Holden a SUVs o'r bydysawd arall i'r 2020au - trwy Opel - a allai fod wedi gweld y llew yn ffynnu heddiw.

Astra L

Na, nid rhediad dosbarth-sylfaenol, ond ateb rhediad 11eg Opel ar ôl y rhyfel i VW Golf and co. ers cyn-Astra Kadett 'A' y flwyddyn y cyrhaeddodd EJ Holden y safle yn 1962. Ffaith hwyliog: adeiladwyd ei gefnder Vauxhall yn Awstralia ddwy flynedd yn ddiweddarach fel HA Viva hanner-pob, a ddatblygodd yn ei dro yn y Torana chwedlonol. gyfres ddim yn rhy bell yn ôl.

Wedi'i ddadorchuddio'r wythnos hon i ganmoliaeth, Astra L 2022 yw'r bennod ddiweddaraf yn nhrawsnewidiad syfrdanol Opel o'r rhai 88 mlynedd (!) ar eu colled arian a reolir gan GM i broffidioldeb a ffyniant. Ar wahân i'r plât enw, y tu allan, y tu mewn ac oddi tano, mae'r car bach a ddyluniwyd ac a beiriannwyd gan yr Almaenwyr yn dileu pob olion o GM am byth.

Ydy, mae'r Astra L yn seiliedig ar esblygiad o'r platfform EMP2 sydd hefyd yn sail i'r Peugeot 308 nad yw'n cael ei werthfawrogi'n droseddol (yn Awstralia), ac mae'n datgloi trenau pŵer PSA mewn fersiynau hylosgi mewnol a thrydanedig, gan gynnwys opsiynau hybrid plug-in ac EV llawn.

Fodd bynnag, pwy sy'n malio? Mae pawb yn sôn am ddawn dylunio Opel - o drwyn hirsgwar y Vizor i'r crychiadau miniog, mae'r newydd-ddyfodiad perffaith yn hollol suave. Mae soffistigedigrwydd yr Almaen hefyd yn cael ei adlewyrchu yn y panel offer tra-fodern, cwbl ddigidol ac arwynebau mewnol gweadog sy'n edrych yn ffres iawn.

Dyma'r dyluniad subcompact aruchel a pheirianneg greulon y bu'n rhaid i Holden eu dal. Yn llinell amser “Still Alive” Holden, mae Astra yn paratoi ar gyfer dychweliad serol yn 2022. Ond os.

Mocha B   

Cofiwch Holden Trucks? Wedi'i gynllunio gan GM Daewoo, esgorodd y SUV ychydig yn faglyd o TM Barina gefnder Almaenig o'r enw Opel Mokka. Hyd nes i Holden dynnu pin lleol byrhoedlog ar Opel yn 2013, roedd Awstraliaid bron yn gallu prynu un hefyd.

Ymlaen yn gyflym i 2021 ac mae gennym ni - y Mokka B. O'i gymharu â Peugeot 2008 gweddol newydd isod, gallai hwn fod yn ateb gan Holden i'r Kia Seltos sy'n gwerthu'n gyflym, ond gyda steiliau mwy blaengar a modern y tu mewn a'r tu allan. Fel Astra 2022, mae pen blaen y Vizor yn rhoi presenoldeb amlwg iawn i'r groesfan ar y ffordd.

Unwaith eto, mae'r dewis o blatfform a thrên pwer Ffrengig, gan gynnwys injan betrol tair-silindr â thwrboeth 1.2-litr a cherbydau trydan ar gyfer y Mokka-e wedi'i drydaneiddio, yn gwneud i SUV y plant edrych yn fodern, gyda thrin ystwyth a gwell ansawdd reidio.

Yn ôl yn 2013, roedd y Trax yn arloeswr mewn crossovers ysgafn a gwerthu'n dda am gyfnod; tybiwn y bydd gan yr iteriad diweddaraf farchnad barod ar gyfer llinell amser bydysawd arall y gall Holden ei defnyddio. Unwaith eto y fath drueni, dim ond breuddwyd pibell ydyw.

Corsa F

Nid ar gyfer “anlwc” ond ar gyfer rhif chwech, mae'r Corsa F yn dod o goeden deulu sy'n gyfarwydd i brynwyr hatchback Awstralia diolch i SB Barina hardd 1994 (Corsa B) a'i amnewidiad 2001 XC (Corsa C). Gwerthodd Holden Opel Corsa D yn fyr hefyd ar gyfer tymor 2012/3.

Felly rydym yn sôn am ddisodli'r hen Barina da, ond yn fwy datblygedig yn dechnegol nag unrhyw beth y mae Holden erioed wedi'i gynnig. Mae hyn oherwydd bod Opel yn cymryd drosodd ar ôl Groupe PSA yn golygu bod y Corsa F yn ail genhedlaeth o'r Peugeot 208, yn anffodus nid yw wedi'i gynllunio ar hyn o bryd ar werth yn Awstralia. Yn ôl pob tebyg, mae rhediadau o'r ddinas yn rhy anodd i'w gracio.

Fodd bynnag, nid dramor. Yn llwyddiant ysgubol, yr Opel bach ar hyn o bryd yw'r pumed car sy'n gwerthu orau yn Ewrop, ac mae'n apelio at yrwyr supermini gyda'i gyfuniad o edrychiadau malurion, pecynnu synhwyrol ac opsiynau trên pwer EV fforddiadwy mewn ffurf ddiddorol Corsa-e. 

Ydy, mae'n Opel holl-drydan fforddiadwy arall a fyddai'n gwthio Holden i'r amlwg - mantell y mae Ioniq 5 hyfryd Hyundai yn debygol o'i chymryd.

Grandland Cyfres A II

Mewn gwirionedd, rhyddhawyd yr Opel Grandland yn Ewrop ymhell cyn i'r Holden ddiflannu, gan awgrymu y gallai fod wedi'i ystyried ar gyfer Awstralia ar adeg pan fewnforiwyd y blaenorol (cyfres BK) Holden Astra yn lle hynny.

Ymhell o fod yn newydd, er gwaethaf gweddnewidiad helaeth eleni, bryd hynny cyn i GM werthu'r Opel Groupe PSA, fel menter ar y cyd a drafodwyd gyntaf yn 2012 rhwng cwmnïau UDA a Ffrainc i helpu i farchnata'r Toyota RAV4/Kia Sportage yn Ewrop ac Affrica.

Roedd y Grandland felly yn arwydd o bethau i ddod, yn enwedig gan ei fod yn seiliedig ar lwyfan EMP308 Peugeot 2 cyfredol ac yn perthyn yn agos i'r model 3008 hynod boblogaidd - y model sy'n cael y clod am arbed cig moch Peugeot.

Pe bai GMH yn ei gynnig yn wir, byddai rhesymau Holden dros gael gwared ar y Grandland yn ôl yn 2017 yn ddiamau yn ddilys - mae'n debyg y byddai'n rhy ddrud - ond mae'n anodd credu na fyddai'n well gan Awstraliaid ei Equinox o Chevrolet a ddewiswyd. (a methu) yn lle hynny.

Pe bai'r Holden Grandland yn ymddangos, byddai ar ffurf Cyfres II heddiw gyda chôn trwyn Vizor, technoleg arddangos sgrin gyffwrdd drawiadol ac opsiwn cerbyd trydan plygio i mewn i fynd ar ôl yr RAV4 Hybrid sy'n gwerthu orau sy'n rhedeg i ffwrdd.