Holden heb ei brifo gan bryniant PSA Opel/Vauxhall

Prynodd PSA Group frandiau Ewropeaidd GM am 2.2 biliwn ewro ($ 3.1 biliwn), a dywedodd Holden na fydd yn effeithio ar ei linell yn y dyfodol.

Daeth y grŵp PSA - rhiant-gwmni Peugeot, DS a Citroen - i gytundeb gyda General Motors i brynu'r brandiau Ewropeaidd Opel a Vauxhall ym mhedwerydd chwarter eleni am 1.3 biliwn ewro ($ 1.8 biliwn) a 0.9 biliwn ($ 1.3 biliwn) , yn y drefn honno.

Bydd yr uno hwn yn golygu mai PSA fydd yr ail gwmni modurol mwyaf yn Ewrop gyda chyfran o'r farchnad o 17%, ychydig y tu ôl i Grŵp Volkswagen.

Canlyniadau Down Dan yn debygol gan fod brand Awstralia GM Holden yn prynu llawer o fodelau gan Opel, yn enwedig gan ei fod wedi dod yn fewnforiwr rheolaidd ers mis Hydref, pan ddaw cynhyrchiad lleol y Commodore i ben.

Mae Holden ac Opel wedi cynnal cysylltiadau agos dros y blynyddoedd ac wedi danfon ceir gwych i gwsmeriaid Awstralia. Y newyddion da yw nad yw'r rhaglenni bwyd hyn yn cael eu heffeithio mewn unrhyw ffordd.

Fodd bynnag, cadarnhaodd llefarydd ar ran y Llew Coch na fydd y llinell gynnyrch bresennol yn newid.

“Mae Holden ac Opel wedi cynnal cysylltiadau agos dros y blynyddoedd ac wedi danfon cerbydau gwych i gwsmeriaid Awstralia, gan gynnwys yr Astra cwbl newydd presennol a’r Comodor cenhedlaeth nesaf sydd i fod i fod yn 2018,” meddai Holden mewn datganiad. “Y newyddion da yw nad yw’r rhaglenni bwyd hyn yn cael eu heffeithio mewn unrhyw ffordd.”

Hyd y gellir rhagweld, bydd Holden yn parhau â'i gynlluniau i ddod o hyd i rai o'i fodelau newydd o Ewrop yn raddol trwy'r brand sydd bellach yn eiddo i Ffrainc.

“Byddwn yn parhau i weithio’n agos gydag Opel a GM i gyflawni ein gweledigaeth cerbydau gydag ansawdd a manwl gywirdeb. Mae hyn yn cynnwys SUVs gyriant llaw dde newydd yn y dyfodol fel yr Equinox ac Acadia, sydd wedi’u cynllunio’n benodol ar gyfer marchnadoedd gyriant llaw dde,” meddai’r cwmni lleol. 

Er gwaethaf gwahanu ffyrdd gydag Opel a Vauxhall, mae adroddiadau tramor yn parhau i honni y bydd GM yn parhau i gymryd rhan yn y farchnad moethus Ewropeaidd gyda'i frandiau Cadillac a Chevrolet.

Dywedodd Cadeirydd PSA Carlos Tavares y bydd caffael brandiau Ewropeaidd GM yn creu sylfaen gadarn ar gyfer twf parhaus ei gwmni Ffrengig yn lleol ac yn rhyngwladol.

“Rydym yn falch o ymuno ag Opel/Vauxhall ac yn benderfynol o barhau i dyfu’r cwmni gwych hwn a chyflymu ei adferiad,” meddai.

“Rydym yn cymeradwyo popeth sydd wedi’i wneud gan ei thimau dawnus, y brandiau hyfryd Opel a Vauxhall a threftadaeth eithriadol y cwmni. Rydym yn bwriadu rheoli PSA ac Opel/Vauxhall, gan elwa ar eu brandiau.

“Rydym eisoes wedi datblygu modelau rhagorol ar y cyd ar gyfer y farchnad Ewropeaidd ac rydym yn hyderus mai Opel/Vauxhall yw’r partner cywir. I ni, mae hwn yn estyniad naturiol o’n partneriaeth ac edrychwn ymlaen at fynd â hi i’r lefel nesaf.”

Gwnaeth Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol General Motors Mary Barra sylwadau ar farn Mr. Tavares am y gwerthiant.

“Rydym wrth ein bodd ein bod ni gyda’n gilydd yn GM, ein cydweithwyr yn Opel/Vauxhall a PSA, yn cael cyfle newydd i wella perfformiad hirdymor ein cwmnïau, gan adeiladu ar lwyddiant ein cynghrair,” meddai.

“Ar gyfer GM, mae hwn yn gam pwysig arall yn ein cynllun parhaus i gynyddu ein cynhyrchiant a chyflymu ein cyflymder. Rydym yn trawsnewid ein cwmni ac yn cyflawni canlyniadau cynaliadwy a record i’n cyfranddalwyr trwy ddyrannu ein hadnoddau’n ddisgybledig tuag at y buddsoddiadau mwyaf proffidiol yng nghalon y busnes modurol ac mewn technolegau newydd sy’n ein galluogi i lunio dyfodol symudedd personol.”

Dywedodd Ms. Barra hefyd na fydd y newid yn effeithio ar brosiectau presennol y ddau gwmni ar y cyd, nac ar unrhyw ddyluniadau cynnyrch posibl yn y dyfodol.

“Rydym yn hyderus y bydd y bennod newydd hon yn cryfhau Opel a Vauxhall ymhellach yn y tymor hir ac edrychwn ymlaen at gyfrannu at lwyddiant PSA yn y dyfodol a photensial creu gwerth trwy ein buddiannau economaidd a rennir a chydweithio parhaus ar brosiectau presennol yn ogystal â phrosiectau cyffrous eraill. . prosiectau sydd ar ddod,” meddai. 

Bydd partneriaeth newydd rhwng Grŵp PSA a grŵp bancio rhyngwladol BNP Paribas yn gyfrifol am reoli gweithrediadau ariannol GM yn Ewrop, gyda phob cwmni yn dal cyfran o 50 y cant.

Mae PSA yn disgwyl y bydd y bargeinion newydd yn caniatáu iddo gynyddu ei brynu, ei gynhyrchu a'i ymchwil a datblygu, gyda'r conglomerate yn rhagweld "effaith synergedd" o 1.7 biliwn ewro (2.4 biliwn o ddoleri'r UD) erbyn 2026, ond bydd y rhan fwyaf o'r swm hwn yn cael ei gyflawni erbyn 2020. blwyddyn XNUMX.

Yn ôl PSA Group, bydd elw gweithredu Opel/Vauxhall yn cynyddu i 2020% erbyn 2.0 ac yn y pen draw yn cyrraedd 6.0% erbyn 2026. 

Ydych chi wir yn credu yn Holden ar ôl y PSA? Dywedwch wrthym beth yw eich barn yn y sylwadau isod.