Holden yn plotio cystadleuydd Ram 1500? Mae'r brand yn gwerthuso'r farchnad tryciau mawr yn Awstralia

Dywed Holden ei fod yn gwerthuso'r farchnad tryciau mawr yn Awstralia.

Mae Holden yn monitro gwerthiant pickups Americanaidd yn Awstralia yn agos, gan asesu maint y farchnad leol ar gyfer tryciau mawr.

Nid yw llwyddiant Ram yn Awstralia wedi mynd heb i neb sylwi yn Holden: mae'r teulu 1500, a fewnforiwyd gan Ateco a'i drosi gan Walkinshaw, yn ffynnu.

Mae cyfleuster gweithgynhyrchu Ram yn Victoria (lle mae'r broses ail-gynhyrchu yn digwydd) newydd gyflwyno shifftiau 400/20, bum niwrnod yr wythnos, i ymdrin ag ôl-groniadau o tua XNUMX o ddarnau. Ar ei gapasiti mwyaf, mae'r gwaith Ram yn gallu cynhyrchu mwy nag XNUMX cerbyd y dydd.

Ac mae Pencadlys Holden wedi cymryd sylw gan fod swyddogion gweithredol bellach yn archwilio'r potensial ar gyfer y farchnad tryciau mawr yn Awstralia. Mae HSV eisoes yn gwerthu'r Chevrolet Silverado yma, sydd, fel y cynnyrch Ram, yn cael ei fewnforio i'r wlad mewn gyriant chwith a'i drawsnewid yn lleol.

Ond mae portffolio cynnyrch ehangach GM yn frith o opsiynau tryciau, gan gynnwys y Silverado, yn ogystal â'r GMC Sierra 1500 a GMC Canyon.

“Mae yna farchnad ac rydyn ni’n gweithio arni gyda HSV,” meddai cyfarwyddwr gwerthu Holden, Peter Kayley. “Rydyn ni'n gwerthuso llawer, ond ni fyddwn yn siarad am fanylion.”

Pan ofynnwyd iddo a fyddai’r nifer gymharol fach o werthiannau tryciau yn Awstralia yn cyd-fynd â’r achos busnes, ychwanegodd: “Wnes i ddim dweud hynny. Yn y diwedd, mae popeth yn dibynnu ar yr achos busnes - rydym yn gwerthuso llawer o achosion busnes ar gyfer gwahanol gynhyrchion, yna'n nodi hyfywedd, blaenoriaethu, ac ati.

“Ar hyn o bryd mae gennym ni frand Chevrolet yn Awstralia trwy HSV a dyna lle rydyn ni ar hyn o bryd.

“Mae yna farchnad ar gyfer tryciau mawr. Nid oes amheuaeth am hyn. Ond erys pa mor fawr yw'r farchnad hon.

"Rydym yn gwerthuso amrywiaeth o gyfleoedd yn y farchnad."