Honda CMX500 Rebel, arferiad newydd - Rhagolygon Moto
Prawf Gyrru MOTO

Honda CMX500 Rebel, arferiad newydd - Rhagolygon Moto

Honda Meddyliwch am y genhedlaeth nesaf o feicwyr modur a dychmygwch eich beic modur cyntaf. Galwyd Gwrthryfelwr CMX500 – fel mordeithwyr yr 80au – mae hwn yn feic ysgafn, steilus gyda phersonoliaeth gref. Yn cyrraedd delwriaethau ym mis Mawrth.

Safle gyrru ymlaciol

Mae ganddo uchder cyfrwy o ddim ond 690 mm ac fe'i nodweddir gan ffrâm mewn tiwbiau dur â strwythur diemwnt. Mae hyn yn gwarantu safle marchogaeth hamddenol, sydd, fodd bynnag, yn caniatáu rheolaeth berffaith ar y beic mewn unrhyw sefyllfa. Mae'r pecyn atal yn cynnwys un Fforch 41 mm ac amsugyddion sioc, wedi'u cyn-densiwn mewn dwy safle yn y cefn. 

Mae'rsystem frecioMae'n cynnwys ABS fel safon, 264mm yn y tu blaen gyda caliper 2-piston a 240mm yn y cefn gyda caliper 1-piston. Mae'r teiars mawr (130 / 90-16 yn y tu blaen a 150 / 80-16 yn y cefn) yn pwysleisio cymeriad bobber y Rebel ymhellach, a fydd ar gael mewn lliwiau Metelaidd Arian Arfog Graffit Du a Mat. 

Peiriant dwy-silindr 471 cc Cm, 45,6 hp.

Gwrthryfel Honda CMX500 mae'n cael ei yrru gan fodur 8 Falf, Oeri Hylif, 471cc Twin Cyfochrog Cmsy'n ddeilliad uniongyrchol o'r ddyfais wych a geir yn ystod Honda CB500.

Newid cymeriad diolch i gynlluniau tanio a chwistrellu newydd ac wedi'i gyfarparu â system wacáu arbennig, mae'n gallu darparu CV 45,6 pŵer a 44,6 Nm o dorque, sy'n cyfrannu at dynniad mewn adolygiadau canolig ac isel.

Gellir addasu'r Honda CMX500 Rebel newydd gydag ategolion fel rac cefn tiwbaidd, bagiau ochr wedi'u padio, windshield, ac allfa 12V.

Ychwanegu sylw