Honda SRV yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Mae ymgyrch Honda yn parhau i swyno ei gefnogwyr gydag arloesiadau modurol. Felly, gall cefnogwyr y brand brynu crossorer SRV. Os oes gennych ddiddordeb yn y defnydd o danwydd Honda SRV, yna bydd yr ateb yn eich plesio'n fawr. Os byddwn yn ei gymharu â cheir tebyg, yna mae'r defnydd o danwydd ar gyfartaledd 2 litr yn is. Mae'r bedwaredd genhedlaeth o Honda yn sylweddol wahanol i'w rhagflaenwyr. Yn awr mae wedi ei chynysgaeddu â rhannau darbodus a grymus.
Newidiadau allanol
Cynrychiolir ystod model 2013 gan ddimensiynau corff llai a maint cynyddol y compartment bagiau. Felly, ehangwyd y boncyff i gyfaint o 1053 litr - mae hyn yn 47 litr. yn fwy na'r fersiwn flaenorol. Mae'r crewyr wedi lleihau pwysau'r car 37 kg ac wedi gwella anhyblygedd y corff.
| Yr injan | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| 2.0 i-VTEC 2WD (petrol) | 6.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7.2 l / 100 km |
2.0 i-VTEC 4×4 (petrol) | 6.3 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.0 i-VTEC 5-auto (gasoline) | 6 l / 100 km | 10 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
2.4 i-VTEC (petrol) | 6.5 l / 100 km | 10.2 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
| 1.6 i-DTEC 2WD (diesel) | 4.2 l / 100 km | 4.6 l / 100 km | 4.4 l / 100 km |
1.6 i-DTEC 4×4 (diesel) | 4.7 l / 100 km | 5.3 l / 100 km | 4.9 l / 100 km |
Nodweddion cost gasoline
Defnydd car go iawn
Mae pob perchennog eisoes wedi gweld o brofiad personol economi'r gorgyffwrdd. Mae'r peiriant yn defnyddio llai o danwydd oherwydd llai o bwysau. Cytuno, oherwydd bod pob perchennog car yn gwybod bod pwysau yn effeithio ar nodweddion costau. Felly, y defnydd o danwydd ar Honda yn y ddinas yw 10 litr. fesul 2 km. Ac mae hyn er gwaethaf y ffaith bod y car yn gyrru olwyn. Mae cyfradd defnyddio gasoline Honda SRV 1 ychydig yn is ar y briffordd - dim ond tua 7 litr. Eglurir y patrwm gan absenoldeb tagfeydd traffig yn y ddinas a'r gallu i ddilyn y ffordd yn llyfn ac yn llyfn.
Esblygiad clustog Fair
Os ydym yn ystyried y defnydd o gasoline o Honda SRV fesul 100 km o'r blynyddoedd diwethaf, yna roedd ganddo'r data canlynol:
- symudiad mewn traffig trefol - 11,2 litr. tanwydd fesul 100 km;
- gyrru y tu allan i'r ddinas neu ar y briffordd - 8,4 litr;
- mewn modd cymysg, y gyfradd llif oedd 9,8 litr.
Mewn ceir modern, mae defnydd tanwydd yr Honda HR V fesul 100 km ar gyfartaledd yn cael ei leihau 2-3 litr. Mae'n werth nodi bod hwn yn gyflawniad gwych mewn economi ar gyfer gorgyffwrdd.
Ac nid yw hyn yn syndod, gan fod yr ystod fodel yn cynnwys injan bwerus a all gyflymu mewn amser byr a gwrthsefyll llwythi trwm. Gyda llaw, yn ôl graddfa ceir darbodus, roedd y SRV yn ail yn unig i'r Nissan Zhuk ar y blaen.
Nodweddion Manyleb
Newidiadau yn y system injan
Mae nifer o adolygiadau yn llawn edmygedd o arfogi'r gorgyffwrdd Honda newydd. Gwelir gwaith peirianyddol yr ymgyrch yn y cynnydd mewn trorym drwy newid yr olew i fod yn llai gludiog o ran cysondeb. Ar brawf prawf o'r car, roedd pawb wrth eu bodd gyda'r ffaith bod cynnydd o 5 marchnerth mewn pŵer. Hefyd, yn fersiwn 2013, gosodir blwch gêr awtomatig 5-cyflymder.
Lleihau sŵn
Mae lefel dechnegol offer Honda bob amser wedi'i nodweddu gan ansawdd uchel. Mae'r ceir yn cael eu rheoli'n berffaith, ac ar yr un pryd mae ganddyn nhw gostau tanwydd isel ar gyfer yr Honda CRV. Yr unig anfantais oedd lefel uchel y sŵn yn y caban. Fodd bynnag, daeth yr ymgyrch o hyd i ffordd gyflym o ddatrys y broblem. Felly, eisoes yn 2013, ar yriant prawf o'r NRV, clywodd cefnogwyr y sain injan a ddymunir. Cyflawnwyd y ffigwr hwn diolch i osod gwell amsugnwyr sioc.
Dyfeisiau Pwer Mwyaf Poblogaidd
Roedd y defnydd o gasoline ar gyfartaledd yn Honda CR V 2008 tua 10 litr fesul 9 km. Mae modelau modern, ers 100, wedi lleihau'r defnydd o danwydd yn sylweddol. Bu newid o'r fath, diolch i welliant yr uned bŵer. Y modelau mwyaf poblogaidd yw 2013 a 2, 2 litr. Y defnydd o danwydd go iawn ar Honda SRV gyda chynhwysedd injan o 2 litr yw 10 litr fesul 100 km. Yng nghyfrol 2, 4, mae'r pŵer yn llawer uwch, ond mae'r defnydd o danwydd hefyd yn uwch.
