Honda Accord yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Cafodd y model Accord cyntaf ei ymgynnull ym 1976 ac mae wedi bod yn un o'r ceir mwyaf annwyl gan fodurwyr ers dros 40 mlynedd. Roedd y fersiynau cyntaf yn dangos defnydd tanwydd uchel o'r Honda Accord, felly am y degawdau nesaf, ceisiodd yr ymgyrch wneud y car yn fwy darbodus a swyddogaethol. Hyd yn hyn, mae naw cenhedlaeth o geir Honda.
Y modelau mwyaf poblogaidd a'u defnydd
Car seithfed genhedlaeth
Am y tro cyntaf, ymddangosodd y 7fed Accord gerbron y gynulleidfa yn 2002. Roedd cysyniad yr ymgyrch yn cynnwys rhyddhau sawl opsiwn ar gyfer pecynnu, yn canolbwyntio ar wahanol gynulleidfaoedd targed. Felly, addaswyd y car i'r math o berchennog, er enghraifft, Americanaidd, Asiaidd neu Ewropeaidd. Gellir gweld nodwedd nodedig ym maint y peiriant, offer technegol, a gwerth y defnydd o danwydd a ddefnyddir.
| Yr injan | Trac | City | Cylchred gymysg |
| 2.0 i-VTEC | 5.8 l / 100km | 10.1 l / 100km | 7.4 l / 100km |
2.4 i-VTEC | 6.1 l / 100km | 10.9 l / 100km | 7.9 l / 100km |
O ystyried llenwi'r sedan, gallwn ddweud bod gan y model bŵer uchel sy'n hafal i 150 marchnerth. Cyflawnwyd y canlyniad hwn ar gyfer y Cytundeb oherwydd cynhwysedd yr injan dau litr. Defnydd tanwydd Honda Accord 7 mewn traffig dinas yw 10 litr, a thu allan iddo - dim ond 7 litr.
honda wythfed genhedlaeth
Ymddangosodd yr 8fed cord ar y farchnad fodurol yn 2008. Mae adolygiad arbenigwyr yn ei gymharu â'r fersiwn flaenorol. Yn wir, mae gan y lineup lawer yn gyffredin, ond ni all un fethu â gweld prif fanteision y peiriant wythfed genhedlaeth.
- Ymddangosodd y car mewn dau fath o offer, fel y fersiwn flaenorol.
- Disodlodd crewyr y Cytundeb yr atgyfnerthu hydrolig gydag un electronig, a oedd yn ei gwneud hi'n bosibl effeithio'n gadarnhaol ar y defnydd o danwydd.
- Mae gan yr wythfed sedan injan 2-litr.
- Uchafswm cyflymiad y car yw 215 km yr awr.
Dangosydd pwysig i berchnogion ceir yw cost tanwydd ar gyfer y Cytundeb. Gall y gwerthoedd hyn blesio a chynhyrfu. Mae'r defnydd o danwydd go iawn ar y Honda Accord yn y ddinas wedi cynyddu i 11 litr fesul 4 km. Ond, ar yr un pryd, y tu allan iddo, gostyngodd y gyfradd defnyddio tanwydd i 5 litr.
Model 9fed cenhedlaeth
Cyflwynwyd y nawfed genhedlaeth Honda yn 2012 yn ninas Detroit. O hyn ymlaen, mae'r ymgyrch yn defnyddio cysyniad newydd, ac yn rhyddhau un math o offer. Mae newidiadau i'w gweld yn yr injan. Felly, nawr roedd gan y sedan uned bŵer 2,4-litr.
Gyda dangosyddion pŵer a chyflymder o'r fath, dim ond cynyddu'r gyfradd defnyddio tanwydd ddylai gynyddu, ond ceisiodd y crewyr nid yn unig wella'r car, ond hefyd i gynnal ei effeithlonrwydd. Cedwir defnydd tanwydd Honda Accord ar y briffordd o fewn 6 litr, ac mewn traffig dinas - 2 litr.
Model 2015
Mae dyluniad y fersiwn newydd o Honda wedi newid yn sylweddol. Roedd y penderfyniad dylunio yn ei gwneud hi'n bosibl rhoi mireinio a chadernid ymddangosiad i'r car. Y peth cyntaf sy'n dal eich llygad yw'r bumper. Yn y fersiwn hwn, mae'n llawer mwy enfawr, oherwydd pa mor ymosodol sy'n cael ei ddarllen. A yw defnydd cyfartalog y Honda Accord wedi newid? Diolch i'r cyfluniad newydd, roedd yn bosibl cyflawni'r amhosibl, sef cyfuno llyfnder y daith, cyflymder uchel, a defnydd isel o danwydd y Honda Accord mewn un car. Gellir ystyried y car yn fuddugoliaeth i'r cwmni.
Mae'r ystod model o 2015 yn plesio modurwyr gyda'r trosglwyddiad chwaraeon SVT, sy'n rhagori ar yr awtomatig a'r mecaneg o ran galluoedd technegol. Mae gan yr injan danwydd gapasiti o hyd at 188 marchnerth. Ar yr un pryd, nid yw'r defnydd fesul can cilomedr yn fwy na 11 litr o danwydd. Cytuno bod hwn yn ganlyniad rhagorol, diolch i ba Honda wedi bod yn arweinydd mewn gwerthu ceir am fwy na 40 mlynedd.
