Hyundai Ioniq 2024: Fersiwn cysyniad o Toyota Kluger Hybrid a'i wrthwynebydd Kia Sorento PHEV i'w ddadorchuddio yn sioe LA
Mae'r delweddau ymlid o gysyniad Hyundai Seven yn arddangos SUV mawr Ioniq 7 sydd ar ddod.
Mae Hyundai yn pryfocio ei Saith Cysyniad, sef SUV mawr trydan cyfan cyntaf y gwneuthurwr ceir o Corea, yr Ioniq 7.
Gyda lansiad lleol wedi'i drefnu ar gyfer 2024, gallai'r Ioniq 7 fod y SUV mawr trydan cyntaf a gynigir gan frand mawr yn Awstralia.
Mae modelau trydan eraill o frandiau prif ffrwd fel y Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra a Skoda Enyaq yn debygol o ddisgyn i'r categori SUV canolig.
Mae nifer o SUVs trydan mawr eisoes ar werth yma gan weithgynhyrchwyr premiwm megis y Tesla Model X, Jaguar I-Pace ac Audi e-tron, gydag eraill yn dod yn fuan megis y BMW iX SUV a Mercedes-Benz EQE.
Mae Hyundai eisoes wedi pryfocio'r Ioniq 7 ar Twitter cyn Sioe Modur Munich eleni, gyda delwedd gysgodol o'r SUV mawr ochr yn ochr â'r sedan Ioniq 6 sydd ar ddod a'r SUV canolig Ioniq 5 a lansiwyd yn ddiweddar.
Mae'r delweddau ymlid diweddaraf yn cynnwys clos o'r clwstwr goleuadau blaen sy'n datgelu'r thema ddylunio "Parametric Pixels" y mae Hyundai yn ei ddefnyddio i wahaniaethu rhwng modelau a'i is-frand trydan Ioniq. Mae'r thema hon eisoes yn bresennol ar Ioniq 5.
Yn ogystal â'r goleuadau fertigol y tu allan i'r cymeriant aer isaf, mae gan y cysyniad Saith oleuadau llorweddol sy'n rhedeg ar draws lled y SUV, sy'n atgoffa rhywun o'r fan teithwyr Staria sydd newydd ei rhyddhau.
Mae cysyniad Saith yn cynnwys tu mewn eang.
Er bod yr enw'n awgrymu y bydd y model cynhyrchu yn saith sedd, mae delweddau ymlid pellach yn dangos y tu mewn eang yn y fersiwn cysyniad.
Dywed Hyundai y bydd yn gaban "premiwm a phersonol" a fydd yn gwneud hyd yn oed mwy o ddefnydd o ofod yn yr Ioniq 5. Nid yw'n syndod bod y tu mewn wedi'i wneud o ddeunyddiau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd.
Fel yr Ioniq 5, bydd tu mewn y 7's yn cynnwys technoleg cysylltedd diweddaraf y brand, a dylai hefyd allu diweddaru'n ddi-wifr diolch i fargen Hyundai i osod modelau o 2022 gyda meddalwedd Connected Drive Nvidia.
Nid yw Hyundai wedi datgelu gormod am y cynhyrchiad Ioniq 7 eto, ond bydd yn rhedeg ar fersiwn well o'r platfform E-GMP a fydd yn sail i bob model Ioniq. O ystyried ei faint tebyg i Toyota Kluger a'i bwysau ychwanegol, dylai gael batri mwy na'r uned 72.6 kW yn yr Ioniq 5.
Yn dilyn lansiad diweddar yr Ioniq 5, disgwylir mai'r 6 sedan fydd y cab nesaf yn 2022 ar ôl i fersiwn gynhyrchu gael ei chyflwyno y flwyddyn nesaf, a ddylai ddilyn dyluniad cysyniad Proffwydoliaeth 2020. bydd y trydydd model Ioniq yn cael ei lansio yn 7.
Bydd mwy o fanylion yn cael eu datgelu yn ystod datgeliad swyddogol y cysyniad yn Sioe Auto Los Angeles yn ddiweddarach y mis hwn.
