Mae Hyundai yn Cyflwyno Sgwter Trydan Ultralight

Yn seiliedig ar y prototeip cyntaf a ddadorchuddiwyd yn CES 2017, mae'r sgwter trydan minimalaidd hwn yn pwyso dim ond 7,7 kg a gall deithio hyd at 20 cilometr ar un tâl.

Datrysiad y filltir olaf, mae'r car yn cael ei bweru gan fodur trydan wedi'i adeiladu i mewn i'r olwyn gefn. Yn gallu cyrraedd cyflymderau hyd at 20 km / h, mae'n cael ei bweru gan fatri lithiwm-ion 10,5 Ah, sy'n caniatáu iddo deithio pellter o hyd at 20 cilometr gyda gwefr. 

Mae gan y sgwter trydan o Hyundai, sy'n pwyso oddeutu 7,7 kg, arddangosfa ddigidol sy'n dangos statws a lefel gwefr y batri, ynghyd â dangosyddion LED ar gyfer y gwelededd gorau posibl wrth yrru yn y nos. Yn y pen draw, mae timau'r gwneuthurwr yn bwriadu integreiddio system frecio adfywiol i gynyddu ystod y sgwter 7%.

Yn y pen draw, gellid cynnig sgwter trydan Hyundai, a gyflwynir fel prototeip o hyd, fel ategolyn ar gyfer cerbydau'r brand. Ar ôl ei storio mewn cerbyd, gellir ei wefru'n awtomatig trwy ardal wefru bwrpasol, sy'n gwarantu sgwter â gwefr lawn i'r defnyddiwr ym mhob arhosfan.

Ar hyn o bryd, nid yw Hyundai yn nodi pryd y gallai ei sgwter trydan gael ei werthu. Wrth i chi aros i ddarganfod mwy, gwyliwch arddangosiad y car yn y fideo isod ...

“Y Filltir Olaf o Symudedd ar gyfer y Dyfodol”: Hyundai Kia - Sgwter Trydan wedi'i osod ar Gerbyd