Mae Hyundai Tucson 2022 ac Ioniq 5 yn ennill sgôr ANCAP pum seren, gyda dau SUV canolig newydd y brand yn cynnig dewis diogel o gerbydau petrol, disel a thrydan i brynwyr.

Mae'r Hyundai Tucson newydd o'r diwedd wedi derbyn y sgôr diogelwch ANCAP pum seren uchaf.

Mae corff diogelwch annibynnol Awstralia, ANCAP, wedi dyfarnu dau o SUVs canolig newydd Hyundai, y Tucson traddodiadol a'r Ioniq 5 holl-drydan, y graddfeydd diogelwch pum seren uchaf.

Sgoriodd y bedwaredd genhedlaeth Tucson 86% ar gyfer amddiffyn oedolion sy'n byw yno, 87% ar gyfer amddiffyn plant, 66% ar gyfer amddiffyn defnyddwyr ffyrdd sy'n agored i niwed, a 70% ar gyfer diogelwch.

Mewn cymhariaeth, perfformiodd y genhedlaeth gyntaf Ioniq 5 yn well yn gyffredinol, gydag 88% ar gyfer amddiffyn oedolion, 87% ar gyfer amddiffyn plant, 63% ar gyfer defnyddwyr ffyrdd agored i niwed, ac 89% ar gyfer diogelwch.

Nododd ANCAP fod yr Ioniq 5 yn peri risg isel i gerbydau "partner damwain" gydag isafswm cosb o 0.22 pwynt, y canlyniad gorau ers cyflwyno'r maes sgorio yn 2020.

Dywedodd Carla Hoorweg, Prif Swyddog Gweithredol ANCAP: “Mae record diogelwch uchel Ioniq 5 ynghyd â thrên pŵer ecogyfeillgar yn rhoi dewis cyffredinol da i deuluoedd a phrynwyr fflyd.

"Rydyn ni'n gwybod bod diogelwch a pherfformiad amgylcheddol yn brif ystyriaethau i'r rhan fwyaf o brynwyr ceir newydd heddiw, ac mae'n wych gweld Hyundai yn blaenoriaethu diogelwch pum seren yn yr arlwy marchnad newydd hon."

Dylid nodi bod graddfeydd pum seren Tucson ac Ioniq 5 yn berthnasol ar draws ystod eang, sy'n golygu bod prynwyr cerbydau petrol, disel a sero allyriadau yn segment mwyaf Awstralia bellach yn cael opsiynau newydd diogel gan Hyundai.

Yr Hyundai Ioniq 5 cwbl newydd yw'r SUV canolig trydan cyntaf yn y segment prif ffrwd.

Yn y cyfamser, mae ANCAP wedi cadarnhau bod uchafswm sgôr diogelwch pum seren SUV bach Volvo XC40 wedi symud o'i amrywiadau gyriant traddodiadol i'w fersiynau Hybrid Ad-lenwi Ad-daliad (PHEV) a Pure Electric (BEV) newydd ers 2018.

Fel yr adroddwyd, cofrestrodd yr XC40 97% ar gyfer amddiffyn oedolion, 84% ar gyfer amddiffyn plant, 71% ar gyfer defnyddwyr ffyrdd agored i niwed a 78% ar gyfer diogelwch.

Dywedodd Ms Horweg: “Er mwyn sicrhau nad yw diogelwch yn cael ei beryglu i ddefnyddwyr sydd am brynu cerbyd â phŵer amgen, rydym yn cynnal gwiriadau ychwanegol ar gerbydau trydan batri a hybrid i sicrhau nad ydynt yn peri risgiau unigryw megis batri’n rhwygo neu drydan. perygl sioc. trigolion neu ymatebwyr cyntaf.

“Mae hyn yn rhoi tawelwch meddwl i ddefnyddwyr ac yn helpu prynwyr fflyd i gyflawni eu nodau diogelwch ac amgylcheddol.”