Arolygiad gosod HBO
Bydd marchogaeth ar nwy yn rhad mewn gwirionedd os ydych chi'n cynnal y system LPG yn rheolaidd ac yn gwneud yr holl addasiadau angenrheidiol.
Bydd marchogaeth ar nwy yn rhad mewn gwirionedd os ydych chi'n cynnal y system LPG yn rheolaidd ac yn gwneud yr holl addasiadau angenrheidiol.
Nid yw poblogrwydd nwy yn ein gwlad oherwydd ein cariad at y math hwn o danwydd a phryder am yr amgylchedd. Mae hyn oherwydd yr economi o yrru ar y tanwydd hwn. Fodd bynnag, mae llawer o yrwyr yn anghofio bod angen cynnal a chadw systematig ar gyfer gweithrediad priodol y system LPG. 
Mae amlder yr archwiliadau yn dibynnu ar y math o osodiad ac ansawdd y nwy a gyflenwir gennym. Mae angen addasu'r rhai symlaf, hy planhigion cymysgu, ar gyfartaledd bob 25-15 km, tra bod y rhai mwyaf newydd, gyda chwistrelliad dilyniannol, yn llawer mwy cyffredin - pob XNUMX mil km.
Mae cost adolygiad o'r fath tua 50 i 80 PLN. Yn ystod yr arolygiad, dylech ddisodli'r hidlydd nwy, draenio'r amhureddau o'r anweddydd, gwirio cyfansoddiad y cymysgedd a diagnosio'r system gyfan. Mae'r costau hyn yn llawer is na thrwsio ac ailosod cydrannau sydd wedi'u difrodi wedi hynny.
Mae'r gosodiadau olaf yn sensitif iawn i burdeb y nwy, ac os yw halogion yn mynd i mewn i'r rheilen chwistrellu, efallai na ellir ei lanhau. Mae un newydd yn costio tua 800 zł.
Mae cyfansoddiad y cymysgedd yn bwysig iawn ar gyfer gwydnwch yr injan. Os yw'n rhy gyfoethog, mae'r defnydd o nwy a llygredd amgylcheddol yn cynyddu. Fodd bynnag, ni ddylai'r injan gael ei niweidio. 
Ar y llaw arall, gall gyrru'n rhy denau am gyfnod hwy o amser arwain at ddifrod difrifol ac atgyweiriadau costus.
Mae'r amser llosgi main yn cael ei ymestyn, a all achosi gorboethi injan a difrod injan. Mewn achosion eithafol, bydd y twll yn y piston neu'r falfiau'n llosgi allan. Gall y catalydd gael ei niweidio hefyd. Os yw'n toddi, bydd yn rhwystro llif y nwyon gwacáu ac ni fydd yr injan hyd yn oed yn dechrau.
Rhaid cadw'r system danio hefyd yn gweithio'n iawn, oherwydd gall "camdanau" arwain at ergydion yn y manifold cymeriant. Mae hon yn ffenomen beryglus iawn ac mae bron bob amser yn arwain at ddiffygion difrifol.
Gall ffrwydrad niweidio'r manifold cymeriant, synwyryddion, tai hidlydd aer, a'r hidlydd ei hun. A gall gweddillion hidlo fynd i mewn i'r system dderbyn a'r injan ac achosi difrod ychwanegol. Yna bydd y costau atgyweirio yn bendant yn fwy na'r arbedion o yrru ar danwydd rhad.
