INVECS-II - System Reoli Electronig ar gyfer Cerbydau Deallus ac Arloesol

Mae'n drosglwyddiad awtomatig wedi'i seilio ar dechnoleg Porsche Tiptronic, sy'n gallu mireinio'r patrwm gearshift i weddu i arddull gyrru pob gyrrwr neu, gan ddefnyddio'r Rheolaeth Sifft Gorau, i ddewis y gymhareb gêr ddelfrydol ac amseroedd sifft yn awtomatig. prawf llindag a brecio.

Fe'i gweithredwyd gyntaf ar Mitsubishi FTO ym 1994.

Mae'n system ddiogelwch weithredol oherwydd bod ei feddalwedd wedi'i hintegreiddio â meddalwedd systemau diogelwch cerbydau eraill.