Hanes y cydweithrediad rhwng Tigar a Michelin, adolygiadau perchennog o deiars gaeaf "Michelin Tigar"
Cynnwys
Mae llawer o adolygiadau teiars Michelin Tigar yn argymell prynu modelau POB TYMOR neu CargoSpeed trwy gydol y tymor. Mae rwber wedi'i wneud o rwber o ansawdd uchel, yn darparu tyniant ar unrhyw fath o asffalt. Ond nid yw'r opsiynau hyn yn addas ar gyfer tymheredd o dan -15 ° C, maent yn gyrru'r car yn wael ar eira a rhew.
Cynghorir perchnogion ceir a thryciau, SUVs i astudio adolygiadau o deiars gaeaf Michelin Tigar. Mae cydweithrediad y ddau gwmni wedi arwain at ymddangosiad rwber cost isel ac o ansawdd uchel, sy'n gallu gyrru car mewn amodau gaeaf gogleddol.
Hanes cydweithio Tigar gyda Michelin
Ers 1935, mae Tigar Serbia wedi bod yn cynhyrchu esgidiau. Pysgotwyr, teithwyr, a ffermwyr oedd yn prynu esgidiau rwber, y rhai oedd yn cael eu gwneud â llaw. Ar ôl 25 mlynedd, agorodd y cwmni y ffatri deiars gyntaf.
Er mwyn gwella ansawdd y rwber a gynhyrchir a'i integreiddio i farchnad Gogledd America, ym 1997 dechreuodd Tigar gydweithredu â Michelin. Diolch i'r uno, roedd y cwmni'n gallu gwella ei sylfaen ymchwil, cynyddu cyfaint cynhyrchu a chynnal pris cyllideb ar gyfer cynhyrchion.
Teiars Tigar Michelin
Mathau o deiars "Michelin Tigar"
Mae gwneuthurwr o Serbia wrthi'n gwreiddio'r farchnad deiars Rwsiaidd. Mae'r prif bwyslais ar fodelau gaeaf gyda phigau.
Mathau Teigr Michelin:
- Teiars haf ar gyfer ceir. Mae modelau yn darparu gafael ar balmant sych, yn amddiffyn ymyl yr olwyn. Mae'r patrwm gwadn cyfeiriadol wedi'i gynllunio ar gyfer gyrru ar ffyrdd gwlyb yn ystod glaw.
- Teiars gaeaf ar gyfer ceir. Mae modelau serennog a di-seren. Mae teiars yn gyrru'r car yn esmwyth ar ffyrdd eira a rhewllyd. Yn ôl adolygiadau o deiars gaeaf Michelin Tigar, mae gan TIGAR ICE a TIGAR SIGURA STUD gyda phigau arnofiant uchel mewn eira dwfn.
- Teiars haf ar gyfer crossovers a SUVs. Mae rwber yn gyrru'r car yn esmwyth ar balmant sych a gwlyb, oddi ar y ffordd. Mae gan yr amddiffynnydd batrwm ymosodol, sy'n gallu gwrthsefyll difrod.
- Teiars haf ar gyfer cerbydau masnachol. Mae rwber yn caniatáu ichi gludo cargo yn ddiogel ar unrhyw fath o arwyneb, yn gallu gwrthsefyll llwythi, yn cadw'r car ar dro.
- Teiars gaeaf ar gyfer cerbydau masnachol. Mae ganddyn nhw bigau 6 rhes. Diolch i'r patrwm gwadn anarferol, sicrheir tyniant yn ystod eira gwlyb neu law.
Mae llawer o adolygiadau teiars Michelin Tigar yn argymell prynu modelau POB TYMOR neu CargoSpeed trwy gydol y tymor. Mae rwber wedi'i wneud o rwber o ansawdd uchel, yn darparu tyniant ar unrhyw fath o asffalt. Ond nid yw'r opsiynau hyn yn addas ar gyfer tymereddau o dan -15оC, peidiwch â gyrru'n dda ar eira a rhew.
Adolygiadau o deiars gaeaf "Michelin Tigar"
Gallwch ddewis y model cywir ar gyfer car trwy archwilio'r adolygiadau am deiars Tigar Michelin. Mae'r rhan fwyaf o ddefnyddwyr yn cytuno bod y teiars yn dawel ac yn feddal iawn:
Adolygiad o deiars Tigar Michelin
O'u cymharu â chymheiriaid drutach a theiars brand, mae modelau gaeaf Tiger yn hanner y pris:
Adolygiad o deiars "Tigar"
Mae modurwyr yn nodi bod teiars yn ymdopi â ffyrdd eira, rhewllyd a llithrig:
Adolygiad o Tigar
Anfantais teiars yw ymwrthedd gwisgo isel ar ffyrdd sydd wedi torri. Nid yw defnyddwyr yn argymell prynu Tigar Michelin ar gyfer gyrru oddi ar y ffordd:
Adolygiad Teigr Michelin
Mewn adolygiadau o deiars gaeaf, mae Michelin Tigar yn nodi, er gwaethaf pris isel teiars, bod y rwber o ansawdd uchel, yn feddal ac yn dawel. Gellir gyrru teiars ar eira, asffalt gwlyb a sych. Nid yw modelau serennog yn hymian, mae gan Velcro afael da. Mae pris y gyllideb hefyd yn fantais. Yn ystod y llawdriniaeth, ni chollir mwy nag 20% o'r pigau.
Os byddwn yn siarad am yr anfanteision, nid yw'r rwber yn gwrthsefyll traul yn ddigonol mewn amodau oddi ar y ffordd. Wrth yrru ar ffyrdd rhew neu rew, mae'r car yn gyrru ac mae'r pellter brecio yn cynyddu. Mae meddalwch y teiar yn gostwng ar -25оS.
