Solution Biker Solution Multi: o'r diwedd fan wedi'i gwneud ar gyfer beicwyr

Mae Citroën yn ehangu ystod Datrysiad Biker Siwgr Citroën gyda'r Aml newydd. Mae'n cynnig system cychwyn newydd ac felly mae hyd yn oed yn fwy hyblyg. Gwneir y model newydd hwn ar gyfer beicwyr!

Pan ydych chi'n feiciwr, mae'n aml yn anodd gwahanu gyda'ch beic modur. Hoffem fynd â'n cerbydau dwy olwyn mewn tŷ modur am wyliau byr, penwythnos ar y trac rasio neu daith gwersylla a beic modur ar y cyd. Er mwyn gwneud eich bywyd yn haws a mynd â'ch beic modur gyda chi ar wyliau, mae yna fan bellach yn addas ar gyfer beicwyr. Mae Citroën yn cynnig fan wedi'i haddasu sy'n addas ar gyfer cludo beiciau modur.digon i hudo’r beicwyr.

Hyd at 2 feic modur neu (un ATV)! 

Nid yw beicwyr bob amser yn cael cyfle i fynd â beic modur gyda nhw neu ei gludo'n hawdd. Yn wir, yn aml mae'n well ganddyn nhw gar, yn enwedig yn ystod gwyliau teulu. Yr un anhawster yw wrth gludo beic modur i'r trac, yn aml mae'n angenrheidiol cyrraedd yno ar feic modur. Yn yr achos hwn, nid yw'n bosibl mynd â dyfeisiau lluosog gyda chi. Er mwyn peidio â dewis rhwng car a beic modur, trodd Citroën at feicwyr gyda'i gyfleustodau Datrysiad Beic Siwmper.

Cyflwynwyd y fersiwn glasurol gyda system reilffordd eisoes yn 2018. Newydd ar gyfer 2019 yw'r aml-fersiwn hyblyg. Yn wahanol i'r cyntaf gyda'i system reilffordd wedi'i gosod ar uchder, mae'r Aml-ddefnydd o reiliau mowntio wedi'u gosod yn y ddaear i gludo beiciau modur. Mae dwy reilen tua 30 centimetr o led yr un yn ei gwneud hi'n haws llwytho beiciau modur, ATVs neu lwythi symudol eraill. Os oes angen, gellir gosod winsh trydan gyda rheolaeth bell o dan gab y gyrrwr. 

Yna gellir sicrhau'r beiciau modur i'r cerbyd ar y rocwyr olwyn flaen, y gellir eu gosod yn rhydd a'u cysylltu â phwyntiau angori'r cerbyd. Yn ogystal, gellir darparu ar gyfer dau feic o faint perffaith. 

Os ydych chi'n defnyddio ardal cargo fflat i gludo'ch beic modur, bydd yn rhaid i chi wneud heb ddwy sedd ychwanegol. Ymarferol: Gellir storio'r rampiau llwytho alwminiwm enfawr ar y chwith a'r dde yn y compartmentau ar y waliau ochr.

Da gwybod: Diolch i'r system reilffordd sydd wedi'i hintegreiddio i'r llawr, gellir defnyddio'r ardal cargo hefyd fel lle byw. Gellir creu man eistedd bach gan ddefnyddio elfen fwrdd a gwely rholio. Os oes seddi unigol ychwanegol ar fwrdd y llong hefyd, gellir integreiddio'r rhain hefyd.

Cyfleustodau sy'n diwallu anghenion beicwyr a mwy

Mae gan y Citroën Jumper Biker Solution Multi fas olwyn o 4,04 metr a chyfanswm hyd o 6 metr. Lled 2,05 metr. Uchder y bolltau to ôl-dynadwy safonol (ar gau) hyd at 2,65 metr. Yn wahanol i'r dwbl Clasurol, mae gan y Biker Solution Multi bedair sedd. Mae'r Aml yn cynnig system gwpwrdd dillad gyda dau helmed wedi'u padio, cwpwrdd dillad siwt beic modur hir ac adran bagiau unigol. Gellir dod o hyd i seddi ychwanegol mewn unedau to eraill ac uwchlaw cab y gyrrwr.

Yn ogystal, mae'r Citroën Jumper Biker Solution Multi yn cynnig hyd at bedwar angorfa diolch i welyau plygu ochr yn y Talwrn a tho y gellir ei dynnu'n ôl gydag ysgol delesgopig, bloc gwanwyn a matres. Mae uned gegin gydag oergell cywasgydd, tanciau dŵr ffres a gwastraff (20 litr yr un), stôf nwy fflam sengl datodadwy, system ar ei phen ei hun gyda batri heb gynhaliaeth a chysylltiad trydanol allanol, ynghyd â llawer o atebion manwl yn gwarantu pleser.

Fel arall, gellir tynnu'r holl ddodrefn Aml. Mae'r holl gypyrddau dillad ac angorfeydd ynghlwm wrth y system reilffordd yn unig gyda chaewyr rhyddhau cyflym. Ar ôl hynny, gellir defnyddio'r car fel cludwr rheolaidd. Yn ogystal, mae'r gallu cario gyda'r dodrefn cyflawn tua 800 kg.

Sylwch mai pris sylfaenol y cerbyd hwn yw € 51.100 2019 yn HT a bydd ar gael o fis Tachwedd XNUMX. Mae hyn yn golygu cyllideb uchel ar gyfer prynu fan sy'n diwallu anghenion beicwyr sydd am gludo eu beic modur.