Sut i gynhesu'r car yn gyflym
Cynnwys
Y cwestiwn yw sut i gynhesu'r car yn gyflym, yn poeni llawer o berchnogion ceir gyda dyfodiad tywydd oer. Wedi'r cyfan, mae angen gwresogi nid yn unig yr injan hylosgi mewnol, ond hefyd y tu mewn. Mae yna nifer o ddulliau effeithiol i helpu i gynhesu car yn gyflym yn y gaeaf. I wneud hyn, gallwch ddefnyddio mewnosodiadau arbennig yn y system oeri, defnyddio auto-gwresogi, cynhesu'r injan hylosgi mewnol a / neu tu mewn gan ddefnyddio sychwyr gwallt cludadwy, defnyddio gwresogyddion arbennig, cronyddion thermol. mae'r canlynol yn rhestr o ddulliau sy'n helpu i gynhesu'r car yn yr amser byrraf posibl hyd yn oed yn y rhew mwyaf difrifol.
Argymhellion cyffredinol ar gyfer cyflymu cynhesu
I ddechrau, rydym yn rhestru argymhellion cyffredinol ynghylch pa rai Mae angen i bob perchennog car wybodyn byw yn y lledredau priodol. Yn gyntaf oll, mae angen i chi gofio bod angen i chi gynhesu'r injan yn segur yn unig, er mwyn peidio â rhoi llwyth sylweddol iddo. Byddwch yn siwr i gadw batri eich car wedi'i wefru. A pheidiwch â throi unrhyw offer trydanol ymlaen pan nad yw'r car yn rhedeg. Gadewch i'r injan gychwyn yn gyntaf a chynhesu'n normal. Ar gyfer rhai ceir tramor modern, caniateir iddynt gynhesu wrth fynd, ond yn amodol ar ddau amod gorfodol. Yn gyntaf, ar gyflymder injan isel (tua 1000 rpm). Ac yn ail, os yw'r rhew ar y stryd yn ddibwys (heb fod yn is na -20 ° ac yn amodol ar ddefnyddio olew injan gyda'r gludedd priodol). Fodd bynnag, mae'n dal yn well cynhesu hyd yn oed ceir tramor yn segur, oherwydd fel hyn gallwch arbed adnoddau'r injan hylosgi mewnol, sef, y mecanwaith crank.
I ddechrau a chyflymu cynhesu, rydym yn argymell defnyddio'r algorithm gweithredoedd canlynol:
- rhaid troi'r cymeriant aer i'r stôf ymlaen o'r stryd;
- gosodwch y perfformiad rheoli hinsawdd i'r isafswm gwerth (os yw ar gael, fel arall gwnewch yr un peth gyda'r stôf);
- trowch y modd chwythu ffenestr ymlaen;
- trowch y stôf neu'r gefnogwr rheoli hinsawdd ymlaen;
- os oes gwresogi sedd, gallwch ei droi ymlaen;
- pan fydd tymheredd yr oerydd tua + 70 ° C, gallwch chi droi'r modd cynnes ymlaen ar y stôf, gan ddiffodd y cymeriant aer o'r stryd.
O ran yr amser y mae'n werth cynhesu'r injan hylosgi mewnol, yna fel arfer mae 5 munud yn ddigon ar gyfer hyn. Fodd bynnag, mae yna sawl naws yma. Os oes gennych hen gar, nad yw ei injan hylosgi mewnol yn cynhesu mor gyflym, yna efallai na fydd yr amser hwn yn ddigon. Ond yn ôl Rheolau presennol y Ffordd, ni all cerbyd fod mewn lle gorlawn gyda ICEm yn gweithio'n segur, mwy na 5 munud. Fel arall, mae cosb. Ond os yw'r car mewn garej neu mewn maes parcio, yna gellir esgeuluso'r gofyniad hwn. Ac yn ystod yr amser nes bod yr injan hylosgi mewnol yn cynhesu, gallwch chi glirio'r rhew o'r gwydr a'r drychau ochr.
Ar gyfer cynhesu'n gyflym, bydd yn fwy effeithiol defnyddio dyfeisiau a dyfeisiau ychwanegol sydd wedi'u cynllunio i gyflymu gwresogi uned bŵer y cerbyd.
Pam cynhesu'r car o gwbl
Cyn i ni symud ymlaen i drafod sut i gynhesu'r car yn gyflym, mae angen i ni ddarganfod pam mae angen i chi gyflawni'r weithdrefn hon o gwbl. Yr ateb i'r cwestiwn hwn fydd nifer o resymau. Yn eu plith:
- Ar dymheredd negyddol, mae hylifau proses sy'n cael eu tywallt i systemau cerbydau amrywiol yn tewhau ac ni allant gyflawni'r swyddogaethau a neilltuwyd iddynt yn llawn. Mae hyn yn berthnasol i olew injan, dwyn iro (gan gynnwys CV saim ar y cyd), oerydd, ac ati.
- Mae dimensiynau geometrig unedau injan hylosgi mewnol unigol mewn cyflwr rhewi yn newid. Er mai mân newidiadau yw'r rhain, maent yn ddigon i newid y bylchau rhwng y rhannau. Yn unol â hynny, wrth weithredu mewn modd oer, bydd eu traul yn cynyddu a bydd cyfanswm yr adnoddau modur yn gostwng.
- Mae ICE oer yn ansefydlogyn enwedig o dan lwyth. Mae hyn yn berthnasol i hen carburetor a chwistrelliad mwy modern ICEs. Gall fod bylchau yn ei waith, gostyngiad mewn tyniant a gostyngiad mewn perfformiad deinamig.
- Mae injan oer yn defnyddio mwy o danwydd. Mae hyn oherwydd y ffaith bod angen codi tymheredd yr agreg metel a'i rannau unigol yn sylweddol mewn amser byr.
felly, bydd hyd yn oed cynhesu'r injan hylosgi mewnol yn y tymor byr ar dymheredd negyddol yn ymestyn bywyd y modur a mecanweithiau eraill y car yn sylweddol.
Gyda pha gymorth i gyflymu cynhesu'r injan hylosgi mewnol
mae'r rhestr o ddyfeisiau sy'n helpu i gyflymu'r cynhesu yn cynnwys 4 rhai sylfaenol:
- gwresogyddion cychwynnol wedi'u gwresogi'n drydanol;
- gwresogyddion cychwyn hylif;
- cronyddion thermol;
- gwresogyddion llinell tanwydd.
Mae gan bob un ohonynt ei fanteision a'i anfanteision. Fodd bynnag, o'r rhestr hon, dim ond y ddau fath cyntaf y byddwn yn eu hystyried, gan nad yw'r gweddill yn boblogaidd iawn oherwydd amrywiol resymau, gan gynnwys effeithlonrwydd isel, cymhlethdod gosod, gweithredu, yn ogystal â'r niwed y gallant ei achosi i gydrannau cerbydau unigol. .
Gwresogyddion gwresogi trydan
Mae pedwar math o'r gwresogyddion hyn:
Gwresogydd trydan
- bloc;
- pibellau cangen;
- anghysbell;
- allanol.
Y math hwn o wresogydd yw'r mwyaf optimaidd, gan y gellir ei ddefnyddio hyd yn oed yn y rhew mwyaf difrifol, ac nid yw'r dyfeisiau hyn yn colli eu heffeithiolrwydd. Eu hunig anfantais sylweddol yw'r angen am allfa gartref allanol gyda foltedd o 220 V, er bod platiau gwresogi trydan ymreolaethol hefyd, maent yn ddrud iawn, ac mae eu heffeithlonrwydd yn isel iawn, yn enwedig mewn rhew difrifol.
Gwresogyddion hylif
Enghraifft o wresogydd ymreolaethol
Eu hail enw yw tanwydd oherwydd eu bod yn gweithio gan ddefnyddio tanwydd. Mae'r gylched yn defnyddio pin ceramig, sy'n defnyddio llai o gerrynt i wresogi nag un metel. Mae awtomeiddio'r system wedi'i ffurfweddu fel y gellir troi'r gwresogydd ymlaen ar unrhyw adeg, hyd yn oed pan nad yw'r gyrrwr o gwmpas. Mae hyn yn ei gwneud hi'n gyfleus i gynhesu'r car cyn gadael.
Mae manteision gwresogyddion ymreolaethol yn cynnwys effeithlonrwydd uchel, rhwyddineb defnydd, sef ymreolaeth, opsiynau eang ar gyfer gosod a rhaglennu. Yr anfanteision yw dibyniaeth ar y batri, cost uchel, cymhlethdod gosod, mae rhai modelau yn dibynnu ar ansawdd y tanwydd a ddefnyddir.
O ran ceir modern, mae hyd yn oed systemau fel gwresogi â nwyon gwacáu, ond mae hyn yn rhy anodd ac mae'n amhosibl archebu gosod ar geir na ddarperir ar gyfer systemau o'r fath.
Pa wresogydd sy'n well ar gyfer peiriannau tanio mewnol: trydan neu ymreolaethol
Рассмотрим различные типы подогревателей ДВС – электрические и автономные. Узнаем сильные и слабые стороны у Старт М, Альянс, Вебасто, Эберспашер и других подогревателей. Какой лучше поставить Подробнее
hefyd rhai awgrymiadau defnyddiol ar gyfer gwresogi'r injan hylosgi mewnol yn gyflym
Mae yna sawl dull cost isel ac effeithiol y gallwch chi symleiddio dechrau'r injan yn ystod y gaeaf, a'i gynhesu'n gyflym i'r tymheredd gweithredu. Er gwaethaf eu symlrwydd, maent yn wirioneddol effeithiol (er i raddau amrywiol), gan eu bod wedi cael eu defnyddio am fwy na degawd gan berchnogion ceir mewn gwahanol rannau o'n gwlad.
Felly, cofiwch, i gynhesu'r injan hylosgi mewnol yn gyflym, gallwch chi:
Un o'r dulliau yw inswleiddio'r rheiddiadur.
- Caewch gril y rheiddiadur gyda gwrthrych gwastad ond trwchus. Yn fwyaf aml, defnyddir pethau o leatherette (cloriau arbennig) neu flychau cardbord banal ar gyfer hyn. Maent yn cyfyngu ar lif yr aer oer i'r rheiddiadur, gan roi'r gallu iddo beidio ag oeri'n gyflym iawn. Dim ond yn y tymor cynnes, peidiwch ag anghofio tynnu'r "blanced" hon! Ond mae'r dull hwn yn fwy help gyda symud.
- Tra bod y car wedi'i barcio yn y garej neu ger y fynedfa, gallwch orchuddio'r injan hylosgi mewnol gyda gwrthrych brethyn tebyg (blanced). Ei unig fantais yw hynny Mae ICE yn oeri'n arafach yn y nos.
- Os oes gan eich car swyddogaeth cychwyn yn awtomatig (yn ôl tymheredd neu amserydd), yna dylech ei ddefnyddio. Felly, os yw'n gweithio ar dymheredd (fersiwn fwy datblygedig), yna pan gyrhaeddir rhew difrifol, bydd yr injan hylosgi mewnol ar y car yn cychwyn ei hun. Yr un peth gyda'r amserydd. Gallwch, er enghraifft, osod cychwyn yn awtomatig bob 3 awr. Bydd hyn yn eithaf digonol ar dymheredd i lawr i -20 ° C. Dim ond yn y ddau achos mae hefyd yn cael ei argymell trowch y stôf ymlaen yn y modd cymeriant aer o'r compartment teithwyr, gyda choesau/ffenestri chwythu neu goesau/pen.
- Os yn eich car Mae seddi wedi'u gwresogi, gallwch chi ei droi ymlaen. Bydd hyn yn cyflymu cynhesu'r caban.
- Caewch graidd y gwresogydd i ffwrdd. Mae dau ganlyniad i'r weithred hon. Yn gyntaf, mae rhywfaint o oerydd wedi'i eithrio o gylchrediad. Yn naturiol, bydd swm llai ohono yn cynhesu'n gyflymach, sy'n golygu y bydd yn cynhesu'r injan hylosgi mewnol a'r tu mewn yn gyflymach. Yn ail, mae'r tebygolrwydd o suro'r faucet stôf yn lleihau (mae hyn yn arbennig o wir ar gyfer ceir domestig). Rhaid ei gau ar ddiwedd y daith. Yna, mewn rhew, dechreuwch yr injan hylosgi mewnol, a phan fydd tymheredd yr oerydd tua + 80 ° С ... + 90 ° С, ailagorwch ef.
Mewnosodiad falf yn y system oeri
- Mae gan rai ceir (er enghraifft, Daewoo Gentra, Ford Focus, Chery Jaggi a rhai eraill) allfa stêm yn y system oeri sy'n mynd i'r tanc ehangu. Felly, mae gwrthrewydd yn llifo trwyddo mewn cylch bach hyd yn oed pan nad yw'r oerydd wedi cynhesu chwaith. Yn unol â hynny, mae hyn yn cynyddu'r amser cynhesu. Y syniad yw gosod falf dychwelyd tanwydd yn y rhan o'r bibell yn yr injan hylosgi mewnol, nad yw'n caniatáu i hylif lifo nes cyrraedd pwysau penodol. (yn dibynnu ar y car, mae angen i chi egluro yn y ddogfennaeth). Mae'n dod mewn sawl diamedr, felly gallwch chi ddewis y maint sy'n gweddu i system oeri eich car. er mwyn gwirio'r angen i osod falf o'r fath, mae'n ddigon i wirio pan fydd yr injan yn cynhesu a yw'r bibell allfa stêm a grybwyllir yn cael ei gynhesu. Os yw'n cynhesu, mae'n golygu bod gwrthrewydd yn mynd trwyddo ynghyd ag anwedd aer, sy'n cyfrannu at gynhesu hir. Wrth brynu falf, rhowch sylw i'r ffaith bod y saeth yn cael ei gyfeirio i ffwrdd o'r tanc. Am ragor o wybodaeth, gweler y fideo atodedig.
Bydd yr awgrymiadau syml hyn yn eich helpu i gyflymu'r broses o gynhesu injan hylosgi mewnol bron unrhyw gar. Maent wedi cael eu profi droeon, ac maent yn gweithio'n effeithiol, a barnu yn ôl adolygiadau perchnogion ceir amrywiol geir.
Allbwn
Y peth cyntaf y dylech chi ei gofio a'i ddilyn yn bendant - Mae angen cynhesu unrhyw gar yn yr oerfel! Mae'r cyfan yn dibynnu ar yr amser a dreulir arno a'r amodau perthnasol. Wedi'r cyfan, mae gyrru car heb ei gynhesu yn lleihau adnoddau ei unedau a'i fecanweithiau unigol yn sylweddol. Wel, er mwyn peidio â threulio llawer o amser ar hyn, gallwch ddefnyddio gwahanol ddulliau - gan ddechrau gyda rhai awtomatig (gan ddefnyddio gwresogi awtomatig yn ôl tymheredd neu amserydd) a gorffen gyda'r rhai symlaf, er enghraifft, agor / cau'r stôf faucet. Efallai eich bod hefyd yn gwybod rhai dulliau i gyflymu'r broses o gynhesu'r injan hylosgi mewnol. Ysgrifennwch amdano yn y sylwadau.
