Sut i ychwanegu aer at deiars
Mae'n hawdd cymryd pwysau teiars yn ganiataol. Wedi'r cyfan, cyn belled â'ch bod chi'n cyrraedd lle rydych chi am fynd heb fflat neu broblemau eraill, efallai y byddwch chi'n meddwl nad oes unrhyw reswm i or-ddadansoddi sut wnaethoch chi gyrraedd yno. Onid yw…
Mae'n hawdd cymryd pwysau teiars yn ganiataol. Wedi'r cyfan, cyn belled â'ch bod chi'n cyrraedd lle rydych chi am fynd heb fflat neu broblemau eraill, efallai y byddwch chi'n meddwl nad oes unrhyw reswm i or-ddadansoddi sut wnaethoch chi gyrraedd yno. Fodd bynnag, nid yw hyn yn golygu nad yw'r aer yn y teiars yn bwysig. Mae gan ddiffyg aer mewn teiars lawer o ganlyniadau, megis y defnydd o danwydd, mae trin yn dod yn fwy afreolaidd, ac mae'ch teiars yn cynhesu, gan arwain at draul cyflymach.
Dyma'r ffordd gywir i ychwanegu aer i fanteisio ar deiars sydd wedi'u chwyddo'n iawn:
Darganfyddwch y pwysau teiars gofynnol. Gwiriwch yr argraffnod ar ochr y teiar sy'n cael ei brofi. Dilynir y rhif gan psi (punnoedd fesul modfedd sgwâr) neu kPa (kilo Pascals). Os ydych chi'n byw yn yr Unol Daleithiau, rhowch sylw i'r nifer mewn punnoedd fesul modfedd sgwâr. Fodd bynnag, mae'r rhai sy'n byw mewn gwledydd sy'n defnyddio'r system fetrig fel arfer yn nodi'r rhif yn kPa. Pan fyddwch yn ansicr, cymharwch yr uned fesur ar y mesurydd teiars. Yn yr achos annhebygol nad yw'r wybodaeth hon wedi'i hargraffu ar eich teiar, edrychwch am sticer gyda'r wybodaeth hon y tu mewn i ffrâm drws y gyrrwr neu cyfeiriwch at lawlyfr eich perchennog.
Tynnwch y cap o'r coesyn falf teiars. Dadsgriwiwch y cap ar goesyn y bar trwy ei droi'n wrthglocwedd nes iddo ddod i ben. Rhowch y cap mewn man lle gallwch chi ddod o hyd iddo'n hawdd, ond nid ar y ddaear oherwydd gall rolio i ffwrdd yn hawdd a mynd ar goll.
Gwasgwch y rhan rhicyn o'r mesurydd pwysau yn erbyn y coesyn. Peidiwch â synnu os bydd rhywfaint o aer yn dod allan pan fyddwch chi'n addasu'r mesurydd fel ei fod yn ffitio'n glyd ar y coesyn; bydd yn dod i ben cyn gynted ag y bydd yn ei le.
Darllenwch y mesurydd pwysau i ddarganfod faint o bwysau sydd y tu mewn i'ch teiar. Ar fesurydd safonol, bydd ffon yn popio allan o'r gwaelod ac mae'r rhif y mae'n stopio arno yn nodi'r pwysau presennol yn eich teiar. Bydd mesuryddion digidol yn dangos y rhif ar y sgrin LED neu arddangosfa arall. Tynnwch y rhif hwn o'ch pwysedd teiars dymunol i benderfynu faint o aer i'w ychwanegu.
Ychwanegwch aer nes i chi gyrraedd y pwysau teiars a ddymunir. Mae'r rhan fwyaf o orsafoedd nwy gyda cheir awyr yn gofyn ichi adneuo darnau arian, ond efallai y byddwch chi'n lwcus ac yn dod o hyd i le sy'n cynnig aer am ddim. Mewn unrhyw achos, unwaith y bydd y peiriant aer yn rhedeg, rhowch y ffroenell ar goesyn falf eich teiar fel y gwnaethoch gyda mesurydd pwysedd y teiars. Ar ôl i aer gael ei gymhwyso, gwiriwch y pwysedd gyda mesurydd pwysau ac ailadroddwch yn ôl yr angen nes cyrraedd y pwysedd cywir (o fewn 5 psi neu kPa). Os byddwch chi'n gorlenwi teiar yn ddamweiniol, pwyswch y mesurydd pwysau ychydig oddi ar y canol ar goesyn y falf i ollwng yr aer, yna gwiriwch y pwysau eto.
Amnewid cap ar goesyn falf. Dylai'r cap ddychwelyd yn hawdd i'w le ar y coesyn trwy ei droi'n glocwedd. Peidiwch â phoeni am newid yr un cap ar goesyn y teiar ag y daeth yn wreiddiol; capiau yn gydnaws â holl wialen.
Gwiriwch y tri theiars arall trwy ddilyn y camau uchod. Hyd yn oed os mai dim ond un o'ch teiars sy'n ymddangos yn fflat, dylech ddefnyddio'r cyfle hwn i sicrhau bod eich holl deiars wedi'u chwyddo'n iawn ar yr adeg hon.
Fel rheol gyffredinol, dylech gwirio teiars yn fisol. Mae hyn oherwydd y gall aer ddianc yn araf hyd yn oed gyda chap ar goesyn y falf, a gall pwysedd teiars isel fod yn beryglus os na chaiff ei wirio.
SwyddogaethauA: Bydd eich darlleniad pwysau yn fwyaf cywir pan fydd eich teiars yn oer, felly gwnewch wiriadau cynnal a chadw pan fydd eich cerbyd wedi bod yn eistedd am gyfnod (fel cyn gadael am waith yn y bore) neu ar ôl i chi yrru dim mwy na milltir neu ddau i orsaf awyr.
