Pa mor hir mae'r switsh pwysedd AC yn para?
Mae system aerdymheru eich cerbyd yn defnyddio oergell i'ch cadw'n oer ac yn gyfforddus mewn tywydd poeth. Pan fo'r oergell o dan bwysau isel, mae ar ffurf nwy, ac o dan bwysau uchel mae'n troi'n hylif. Felly mae eich system AC yn gweithredu ar bwysedd uchel ac isel a rhaid iddo allu newid rhwng y ddau er mwyn gweithio. Dyma lle mae ein switsh pwysedd AC yn dod i mewn. Yn y bôn, mae'n nodwedd ddiogelwch a fydd yn "sbarduno" neu'n cau'r system os oes unrhyw broblem pwysau yn y system.
Mae yna lawer o ffactorau a all achosi switsh i weithredu, ac nid yw pob un ohonynt yn gysylltiedig â'r switsh ei hun. Os yw lefel yr oergell yn rhy isel neu'n rhy uchel, er enghraifft, efallai y bydd y switsh yn cyfrif yn anghywir ac yn cau'r system i lawr. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae problemau sy'n ymddangos yn gysylltiedig â switsh pwysedd A / C yn gysylltiedig â phroblemau eraill yn y system aerdymheru. Mae'r switsh ei hun yn sefydlog iawn a dylai bara am amser hir iawn.
Mae bywyd switsh pwysedd AC yn cael ei fesur mewn cylchoedd, nid milltiroedd neu flynyddoedd. Gallwch gyfrif ar 50,000 o gylchoedd o switsh pwysedd AC, sy'n golygu oni bai eich bod yn troi'r A/C ymlaen ac i ffwrdd yn gyson, mae'n debygol y bydd yn para am oes eich cerbyd i chi.
Fodd bynnag, fel pob cydran electronig, yn anaml y gall y switsh AC fethu, ac os bydd, yna:
- Nid yw cywasgydd A/C yn troi ymlaen
- Ni fydd y cyflyrydd aer yn gweithio
Wrth gwrs, nid yw eich cyflyrydd aer yn hanfodol i weithrediad eich car, ond mae'n bwysig iawn o ran eich cysur serch hynny. Os ydych yn amau bod eich switsh pwysedd AC yn ddiffygiol, dylech gael ei wirio. Gall mecanig proffesiynol wneud diagnosis o broblemau gyda'ch system aerdymheru a disodli'r switsh pwysedd aerdymheru os oes angen.
