Pa mor hir mae actiwadydd y golofn lywio yn para?
Atgyweirio awto

Pa mor hir mae actiwadydd y golofn lywio yn para?

Mae cerbydau modern yn defnyddio systemau electronig i sicrhau bod yr olwyn llywio yn cloi pan fydd yr allwedd yn cael ei thynnu o'r tanio, ac i atal yr allwedd rhag cwympo allan o'r tanio mewn unrhyw gêr heblaw parc. Fodd bynnag, mae ceir hŷn yn cael eu defnyddio…

Mae cerbydau modern yn defnyddio systemau electronig i sicrhau bod yr olwyn llywio yn cloi pan fydd yr allwedd yn cael ei thynnu o'r tanio, ac i atal yr allwedd rhag cwympo allan o'r tanio mewn unrhyw gêr heblaw parc. Fodd bynnag, defnyddiodd cerbydau hŷn ateb mecanyddol a elwir yn actuator clo colofn llywio. Mewn gwirionedd, set o liferi a gwialen ydoedd.

Os ydych chi'n gyrru car a wnaed cyn y 1990au, mae'n debygol bod ganddo lyw pŵer. Mewn gwirionedd, mae hwn yn gyfres o liferi sy'n cael eu gweithredu pan fydd yr allwedd tanio yn cael ei droi. Bydd y liferi yn symud y wialen, a fydd yn gosod yr allwedd yn y sefyllfa ddymunol. Ni ellid tynnu'r allwedd, a oedd yn darparu manteision diogelwch pwysig.

Yn amlwg, mae gyriannau mecanyddol y golofn llywio yn destun traul trwm. Fe'u defnyddir bob tro y byddwch chi'n troi'r allwedd tanio. Oherwydd eu bod yn fecanyddol, gall traul niweidio'r liferi neu'r coesyn. Efallai mai difrod siafft yw'r broblem fwyaf cyffredin. Mae hyn yn arbennig o wir os yw iro'r system yrru yn treulio (sy'n gyffredin iawn, yn enwedig ar gyfer tryciau gwaith a cherbydau sy'n cael eu gyrru'n drwm). Pan fydd pen y wialen actuator yn cael ei niweidio, efallai na fydd y cerbyd yn cychwyn neu efallai y bydd yr allwedd yn disgyn allan o'r switsh tanio mewn unrhyw gêr.

Er eu bod yn llai cyffredin nag y buont unwaith, mae actiwadyddion colofn llywio mecanyddol yn dal i gael eu defnyddio mewn rhai cerbydau. O ystyried pwysigrwydd y gydran hon, dylech fod yn ymwybodol o sawl symptom sy'n nodi bod y gyriant ar fin methu (neu eisoes wedi methu). Mae’r rhain yn cynnwys y canlynol:

  • Dim gwrthwynebiad wrth droi'r allwedd tanio
  • Ni fydd injan yn dechrau pan fydd allwedd yn cael ei throi (mae gan lawer o broblemau eraill y symptom hwn hefyd)
  • Gellir tynnu'r allwedd o'r tanio mewn gêr heblaw parc.

Os ydych chi'n profi unrhyw un o'r problemau hyn, neu os byddwch chi'n gweld na fydd eich car yn dechrau am unrhyw reswm, yna dylech chi gael eich car wedi'i wirio. Os oes angen, gweler mecanig trwyddedig i ddisodli actuator y golofn llywio, yn ogystal ag i atgyweirio unrhyw broblemau eraill.

Ychwanegu sylw