Sut i gael gwared ar y firws o du mewn y car? Sut i lanhau tu mewn car yn ystod y pla? [ATEB] • CARS

Sut i lanhau tu mewn car i gael gwared ar y firws? Pa ragofalon a mesurau diogelwch y dylid eu defnyddio i sicrhau glanhau effeithiol? A fydd finegr yn gweithio yn erbyn y firws? Beth am osôn y tu mewn i'r car? Gadewch i ni geisio ateb y cwestiynau hyn gan ddefnyddio deunyddiau gan Sefydliad Iechyd y Byd (WHO).

Firws a thu mewn car - sut i gael gwared arno

Tabl cynnwys

• Firws a thu mewn car - sut i gael gwared arno
  • Pwysicaf: glanhau sylfaenol
  • Golchi a diheintio arwynebau
  • Beth sydd ddim yn gweithio?
  • Sut i olchi?
• Dulliau eraill o lanhau'r tu mewn: stêm, ozonizers, lampau UV.
  • Stêm
  • Ozonizers
  • Lampau UV

Pwysicaf: glanhau sylfaenol

Yn dibynnu ar y math o arwyneb, gall y firws oroesi yn yr amgylchedd am sawl i sawl awr. Fodd bynnag, beth yw clustogwaith arferol i ni, gan fod y firws yn ofod tri dimensiwn enfawr y gellir ei storio ynddo am hyd at sawl diwrnod. Felly, cyn i ni ddechrau dadhalogi'r car, gadewch i ni ofalu am ei lendid cyffredinol, gwactodwch y sidewalks, cael gwared â baw, malurion a llwch ar y seddi.

Golchi a diheintio arwynebau

Pedwar meddyginiaeth effeithiol yn erbyn firysau sebonau (ac asiantau glanhau) yw'r rhain, sylweddau sy'n cynnwys clorin, hydrogen perocsid ac alcohol. Mae firysau yn "beli" braster protein sebon mae'n gynnyrch sy'n torri cadwyni braster i lawr ac yn lladd firysau. Yn yr un modd - ac yn llawer cyflymach - mae'n gweithio alcohol. Mae 70% yn ddelfrydol oherwydd bod 95-100% yn anweddu'n rhy gyflym o'r wyneb, ac nid yw crynodiad is yn gwarantu effeithiolrwydd.

> Bydd Fiat, Ferrari a Marelli hefyd yn helpu i gynhyrchu anadlyddion.

Hydrogen perocsid mae'n ocsideiddio popeth y mae'n dod i gysylltiad ag ef. Mae gan fferyllfeydd atebion o 3% - maen nhw'n ddigon. Sylweddau sy'n cynnwys cyfansoddion clorin dadelfennu cyfansoddion organig. Yn y ddau achos, mae'r firws yn mynd i mewn i'r strwythur ac yn ei ddinistrio.

Beth sydd ddim yn gweithio?

Cofiwch hyn nid yw asiantau gwrthfacterol yn gweithio yn erbyn firysauoherwydd ein bod yn delio â gwahanol fathau o fygythiadau. Nid bacteriwm yw firws. Nid yw gwrthfiotigau yn lladd firysau.

Yn absenoldeb mynediad at ddiheintyddion mewn ymchwil feddygol, byddwn yn clywed am y posibilrwydd o sychu wyneb. finegr... Dylid ystyried hyn fel dewis olaf oherwydd bod yr ymchwil yma yn gymysg. Os ydym yn gallu defnyddio'r cynhyrchion uchod, sgipiwch y finegr ac unrhyw sylweddau eraill.

Sut i olchi?

Rydym yn defnyddio menig tafladwy. Yn gyntaf rydyn ni'n golchi, yna rydyn ni'n diheintio.

Y rheol gyffredinol yw y dylai pob mesur aros ar yr wyneb am o leiaf ychydig i sawl deg o eiliadau. Peidiwch â chwistrellu ar yr wyneb a sychu ar unwaith gyda lliain, gadewch i'r haen wlyb aros ar ei phen.

> Bydd Tesla yn defnyddio'r diffodd planhigion i weithredu gwelliannau. Electrek: Pabell Hallway eto gyda llinell gynhyrchu

Glanhewch bob rhan rydych chi'n cyffwrdd â nhw'n aml neu a allai gynnwys firysau:

• botymau,
• dolenni a dolenni,
• llyw,
• liferi a dolenni,
• gwregysau diogelwch a chloeon (cliciedi) wedi'u lleoli wrth ymyl / yn y sedd,
• pad sydd wedi bod yn agos at berson a all drosglwyddo'r firws o bosibl.

Ar ôl glanhau, ewch ymlaen i ddadheintio tu mewn y car.

A dyma gafeat pwysig: ceir y canlyniadau gorau pan fydd y diheintydd yn aros ar yr wyneb am sawl deg o eiliadau... Y ddau mae cyfansoddion sy'n seiliedig ar glorin a hydrogen perocsid yn ocsideiddio ac yn lliwio (difrodi) deunyddiau, felly, yr ateb a argymhellir yw diheintydd sy'n cynnwys o leiaf 70 y cant o alcohol.

Gall hefyd fod yn alcohol sydd wedi'i wanhau ychydig neu'n alcohol dadnatureiddio wedi'i wanhau ychydig, i gyd i gyflawni crynodiad o 70 y cant. Sylwch, mae'r olaf yn arogli'n ddwys.

Dylai arwynebau gael eu chwistrellu neu eu moistened a'u gadael am 30-60 eiliad.fel y gall y sylweddau actif ddileu'r risg. Rydym yn argymell aros y tu allan i'r cerbyd yn ystod yr amser hwn, er mwyn peidio ag anadlu anweddau.

Ar ôl cwblhau'r llawdriniaeth, tynnwch y menig am 3 diwrnod mewn man anhygyrch, ac yna ei daflu. Os nad oes gennym ni bellach, gallwn eu dadheintio â diheintyddion neu ddŵr poeth - mae angen eu defnyddio o leiaf ychydig o weithiau.

> Mae Tesla yn gweithredu "cyflwyno digyswllt". Ac ers dydd Mawrth, Mawrth 24, mae'r cwmni wedi atal cynhyrchu yn ei ffatrïoedd yn Fremont a Buffalo.

Dulliau eraill o lanhau'r tu mewn: stêm, ozonizers, lampau UV.

Stêm

Mae ein darllenwyr yn gofyn i ni a ellir defnyddio peiriannau stêm poeth ar gyfer dadheintio. Mewn theori, mae tymheredd uchel yn dinistrio cadwyni braster a phrotein, ond y prif beth mewn pâr yw ei fod yn oeri ar unwaith. Felly, er mwyn iddo fod yn effeithiol, byddai angen ei gymhwyso dros gyfnod hir o amser. A gall hyn olygu gwlychu a dirlawnder yr wyneb â dŵr, a all yn y dyfodol gyfrannu at dwf llwydni.

Ozonizers

Mae ozonizers yn ddyfeisiau sy'n cynhyrchu osôn (O₃). Mae osôn yn nwy adweithiol iawn sy'n rhoi atom ocsigen yn rhwydd, felly mae ei weithred yn debyg i weithred cyfansoddion clorin a hydrogen perocsid.

Os ydym wedi golchi tu mewn i'r car, bydd osôn yn caniatáu inni gael gwared â ffyngau, bacteria a firysau o du mewn y car, gan gynnwys y rhai na ellir eu cyrraedd gyda sebon neu alcohol. Mae effaith osôn yn effeithiol, ond mae ganddo anfantais: rhaid ei ddefnyddio am sawl degau o funudau fel bod y nwy yn cyrraedd pob twll a chornel.

Mae osôn yn gadael arogl nodweddiadol amlwg yn y car, sy'n para am 2-3 diwrnod. I rai, mae'r arogl yn gysylltiedig â ffresni ar ôl storm, ond i eraill gall fod yn gythruddo. Felly os yw'r car yn cael ei ddefnyddio ar gyfer bywoliaeth (cludo teithwyr), gall osôn yn aml fod yn aneffeithiol ac yn feichus.

> Mae Innogy Go yn derbyn yr her. Mae peiriannau'n cael eu diheintio, eu osôn a hyrwyddiadau ychwanegol

Lampau UV

Mae lampau uwchfioled yn allyrru ymbelydredd egni uchel sy'n dinistrio'r holl ronynnau posib. Dim ond ar arwynebau wedi'u goleuo y maent yn gweithredu. Gan fod y car yn llawn o gilfachau a chrannies, nid ydym yn argymell defnyddio lampau uwchfioled.

Efallai y bydd hyn o ddiddordeb i chi: