Sut i newid sŵn gwacáu car, beic modur
Gweithredu peiriannau

Sut i newid sŵn gwacáu car, beic modur

27.06.2022 /

Mae gan unrhyw gar ei "lais" ei hun - sain y system wacáu. Mae moduron pwerus yn gwneud sain bas llym, mae eraill yn swnio'n uchel, mae ratl metel yn gymysg â'r sain. Mae sain y gwacáu yn dibynnu i raddau helaeth ar gyflwr y system wacáu a'r injan, pa mor dynn yw ffit y bibell wacáu i'r manifold, ansawdd y gasgedi rwber sy'n amddiffyn y pibellau rhag ffrithiant ar waelod y car.

Sut i newid sŵn gwacáu car, beic modur

I wybod sut i newid sain ecsôst, mae angen i chi gael o leiaf ychydig o syniad sut mae'r system wacáu yn gweithio. Ei brif dasg yw lleihau gwenwyndra nwyon, lleihau sŵn, ac atal nwyon rhag mynd i mewn i'r caban. Mae'r system wacáu yn cynnwys:

  • manifold gwacáu - mae nwyon gwacáu yn mynd i mewn iddo'n uniongyrchol o'r injan;
  • catalydd - ynddo, o ganlyniad i adweithiau cemegol, mae nwyon yn cael eu puro;
  • resonator - mae sŵn yn cael ei leihau;
  • muffler - lleihau sŵn oherwydd nodweddion dylunio.

Mae'r holl rannau hyn wedi'u rhyng-gysylltu gan bibellau pontio. Gall problemau system gwacáu arwain nid yn unig at ruo annymunol iawn wrth yrru, ond hefyd at doriadau yn yr injan.

Mae dwy gydran yn bennaf gyfrifol am ansawdd sain y gwacáu - y catalydd a'r tawelydd. Yn unol â hynny, er mwyn newid y naws, mae angen i chi wirio eu cyflwr a gwneud atgyweiriadau gyda nhw.

Y cam cyntaf yw asesu cyflwr y system wacáu gyfan:

  • gwrandewch ar sain y gwacáu a gwerthuso gweithrediad y system wacáu - a yw hylif yn arllwys, a yw mwg du yn dod i lawr;
  • gwiriwch y pibellau am gyrydiad a “llosgiadau” - mae gan y nwyon sy'n gadael y manifold dymheredd hyd at 1000 gradd, a thros amser mae'r metel yn profi blinder a thyllau yn ffurfio ynddo;
  • gwirio ansawdd y caewyr - clampiau a dalwyr;
  • gwirio ansawdd y cysylltiad pibellau pontio, catalydd, resonators, muffler;
  • gweld a yw'r muffler yn rhwbio yn erbyn gwaelod y car.

Yn unol â hynny, os canfyddir unrhyw broblemau, rhaid eu trwsio'n annibynnol neu yn yr orsaf wasanaeth.

Mae naws y sain gwacáu wedi'i osod yn y catalydd. I newid y naws, defnyddir "banciau" fel y'u gelwir - mufflers ansafonol ychwanegol sy'n cael eu gosod ar bibellau neu wedi'u cysylltu â chatalyddion. Y tu mewn i ganiau o'r fath, mae'r arwynebau wedi'u gorchuddio â ffibrau arbennig sy'n amsugno sŵn, ac mae yna hefyd system o labyrinthau y mae nwyon gwacáu yn symud trwyddynt. Mae timbre'r can yn dibynnu ar drwch y waliau ac ar ei strwythur mewnol.

Sut i newid sŵn gwacáu car, beic modur

Gallwch hefyd newid tôn y sain trwy ddefnyddio mufflers wedi'u gwneud o ddeunyddiau gwahanol. Mae diamedr mewnol y pibellau sy'n mynd o'r catalydd i'r muffler hefyd yn effeithio ar y sain. Yn wir, byddai'n anodd iawn gwneud gwaith o'r fath ar eich pen eich hun:

  • yn gyntaf, mae angen i chi allu torri pibellau gyda grinder a meddu ar sgiliau weldiwr;
  • yn ail, nid yw'r cydrannau'n rhad, a bydd arbenigwyr yn gwneud y gwaith mewn salon arbennig.

Mae'r newid yn sain y gwacáu hefyd yn cael ei gyflawni trwy nozzles muffler arbennig. Mae llafnau llafn gwthio yn cael eu gosod y tu mewn i nozzles o'r fath, sy'n cylchdroi o dan ddylanwad nwyon sy'n dod i mewn, a fydd hefyd yn edrych yn cŵl a chwaethus iawn.

Felly, gall newid yn sŵn y gwacáu ddigwydd o ganlyniad i waith atgyweirio i adfer y system wacáu a bydd y sain wedyn yn dychwelyd i'r ffatri, ac ar ôl tiwnio, pan fydd perchnogion ceir oer eisiau i'w “anifeiliaid” wneud hynny. gwneud rhuo pwerus ar y trac.




Wrthi'n llwytho…

Ychwanegu sylw