Sut i olchi injan car ac a ddylid ei wneud o gwbl?

Dros amser, mae pob perchennog car yn wynebu problem - a oes angen i chi olchi "calon" car? Mae barn wahanol ar y mater hwn, ond mae'r rhan fwyaf yn tueddu i gredu y dylid cynnal y weithdrefn hon o bryd i'w gilydd. Y prif beth yw deall y cwestiwn o sut i olchi injan car er mwyn peidio â difrodi ei brif gydrannau a'i gynulliadau.

Prif ddadleuon arbenigwyr am olchi injan car

Mewn egwyddor, mae angen i chi ofalu am holl brif rannau'r car, ac nid y corff a'r tu mewn yn unig, fel y mae'r rhan fwyaf ohonom yn ei wneud. Ystyriwch fanteision injan lân wedi'i golchi. Nid oes llawer ohonynt, ond maent hefyd yn gwella nodweddion ansawdd y modur a diogelwch y car yn ei gyfanrwydd:

1. Mae cronni a thwf olew wedi'i gymysgu â llwch a baw yn effeithio'n negyddol ar oeri corff y car o'r tu allan.
2. Mae haen o olew, rhediadau tanwydd a hylifau technegol yn lleihau rhinweddau ymladd tân, gan y gallant gyfrannu at gynnau'r injan a'r peiriant cyfan.
3. Gall gwifrau trydanol fethu o ganlyniad i gylched fer mewn adran injan fudr. A gall y ffaith hon hefyd arwain at dân.
4. Nid yw atgyweirio a chynnal a chadw injan fudr yn ddymunol iawn. Ar yr un pryd, nid yw ardaloedd problemus yn weladwy, yn enwedig os oes hylifau technegol yn gollwng.
5. O'r ochr esthetig, mae'n braf agor y cwfl a gweld uned lân ac effeithlon o'ch car. Bydd, ac wrth werthu eich “ceffyl haearn”, bydd hyn yn achosi mwy o hyder yn y prynwr.

Mae’r rhai sy’n cadw at y safbwynt ynghylch a oes angen golchi injan y car mewn egwyddor, yn dyfynnu eu dadleuon o blaid:

1. Yn gyntaf oll, mae'r rhain yn lanedyddion sy'n cynrychioli rhywfaint o berygl tân a gwenwyndra.
2. Y posibilrwydd y bydd dŵr a glanedyddion yn mynd ar y gwifrau trydanol a'r prif elfennau - y generadur, y cychwynnwr a'r batri, a all arwain at gylched fer o ddargludyddion a chysylltiadau.

 

Golchi injan

Sut i olchi injan car: ar eich pen eich hun neu ar adegau arbennig?

Y ffordd hawsaf o lanhau'r uned bŵer o olew a baw yw cysylltu â gwasanaeth car, lle bydd arbenigwyr yn cyflawni'r weithdrefn hon yn effeithlon ac yn gyflym, gan ddefnyddio glanhawyr da. Os oes awydd, yna gallwch chi wneud popeth eich hun, gan nad yw'r gwaith hwn yn anodd iawn.

Fodd bynnag, mae angen i bawb, yn ddieithriad, wybod y naws sylfaenol o sut i olchi injan car yn iawn fel nad oes unrhyw broblemau wrth weithredu'r car yn ddiweddarach. Ac maen nhw'n syml:

1. Defnyddiwch lanhawyr arbennig yn unig a fwriedir at y diben hwn. Ni fydd siampŵ car syml ar gyfer golchi corff â llaw yn gweithio, gan nad yw'n gallu diddymu cynhyrchion olew yn effeithiol.
2. Cyn i chi olchi'r injan car, dylech, os yn bosibl, orchuddio'r holl ddyfeisiau electronig a gwifrau i'r canhwyllau gyda ffilm, mae'n well tynnu'r batri.
3. Dylai corff yr uned bŵer fod yn gynnes, ond nid yn boeth. Y tymheredd gorau posibl yw 35-45 gradd.
4. Rhaid gosod glanedydd ar brif rannau'r modur ac aros ychydig funudau i'r olewau a'r baw feddalu.
5. Ar y diwedd, mae angen i chi rinsio'r glanhawr â dŵr, ond gydag ychydig o bwysau. Mae rhai pobl yn gofyn a oes modd golchi injan car gyda golchwr fel Karcher. Ateb - heb ei argymell oherwydd pwysau dŵr cryf, a all niweidio rhannau bach a chaewyr yn adran yr injan.
6. Mewn mannau anodd eu cyrraedd a llygredig iawn, mae angen i chi ailadrodd y weithdrefn gan ddefnyddio brwsh plastig caled, ac yna golchi popeth i ffwrdd eto.
7. Ar ôl i'r injan gael ei olchi â dŵr, mae angen ei sychu â sychwr gwallt pwerus neu ddyfais arall sy'n cyflenwi aer, yna dechreuwch yr injan a gadewch iddo redeg am ychydig gyda'r cwfl ar agor fel bod y lleithder sy'n weddill yn anweddu.
8. Fel arfer mae'r injan yn cael ei olchi ar ôl dwy neu dair blynedd o weithredu.

 

Karcher K 5.55 Jiwbilî. Golchi'r injan a'r adran injan.

Beth sydd angen i chi ei wybod am ddiogelwch wrth olchi'r modur?

Dylai'r rheolau a restrir ar sut i olchi injan car yn iawn fod yn hysbys i bob modurwr, ni waeth a yw'r weithdrefn hon yn cael ei chynnal yn annibynnol neu'n cael ei chynnal mewn gwasanaeth car. Pam, rydych chi'n gofyn? Ydy, oherwydd nid yw pob peiriant golchi ceir ac nid yw pob arbenigwr yn gwybod sut i olchi injan car yn ddiogel ac yn gywir. Mae'r ffaith hon yn arbennig o berthnasol yn yr haf, pan all mentrau gwasanaeth wahodd gweithwyr di-grefft i weithio.

Mae'r defnydd o bowdrau golchi yn ddiwerth, ac mae gasoline a thanwydd disel yn hynod beryglus - gallwch chi gael eich gadael heb gar a chydag iechyd gwael.

Gall arbenigwr mor anffodus lenwi popeth â dŵr a difrodi rhai rhannau a chydrannau o'ch car â phwysedd uchel neu ddefnyddio glanhawr injan o ansawdd isel. Felly, hyd yn oed wrth olchi'r modur mewn mentrau arbenigol, argymhellir presenoldeb personol perchennog y peiriant - mae angen rheolaeth. Ac ar ôl i chi sicrhau bod gan yr arbenigwr hwn yr holl sgiliau a dilyn y rheolau, gallwch ymddiried ynddo y tro nesaf yn y mater o wasanaethu'r uned.

Yn fy marn i, mae'r cwestiwn a ddylid golchi'r injan ai peidio wedi'i benderfynu'n ddiamwys - i olchi, ac mae hyd yn oed y rheolau wedi'u hystyried ar sut i olchi injan y car eich hun, a fydd yn arbed rhywfaint o arian i chi.