Sut i addasu cliriadau falf mewn injan
Cynnwys
Yn ystod gweithrediad injan, mae pob rhan yn newid eu dimensiynau geometrig oherwydd ehangiad thermol, nad yw bob amser yn union ragweladwy. Mae'r broblem hon hefyd yn ymwneud â gyrru falfiau'r mecanwaith dosbarthu nwy mewn peiriannau pedair strôc. Yma mae'n bwysig agor a chau'r sianeli mewnfa ac allfa yn gywir iawn ac yn amserol, gan weithredu ar ddiwedd y coesyn falf, sy'n anodd mewn amodau ehangu, y ddau goesyn eu hunain a phen y bloc cyfan.
Mae dylunwyr yn cael eu gorfodi i adael bylchau thermol yn y cymalau neu droi at osod eu hunedau iawndal mecanyddol.
Rôl falfiau ac amseriad falf yn yr injan
Un o nodweddion pwysicaf injan o ran ei allbwn pŵer uchaf gyda defnydd derbyniol o danwydd yw llenwi'r silindrau â chymysgedd ffres. Mae'n mynd i mewn i'r cyfaint gweithio trwy system o falfiau, maent hefyd yn rhyddhau nwyon gwacáu.
Pan fydd yr injan yn rhedeg ar gyflymder sylweddol, a gellir eu hystyried, gyda rhywfaint o ragdybiaeth, yn segura uchaf ac isaf, mae'r masau o nwy sy'n mynd trwy'r silindrau yn dechrau dangos eu priodweddau aerodynamig, anadweithiol ac eraill sy'n gysylltiedig ag effeithlonrwydd hylosgi a ehangu thermol.
Mae cywirdeb a optimaidd echdynnu ynni tanwydd a'i drawsnewid yn ynni mecanyddol yn dibynnu ar gyflenwad amserol y cymysgedd i'r ardal waith, ac yna ei dynnu'n ddim llai prydlon.
Mae'r eiliadau o agor a chau'r falfiau yn cael eu pennu gan gyfnod y symudiad piston. Felly y cysyniad o ddosbarthu nwy fesul cam.
Ar unrhyw adeg, ac ar gyfer y modur mae hyn yn golygu ongl cylchdroi'r crankshaft a strôc penodol yr injan o fewn y cylch, mae cyflwr y falf yn cael ei bennu'n eithaf clir. Gall ddibynnu ar y cyflymder a'r llwyth yn unig o fewn terfynau wedi'u normaleiddio'n llym a osodir gan y system addasu cam (rheoleiddwyr cyfnod). Mae ganddyn nhw'r peiriannau mwyaf modern ac uwch.
Arwyddion a chanlyniadau clirio anghywir
Yn ddelfrydol, mae cywirdeb y falfiau yn sicrhau sero adlach. Yna bydd y falf yn amlwg yn dilyn y llwybr a osodwyd gan broffil y cam camshaft. Mae ganddo ffurf eithaf cymhleth a ddewiswyd yn ofalus gan ddatblygwyr y modur.
Ond dim ond wrth ddefnyddio digolledwyr bwlch hydrolig y gellir gwireddu hyn, sydd, yn dibynnu ar y dyluniad penodol, hefyd yn cael eu galw'n wthwyr hydrolig a chynhalwyr hydrolig.
Mewn achosion eraill, bydd y bwlch yn fach, ond yn eithaf cyfyngedig, yn dibynnu ar y tymheredd. Mae datblygwyr yr injan hylosgi mewnol, yn arbrofol a thrwy gyfrifiad, yn pennu sut beth ddylai fod i ddechrau, fel na fydd newid mewn cliriadau yn effeithio ar weithrediad y modur o dan unrhyw amodau, gan achosi difrod iddo neu ostwng ei rinweddau defnyddwyr.
Cliriad mawr
Ar yr olwg gyntaf, mae cynyddu cliriadau falf yn edrych yn ddiogel. Ni fydd unrhyw newidiadau thermol yn eu lleihau i sero, sy'n llawn problemau.
Ond nid yw twf cronfeydd wrth gefn o'r fath yn mynd heibio heb olion:
- mae'r injan yn dechrau gwneud cnoc nodweddiadol, sy'n gysylltiedig â chyflymiad cynyddol o rannau cyn dod i gysylltiad;
- mae llwythi sioc yn arwain at fwy o draul a naddu arwynebau metel, mae'r llwch a'r sglodion canlyniadol yn ymwahanu trwy'r injan, gan niweidio'r holl rannau sy'n cael eu iro o gasgen cranc cyffredin;
- mae amseriad falf yn dechrau llusgo oherwydd yr amser sydd ei angen i ddewis y bylchau, sy'n arwain at berfformiad gwael ar gyflymder uchel.
Yn ddiddorol, gall injan curo uchel gyda bylchau enfawr dynnu'n berffaith ar weddiau isel, gan ennill, fel y dywedant, “tyniant tractor”. Ond ni allwch wneud hyn yn fwriadol, bydd y modur yn cael ei dreulio'n gyflym gan gynhyrchion o arwynebau sy'n profi llwythi sioc.
Bwlch bach
Mae lleihau'r bwlch yn llawn canlyniadau llawer cyflymach ac anadferadwy. Wrth iddo gynhesu, bydd clirio annigonol yn dod yn sero yn gyflym, a bydd ymyrraeth yn ymddangos yng nghymalau'r camiau a'r falfiau. O ganlyniad, ni fydd y platiau falf yn ffitio'n dynn i'w nythod mwyach.
Bydd oeri'r disgiau falf yn cael ei amharu, rhan o'r gwres y maent yn cael eu cyfrifo i ollwng i fetel y pen yn ystod y cyfnod cau. Er bod y falfiau wedi'u gwneud o ddur tymheredd uchel, byddant yn gorboethi'n gyflym ac yn llosgi gan ddefnyddio'r gwres a'r ocsigen sydd ar gael. Bydd y modur yn colli cywasgu ac yn methu.
Addasiad clirio falf
Mae rhai peiriannau'n tueddu i gynyddu cliriadau falf yn ystod gweithrediad arferol o ganlyniad i draul. Mae hon yn ffenomen ddiogel, gan ei bod yn anodd peidio â sylwi ar y cnoc sydd wedi dechrau.
Yn waeth o lawer, ac yn anffodus dyma sut mae'r rhan fwyaf o foduron yn ymddwyn pan fydd y bylchau'n lleihau dros amser. Felly, er mwyn gwahardd sero bylchau a llosgiadau o blatiau, mae angen gwneud addasiadau yn llym yn unol â rheoliadau'r ffatri.
Rydym yn defnyddio'r chwiliwr
Y ffordd hawsaf yw tynnu'r clawr falf, symud y cam i ffwrdd o'r falf sy'n cael ei wirio a cheisio gosod mesurydd teimlad gwastad o'r pecyn i'r bwlch.
Yn nodweddiadol, mae trwch y stilwyr â thraw o 0,05 mm, sy'n ddigon ar gyfer mesuriadau gyda chywirdeb derbyniol. Mae trwch uchafswm y stilwyr, sy'n dal i fynd i'r bwlch, yn cael ei gymryd fel maint y bwlch.
Gyda rheilffordd a dangosydd
Ar rai moduron, fel arfer y rhai sydd â breichiau creigiog (lifyrau, rocwyr) yn y mecanwaith gyrru, mae'n bosibl gosod dyfais ar ffurf rheilen, y darperir socedi arno ar gyfer gosod dangosydd deialu cywir.
Trwy ddod â'i goes i'r lifer gyferbyn â'r coesyn, gallwch ysgwyd y rociwr yn rhydd o'r cam â llaw neu gyda fforc arbennig, gan ddarllen y darlleniadau ar raddfa'r dangosydd gyda chywirdeb o tua 0,01 mm. Nid oes angen cywirdeb o'r fath bob amser, ond mae'n dod yn llawer mwy cyfleus i'w reoleiddio.
Beth i'w wneud os yw HBO yn costio
Mae gan y cymysgedd propan-biwtan raddfa octane lawer uwch na gasoline pwrpas cyffredinol traddodiadol. Yn unol â hynny, mae'n llosgi'n arafach, gan gynhesu'r falfiau gwacáu yn ystod gwacáu. Mae'r bylchau'n dechrau lleihau llawer mwy na'r hyn a ragwelwyd gan ddatblygwyr y modur, gan dybio y defnyddir gasoline.
Er mwyn osgoi gorlifo cynamserol o symbalau a socedi, cynyddir y bylchau yn ystod addasiadau. Mae'r gwerth penodol yn dibynnu ar yr injan, fel arfer mae'r ychwanegyn yn 0,15-0,2 mm.
Mae mwy yn bosibl, ond yna mae'n rhaid i chi ddioddef sŵn, lleihau pŵer a mwy o draul ar y mecanwaith dosbarthu nwy wrth weithio gyda llwythi rhannol. Yr ateb gorau fyddai defnyddio peiriannau gyda digolledwyr hydrolig ar gyfer nwy.
Enghraifft o addasu falfiau ar VAZ 2107
Mae gan y VAZ-2107 injan glasurol gyda gyriant falf trwy rocwyr o un camsiafft. Mae'r bylchau'n cynyddu dros amser, nid yw'r dyluniad yn berffaith, felly mae angen addasiad tua bob 20 mil cilomedr.
Gallwch chi berfformio'r llawdriniaeth hon eich hun, datblygir y sgil yn eithaf cyflym. O'r nwyddau traul, dim ond gasged gorchudd falf sydd ei angen arnoch, ni ddylech geisio ei ail-gymhwyso neu gyda seliwr, mae'r clawr yn wan, mae'r caewyr yn annibynadwy, bydd y modur yn gordyfu'n gyflym â baw o olew yn gollwng.
Ar gyfer gwaith, mae'n ddymunol iawn prynu set o reiliau a dangosydd. Mae'r manteision yn hysbys i'r rhai sy'n gweithio'n broffesiynol gydag injans ac sy'n gallu gwerthfawrogi'r gwahaniaeth rhwng gosodiad manwl gywir a mesurydd teimlad confensiynol.
Mae trefn y gwaith ar y silindrau a'r camsiafft cams wedi'i ysgythru ar y rheilffordd ei hun, ac mae hefyd ar gael mewn unrhyw lawlyfr VAZ neu lyfr atgyweirio.
- Mae'r pedwerydd silindr wedi'i osod i ganol marw uchaf y strôc cywasgu, ac ar ôl hynny mae falfiau 6 ac 8 yn cael eu haddasu. Mae'r bwlch yn cael ei fesur gyda dangosydd, ac ar ôl hynny mae'r cnau clo yn cael ei lacio ac mae'r iawndal traul wedi'i gyfrifo yn cael ei gyflwyno gyda bollt addasu.
- Ymhellach, mae'r gweithrediadau'n cael eu hailadrodd ar gyfer pob falf, gan droi'r crankshaft yn olynol 180 gradd, neu bydd yn 90 ar hyd y camsiafft. Mae niferoedd cam ac onglau cylchdroi wedi'u nodi ar y rac.
- Os defnyddir mesurydd teimlo, caiff ei fewnosod yn y bwlch, ei wasgu â bollt addasu a chnau clo. Maent yn cyflawni cymaint o bwysau fel ei fod yn cael ei dynnu allan o'r bwlch heb fawr o ymdrech, bydd hyn yn cyfateb i'r bwlch safonol o 0,15 mm.
Gan ddefnyddio'r ffaith bod y clawr yn cael ei dynnu, bydd yn ymarferol gwirio tensiwn y gadwyn a chyflwr y tensiwn, ei esgid a'i ganllaw. Os oes angen i chi atgyweirio rhywbeth neu dynhau'r gadwyn, yna addaswch y falfiau ar ôl cwblhau'r holl weithdrefnau gyda'r gadwyn.
