Sut i lanhau allwyrydd car rhag llwch: dulliau a dulliau prosesu
Cynnwys
Mae glanhau'r gwyrydd yn y car rhag llwch yn rheolaidd yn caniatáu ichi gynnal tymheredd cyfforddus yn y caban a'ch amddiffyn rhag anadlu sylweddau niweidiol. Ond glanhau elfennau unigol o awyru yn unig, ni fydd yn bosibl sefydlu system rheoli hinsawdd car yn llawn.
Mae tymheredd cyfforddus y tu mewn i'r car ac aer glân yn dibynnu ar weithrediad holl elfennau'r system awyru. Gyda defnydd rheolaidd o'r cerbyd, maent yn dod yn rhwystredig â llwch, wedi'u gorchuddio â baw, cotio seimllyd o dar tybaco. O ganlyniad, mae'r aer yn y caban yn dod yn beryglus i iechyd y gyrrwr a'i deithwyr. Er mwyn atal hyn rhag digwydd, mae angen glanhau'r gwrthwyryddion yn y car rhag llwch a halogion niweidiol eraill yn rheolaidd.
Pam mae angen i chi lanhau'r deflector
Mae defnydd gweithredol o'r peiriant, yn enwedig yn yr haf, yn arwain at lygru ei du mewn a dyfeisiau sydd wedi'u cynllunio i buro ac oeri'r aer, sy'n cynnwys gwrthwyryddion. Dros amser, maent yn mynd yn fudr, wedi'u gorchuddio â phlac, yn peidio ag ymdopi â'u tasg. Mae angen eu glanhau'n rheolaidd, heb hynny bydd rheolaeth hinsawdd y tu mewn i'r car yn cael ei amharu.
Dulliau glanhau llwch
I lanhau'r deflectors, mae gyrwyr yn defnyddio amrywiaeth o ddulliau. Mae rhai crefftwyr yn dadosod y deflectors i'w glanhau o blac cronedig. Ystyrir mai'r dull hwn yw'r mwyaf effeithiol, ond mae angen gwybodaeth dechnegol, heb hynny, wrth ailosod, mae difrod yn bosibl, ac mae'r dyfeisiau'n dechrau cracio neu hyd yn oed yn methu.
Glanhawr dwythell aer ar gar
Os nad oes hunanhyder, ac nid oes digon o amser ychwaith, mae'n well defnyddio dulliau glanhau nad ydynt yn cynnwys dadosod y deflector. Un ohonynt yw stêm glanhau deflectors gwynt car. Mae'r weithdrefn hon yn safonol ac yn cael ei chynnwys yn y cymhleth arferol o sychlanhau tu mewn y car. Yr unig beth sydd ddim yn gweddu i yrwyr yw ei fod yn eithaf drud.
Mecanyddol
Yn y cartref, mae'n well gan fodurwyr ddefnyddio syniadau amrywiol, er enghraifft, darn o sbwng cyffredin. Os dewiswch offeryn da, yna ni fydd glanhau deflectors gwynt y car o lwch yn sylwi ar lawer o amser.
Y ffordd hawsaf o lanhau'r gwrthwyryddion yw defnyddio brwshys paent tenau neu frwshys paent rheolaidd. Bydd angen sawl darn o wahanol drwch arnoch chi. Gwlychir y blew â dwfr cynhes, eu gwasgu allan, a cherdded trwy leoedd anhawdd eu cyrhaedd.
Mae brwsh ar gyfer glanhau bleindiau yn helpu i ymdopi â'r broblem. Gallwch ddefnyddio brwsh ffroenell cul arbennig o sugnwr llwch, wedi'i gynllunio i gael gwared ar faw a llwch rhwng llyfrau ac mewn mannau cul eraill.
Cemegol
Os oes gennych lawer o amser, profiad ac amynedd i lanhau'r deflectors gwynt mewn car, mae'n well eu tynnu a'u golchi â degreaser. Os nad ydych yn siŵr y bydd popeth yn cael ei wneud heb ddifrod, mae'n well defnyddio cynhyrchion gofal car arbennig. Gall fod yn ewyn neu erosol. Maent yn cael eu chwistrellu ar wyneb y deflectors, aros am gyfnod penodol o amser (nodir yn y cyfarwyddiadau ar gyfer y cynnyrch), yna sychwch yr arwynebau yn ofalus gyda lliain sych. Ar ôl diheintio, gadewir y system awyru i awyru.
Mewn gwasanaethau ceir, mae gosodiad proffesiynol arbennig yn glanhau'r gwrthwyryddion yn y car rhag llwch. Fe'i gosodir yn y salon, wedi'i gynnwys yn y modd ail-gylchredeg, ac mae'n troi'r diheintydd yn ataliad dirwy (niwl). Mae'n mynd trwy bob tu mewn i'r cyflyrydd aer, gan lanhau lleoedd anodd eu cyrraedd hyd yn oed. Cost gweithdrefn o'r fath yw 1500-3000 rubles, ac weithiau'n ddrytach.
Glanhawyr cemegol
Mae gosod elfennau cyflyrydd aer ar gyfer glanhau proffesiynol yn costio 40 rubles ar gyfartaledd. Ond mae gweithgynhyrchwyr cemegau ar gyfer ceir yn cynnig ewynau ac aerosolau, y mae eu pris ar gyfartaledd yn 000 rubles. Maent yn cynnwys ffenolau, alcoholau, cyfansoddion alwminiwm.
Glanhawr Llwch Gel
I lanhau'r deflectors yn y car, mae'r ewyn yn cael ei roi ar yr anweddydd a thu mewn i'r dwythellau awyru (gwnewch hyn gyda thiwb). Mae'r cynnyrch yn troi'n hylif yn raddol ac yn hydoddi baw a saim. Mae'n parhau i fod dim ond i sychu y system awyru. Anfantais ewyn diheintydd yw pan fydd yn sychu, mae ei weddillion yn hedfan allan o'r deflector ac yn llygru'r tu mewn.
Mae erosol yn llai o broblem. Fe'i gosodir rhwng y seddi a'i actifadu. Dechreuwch ailgylchu. Mae drysau a ffenestri'r car ar gau. Mae'r system awyru yn gyrru'r cyfansoddiad gwrthfacterol drwyddo'i hun. Ar ôl diheintio, mae'r peiriant yn cael ei awyru. Mae'r weithdrefn gyfan yn cymryd 7-10 munud.
Wurth (aerosol)
Diheintydd y mae perchnogion ceir yn ei ystyried yn hynod effeithiol. Mae nid yn unig yn caniatáu ichi lanhau'r deflectors yn y car a'r system hinsawdd gyfan, ond hefyd yn dileu arogleuon. Mae can aerosol wedi'i osod yng nghanol y caban, mae'r injan yn cael ei ddiffodd, a dechreuir ail-gylchredeg. Ar ôl 10 munud bydd popeth yn cael ei glirio. Mae'r peiriant yn cael ei awyru, gan geisio peidio ag anadlu'r cynnyrch wedi'i chwistrellu.
Atas Plak (ewyn)
Un o'r cynhyrchion glanhau, nad yw'n fwy gwastad i fodurwyr. Gwneir hawliadau am effeithlonrwydd isel ac arogl llym, sydd hyd yn oed ar ôl darlledu'r car am amser hir yn cadw yn y caban.
I gymhwyso'r ewyn, caiff yr hidlydd ei ddatgymalu, caiff y cynnyrch ei roi ar y tyllau awyru a dechreuir ail-gylchredeg. Ar ôl 10 munud, bydd hylif yn dechrau llifo. Cynhelir y weithdrefn lanhau nes bod yr hylif sy'n llifo yn dod yn dryloyw.
Mae glanhau'r gwyrydd yn y car rhag llwch yn rheolaidd yn caniatáu ichi gynnal tymheredd cyfforddus yn y caban a'ch amddiffyn rhag anadlu sylweddau niweidiol. Ond glanhau elfennau unigol o awyru yn unig, ni fydd yn bosibl sefydlu system rheoli hinsawdd car yn llawn. Er mwyn sicrhau'r canlyniadau mwyaf posibl, dylech ddisodli'r hidlydd glanhau yn y system awyru yn llwyr, glanhau'r holl elfennau aerdymheru ag aer cywasgedig yn drylwyr, a diheintio'r system gyfan.
