Sut i baratoi eich car ar gyfer yr haf
Sut i sicrhau nad yw'r car yn torri i lawr ar y ffordd i'r baddondy a'r barbeciw? Mae "AvtoVzglyad" wedi casglu prif gamau paratoi car ar gyfer tymor yr haf.
Salon
Rydyn ni'n dechrau gyda'r salon. Hyd yn oed os mai chi yw'r gyrrwr mwyaf cyfrifol a chywir yn y byd, dros y gaeaf mae'n debyg bod eich car wedi cronni llawer o sbwriel bach a phethau diangen - hen gylchgronau ym mhoced y seddi, bagiau bwyd cyflym neu beiros ffelt. plentyn a gollwyd ychydig fisoedd yn ôl. Ar ôl taflu malurion mawr, gwactodwch y tu mewn.
Rhowch sylw i'r gwydr - yn ystod y gaeaf, mae haen o huddygl yn cronni ar eu hochr fewnol, hyd yn oed os nad ydynt yn ysmygu yn y caban. Felly, mae'n ddelfrydol golchi'r gwydr gyda glanhawr neu lanhawr stêm. Byddwch yn ofalus wrth olchi ffenestri wedi'u gwresogi: gall symud ar draws y stribedi dargludol eu niweidio.
Olew
Os ydych chi wedi bod yn gyrru trwy'r gaeaf ar olew "gaeaf", mae'n bryd ei newid i fersiwn yr haf.
System oeri
Gall system oeri ddiffygiol achosi llawer o broblemau yn yr haf. Os nad yw eich car yn newydd, peidiwch â bod yn rhy ddiog i wirio ei ddefnyddioldeb. Rhaid i'r gefnogwr trydan droi ymlaen a gweithredu'n normal, fel arall gall y car ferwi os yw'n gorboethi. Gwiriwch lefel yr oerydd yn y rheiddiadur neu'r tanc ehangu tryloyw. Rhowch sylw i densiwn y gwregys, a ddylai yrru graean y pwmp. Weithiau gall lithro oherwydd tensiwn isel, traul neu olew.
Rheiddiadur
Gall rheiddiadur diffygiol hefyd achosi i'ch car orboethi yn yr haf. Gwiriwch ef yn ofalus iawn. Gall fod yn rhwystredig â baw, dail, fflwff a llwch. O ystyried bod problem fflwff poplys yn yr haf yn y rhan fwyaf o ddinasoedd yn dal heb ei datrys, mae'n well peidio â rhoi profion ychwanegol ar y rheiddiadur a'i lanhau nawr. Mae'n werth rhoi sylw i ochr ddŵr y rheiddiadur a'r pibellau hylif. Gall fod cyrydiad, baw neu raddfa a fydd yn atal yr oerydd rhag cylchredeg.
Os yw'r rheiddiadur yn rhwystredig ar yr ochr aer, dylid ei fflysio â jet ysgafn o ddŵr o ochr yr injan neu ei chwythu allan ag aer cywasgedig.
Hidlydd aer
Os ydych chi wedi sylwi yn ddiweddar eich bod chi wedi bod yn defnyddio mwy o danwydd ac nad yw'ch car yn teimlo mor bwerus ag yr arferai fod, efallai mai dyma'r hidlydd aer. Mae hidlydd aer rhwystredig yn cynnig mwy o wrthwynebiad i lif aer, gan arwain at lai o bŵer injan a mwy o ddefnydd o danwydd. Yn yr achos hwn, mae'n well disodli'r elfen hidlo - mae'n gymharol rad.
Cloeon
Pe bai unrhyw hylif dadmer yn cael ei arllwys i'r cloeon drws neu'r clawr cefnffyrdd yn y gaeaf, mae'n bryd ei dynnu. Dros yr haf, bydd llwch yn cadw at waelod olewog yr hylif, a bydd lleithder yn cyddwyso dros amser. Bydd hyn yn arwain at y ffaith y bydd hyd yn oed mwy o broblemau gyda rhewi cestyll y gaeaf nesaf.
Janitors
Os yw llafnau'r sychwyr wedi treulio ac yn amlach na pheidio yn gadael ardaloedd heb eu glanhau ar y gwydr, mae'n werth eu newid neu'r bandiau rwber os yw'r sychwyr yn cwympo. Mae bandiau rwber yn costio ceiniog, ac mae gwelededd mewn tywydd glawog yn cynyddu'n sylweddol.
Peidiwch ag anghofio llenwi'r gronfa ddŵr golchwr windshield â hylif golchi haf arbennig. Mae'n fwy effeithiol ar gyfer golchi gwydr na dŵr plaen. Bydd hylif golchwr windshield yn ymdopi'n hawdd â gweddillion olion pryfed, huddygl ac olew, olion blagur, blodau ac aeron a staeniau organig eraill.
Golchi
Y cyffyrddiad olaf wrth baratoi'ch car ar gyfer yr haf yw golchiad trylwyr. Os ydych chi am arbed eich hun rhag problemau, gallwch fynd i olchi ceir proffesiynol.
Ar gyfer hunan-olchi car, yr opsiwn gorau yw glanhawyr pwysedd uchel, fel y rhai yn y gyfres Rheolaeth Llawn gan Karcher. Mae pwysedd y jet dŵr yn y sinciau hyn yn cael ei reoleiddio gan gylchdroi ffroenell arbennig. Mae gan y gwn arddangosfa sy'n dangos y dull gweithredu a ddewiswyd.
Mae bob amser yn well golchi'r corff o'r gwaelod i fyny - bydd yn well gweld yr ardaloedd heb eu golchi. Os ydych chi'n golchi'r car gyda brwsh, yn gyntaf tynnwch faw a thywod gyda jet pwysedd uchel. Fel hyn ni fyddwch yn crafu'r gwaith paent.
