Sut i baratoi eich car ar gyfer EOFY newydd

Os ydych yn bwriadu masnachu eich car ar ddiwedd y flwyddyn ariannol, dylech ystyried y pwyntiau canlynol.

Mae'n debyg eich bod wedi clywed neu hyd yn oed wedi dyfalu mai nawr yw'r amser gorau i brynu car newydd.

Mae gwerthiant yn gostwng yn y cyfnod hwn o argyfwng a gofal ariannol eithafol, ac er bod gwerthwyr ceir yn cael aros ar agor a gweithredu mor normal â phosibl, nid yw llawer o bobl yn sylweddoli bod hyn yn wir.

Ac wrth i EOFY nesáu—sydd bob amser yn gyfnod pan fo gwerthwyr ceir yn ymdrechu’n hir ac yn galed i gyrraedd eu nodau gwerthu blynyddol—dim ond mwy o bwysau fydd yna i gau bargeinion.

Mae'n debyg eich bod wedi clywed neu hyd yn oed wedi dyfalu mai nawr yw'r amser gorau i brynu car newydd.

Cyfunwch yr holl ffactorau hyn ac mae'n deg dweud bod gwerthwyr ceir ymhell o gyrraedd y cwotâu yr oeddent flwyddyn neu hyd yn oed chwarter yn ôl, felly mae ganddynt gymhelliant arbennig i werthu a chynnig prisiau gwych ar unrhyw gar yr ydych am ei fasnachu os mae'n mynd i'w helpu i werthu.

Nid yw hyn, wrth gwrs, yn golygu nad oes rhaid i chi wneud yr ymdrech, oherwydd bydd unrhyw beth y gallwch chi ei wneud i wneud i'ch car ail-law edrych a theimlo'n newydd sbon yn dal i gynyddu ei werth canfyddedig yn fawr. Gall, fe all gymryd amser, ond mae atgyweirio eich car ail law hyd eithaf eich gallu - p'un a ydych am ei fasnachu neu ei werthu'n breifat - yn wirioneddol yn un o'r pethau hynny lle mae amser yn arian.

Os ydych chi eisiau gwybod yn fras ar ba faes rydych chi'n chwarae o ran gwerth cyfnewid neu ailwerthu eich car presennol, gallwch chi ddefnyddio Canllaw Ceir offeryn pris.

Y ceir sy'n gwerthu orau yw'r rhai y mae pobl eu heisiau, boed yn rhai newydd neu'n cael eu defnyddio, felly maent yn dueddol o fod â gwerth ailwerthu uwch.

Y prif benderfyniad, wrth gwrs, yw a ddylid gwneud y fargen hon mewn maes parcio, sy’n opsiwn cyflymach ond o bosibl yn fwy dirdynnol, neu werthu eich car yn breifat, sy’n golygu mynd drwy’r broses farchnata a gwerthu gyfan eich hun. ffotograffau, ysgrifennu hysbysebion, siarad â gosodwyr teiars a gyrwyr prawf, ac yna trafod pris.

Ydy, mae'n wir eich bod chi fel arfer yn cael pris ychydig yn well trwy werthu'n breifat, ond mae'n fwy o waith a bydd bob amser yn cymryd mwy o amser. A chofiwch nad yw ein hamgylchiadau presennol yn normal, felly er y bydd y deliwr bob amser yn ceisio gwneud y mwyaf o elw trwy ostwng eich pris cyfnewid, efallai na fydd mor ymosodol â'r dull hwn pan fydd ganddo ddiddordeb mawr. gwneud gwerthiant.

Cael y gwerth ailwerthu gorau posibl ar gyfer eich cerbyd

Y pwynt, wrth gwrs, yw nad yw’r broses o wneud y gorau o’ch car ail law mor syml â’i lanhau’n gywir a rhoi manylion amdano cyn i chi geisio ei werthu neu ei fasnachu. Mae'n broses a ddechreuodd amser maith yn ôl - pan wnaethoch chi ddewis eich car, ei liw, ei offer a'i fanylebau - ac yna a barhaodd bob dydd tra'ch bod chi'n berchen arno.

Os oeddech chi'n mynnu ei barcio lle mae ystlumod yn hoffi baw ac nid yn y garej, ac nad oeddech mor astud ag y gallech fod o ran ei gadw'n lân - a heb guano - trwy'r amser, yna byddwch chi'n barod. wedi brifo eich gwerth ailwerthu.

Dylid cymryd hyn yn ganiataol, ond mae hefyd yn syniad da peidio byth ag ysmygu yn eich car, gan fod hwn yn arogl a staen a fydd yn costio chi yn y tymor hir. Am yr un rhesymau, rydym yn eich cynghori i beidio â gyrru gyda chi sy'n gollwng car mewn car. Unwaith eto, mae hwn yn arogl na allwch chi byth gael gwared arno, ac mae'n ymddangos bod gan y gwallt ci hwn atodiad bron yn annaturiol i du mewn car.

Y penderfyniad mawr, wrth gwrs, yw p’un ai i wneud y fargen yn y maes parcio ai peidio, sy’n opsiwn cyflymach ond o bosibl â mwy o straen.

Os oes gennych chi beiriant amser wrth law, efallai y byddai’n werth mynd yn ôl i edrych eto ar rai o’ch penderfyniadau gwreiddiol (neu, yn fwy synhwyrol, ystyried y ffactorau hynny am unwaith). Bydd yn broblemus ar y dechrau i brynu brand car anhysbys neu fawr ddim neu fodel arbennig o anhysbys fel rhan o un adnabyddus.

Y ceir sy'n gwerthu orau yw'r rhai y mae pobl eu heisiau, boed yn rhai newydd neu'n cael eu defnyddio, felly maent yn dueddol o fod â gwerth ailwerthu uwch. Gallai cost y car rhad hwn o Tsieina blymio mewn blwyddyn neu ddwy.

Hefyd yn werth ei ystyried yn y farchnad heddiw yw'r risg gymharol o brynu injan diesel yn hytrach nag un gasoline, neu drosglwyddiad â llaw o'i gymharu â'r opsiynau awtomatig llawer mwy poblogaidd ac felly gwerthadwy. Meddyliwch o ddifrif am liw'r paent. Nid yw lliwiau rhyfedd, llachar at ddant pawb. Neu hyd yn oed llawer o bobl.

Unwaith y byddwch wedi dewis car a fydd yn gwerthu'n dda yn y dyfodol, mae'n bwysig gofalu amdano, ac mae hynny'n golygu mwy na dim ond ei barcio o dan borth car a glanhau'r tu mewn iddo yn rheolaidd.

Mae hefyd yn bwysig iawn gallu cyflwyno llyfr log cyfoes gyda hanes gwasanaeth manwl sy'n dangos eich bod bob amser wedi gwneud y peth iawn ar yr amser iawn i gadw'ch car mewn cyflwr gweithio perffaith.

Nid yw'n syndod bod ceir sydd wedi'u gwasanaethu gan werthwyr yn cael eu hystyried yn fwy gwerthfawr yn gyfnewid na'r rhai nad ydynt yn cael eu gwasanaethu.

Nid yw'n syndod bod ceir sydd wedi'u gwasanaethu gan werthwyr, ac sydd felly wedi gweithio gyda phobl sydd wedi'u hyfforddi orau ar gyfer y brand hwnnw, yn cael eu hystyried yn fwy gwerthfawr yn gyfnewid na'r rhai nad ydynt.

Mae ceir sydd hefyd wedi'u glanhau a'u hwfro a'u crwyn yn cael eu trin yn rheolaidd pan fo angen hefyd yn cael eu gwerthfawrogi'n uwch gan brynwyr preifat a gweithwyr proffesiynol fel ei gilydd.

“Gallwch chi ddweud a ydyn nhw wedi cael gofal gwael ac yna wedi cael briff cyn gwerthu,” meddai un cyfanwerthwr. Canllaw Ceir.

Mae'n amlwg hefyd po leiaf o dolciau a chrafiadau sydd gan eich car - a'r lleiaf o grafiadau sydd gan eich olwynion - y mwyaf deniadol fydd o ran gwerth ailwerthu neu fasnachu. Y cyngor gan werthwyr yw ei bod hi'n well defnyddio yswiriant car i drwsio'r pethau hyn, yn enwedig os oes gennych chi yswiriant llawn, ac yna gadewch i'r prynwr siarad â chi i ostwng y pris oherwydd bod eich car yn edrych braidd yn guriad.

“Pam nad yw pobl yn defnyddio eu hyswiriant i drwsio’r pethau hyn dwi ddim yn eu deall,” dywedodd un deliwr wrthym.

Mae milltiredd yn bwysig

Na, ni allwch rolio'r odomedr yn ôl ar eich car, ond os ydych chi'n meddwl am gyfnewid neu gyfnewid yn y dyfodol agos, ystyriwch ei wneud cyn gynted â phosibl, nid yn hwyrach. Mae car sydd â thros 100,000 km o filltiroedd yn syth yn teimlo'n sylweddol llai gwerthfawr na char sydd â thua 90,000 o filltiroedd. Nid yw'n gwneud synnwyr, ond dyna sut mae seicoleg yn gweithio.

Po leiaf o gilometrau, gorau oll, a byddwch hefyd yn ymwybodol o unrhyw wasanaethau mawr a allai fod yn dod yn fuan. Bydd prynwyr gwybodus yn ymwybodol o hyn ac yn gostwng y pris os daw rhywbeth drud fel gwregys amseru newydd allan yn y dyfodol agos.

Dechreuodd y broses o gael y gorau o'ch car ail law amser maith yn ôl - pan wnaethoch chi ddewis eich car, ei liw, ei offer a'i fanylebau.

Bob amser, gwiriwch bris y trawsnewid bob amser

Mae'n ymddangos fel trap syml, ond mae'n gweithio'n rhy aml. Byddwch yn wyliadwrus o werthwr ceir yn cynnig pris cyfnewid anghredadwy i chi, llawer mwy nag yr oeddech wedi gobeithio amdano, a gwiriwch y pris cyfnewid cyn i chi lofnodi unrhyw gytundeb.

Gall ddigwydd y cynigir pris da iawn i chi am eich car, ond yna mae'r deliwr yn ychwanegu comisiwn at bris car newydd, ac yn sydyn rydych chi'n talu mwy nag y gwnaethoch chi fargeinio amdano.

Yr hyn y mae angen ichi ei ofyn yw pris y trawsnewid; yr union swm y byddwch yn ei dalu am gar newydd ar ôl i'r trafodiad cyfnewid gael ei gymryd i ystyriaeth. Dyma’r unig rif sydd angen i chi ei wybod er mwyn i chi allu cymharu gwahanol gynigion a bargeinion yn gywir.