Sut mae cysylltu'r batri â'r gwefrydd?

Gall y batri gael ei ddraenio os yw'r radio car yn cael ei adael ymlaen am gyfnod rhy hir, mae'r goleuadau ymlaen, neu os nad yw'r drysau'n cau'n iawn. Mae hefyd yn digwydd bod newidiadau tymheredd (o plws i minws) yn ei amddifadu o egni - yn enwedig yn y gaeaf. Sut i wefru'r batri gyda charger er mwyn peidio â'i niweidio ac, yn waeth byth, peidio â ffrwydro? Rydym yn cynghori!

Beth fyddwch chi'n ei ddysgu o'r swydd hon?

• Sut ydw i'n gwybod a yw fy batri yn isel?
• Sut i sicrhau eich diogelwch wrth wefru'r batri?
• Sut mae gwefru'r batri gyda'r gwefrydd?
• Sut mae gofalu am fy batri?

Yn fyr

Mae eich batri wedi marw ac rydych chi am ei wefru â gwefrydd? Cyn i chi ddechrau'r wers hon, dylech ofalu am eich diogelwch eich hun - gwiriwch lefel yr electrolyte, gwisgwch fenig rwber a chofiwch y weithdrefn ar gyfer datgysylltu'r clampiau (dechreuwch gyda'r minws wedi'i farcio). Bydd y charger yn dweud wrthych pa bŵer sy'n addas ar gyfer eich batri. Cofiwch fod angen ei godi am sawl awr, ac yn ddelfrydol sawl awr.

Batri wedi'i ryddhau

Sut ydw i'n gwybod a yw fy batri yn isel? yn gyntaf - rydych chi'n troi'r allwedd yn y tanio ac nid ydych chi'n clywed sain nodweddiadol injan sy'n rhedeg. yn ail - mae negeseuon gwrthdaro yn ymddangos ar eich dangosfwrdd. Yn ogystal, rydych chi'n sylweddoli eich bod wedi gadael yr electroneg neu'r drws ymlaen am sawl awr. Os yw popeth yn cyfateb i'r disgrifiad, mae'r siawns yn uchel bod batri eich cerbyd wedi dod i ben. Fel rheol, nid yw'r injan yn ymateb pan fydd ei foltedd yn is na 9 V. Yna ni fydd y rheolwr yn caniatáu i'r dechreuwr ddechrau.

diogelwch

Diogelwch yw'r sylfaen wrth berfformio gweithgareddau sy'n gysylltiedig â'r cerbyd. Cofiwch hyn Pan fydd y gwefrydd wedi'i gysylltu â'r batri, cynhyrchir hydrogen gwenwynig, fflamadwy. - Felly, rhaid i'r man gwefru gael ei awyru'n dda. Mae hefyd yn werth cael menig proffesiynol a fydd hefyd yn eich amddiffyn rhag ofn y bydd asid cyrydol yn gollwng. electrolyt... Sicrhewch fod y lefel o fewn y plwg sydd wedi'i farcio ar gorff y gell. Onid yw hynny'n ddigonol? Ychwanegwch ddŵr distyll. Os nad ydych erioed wedi gwneud hyn, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r cofnod Sut mae gwirio statws y batri? Am ddisgrifiad manwl o'r llawdriniaeth hon.

Codi tâl ar y batri - beth sydd angen i chi ei wybod?

Mae'r batri yn codi tâl yn gyflymach pan fydd yn gynnesfelly argymhellir gwneud hyn yn y garej. Gallwch chi wefru'r batri yn gyflym (tua 15 munud) pan fyddwch chi ar frys i weithio. Fodd bynnag, cofiwch ailgysylltu'r gwefrydd ar ôl dychwelyd o'r gwaith. Mae tan-godi a gor-godi yn beryglus i'r batri. Dylai lenwi'n araf, felly mae'n well ei gysylltu â'r car am tua 11 awr. Os yw'n fwy cyfleus i chi, gallwch dynnu'r batri o'r car (ar ôl ei ddatgysylltu o'r gosodiad).

Canllaw Mini Nocar:

1. Dadsgriwio'r negyddol (du neu las fel arfer) ac yna'r derfynell gadarnhaol (coch) ar y batri. Os ydych yn ansicr ynghylch y polion, gwiriwch y marciau graffig (+) a (-). Pam mae'r dilyniant hwn yn bwysig? Bydd hyn yn datgysylltu'r holl rannau metel o'r batri.fel nad oes gwreichionen na chylched fer wrth ddadsgriwio'r sgriw dde.
2. Cysylltwch y clampiau gwefrydd (negyddol i negyddol, positif i gadarnhaol) â'r batri. ACGellir dod o hyd i wybodaeth ar sut i addasu'r pŵer codi tâl yn ôl y gallu codi tâl ar y gwefrydd. Yn ei dro, gallwch ddarganfod am bŵer enwol y batri trwy'r arysgrif ar yr achos. Mae hyn fel arfer yn 12V, ond dylid cymryd gofal i beidio â difrodi'r ddyfais. 
3. Plygiwch y gwefrydd i mewn i allfa bŵer. 
4. Gwiriwch bob ychydig oriau i sicrhau bod y batri eisoes wedi'i wefru. Trwy ailgysylltu'r batri ag electroneg y cerbyd, dilynwch y gorchymyn gwrthdroi – tynhau'r clamp positif yn gyntaf ac yna'r clamp negyddol.

Sut mae gofalu am fy batri?

Yr ateb gorau yw peidio â datgelu'r batri i newidiadau sydyn mewn tymheredd a chadw'r car yn y garej. Mae'n werth chweil gwneud arfer o wirioa yw'r electroneg yn cael ei ddiffodd - trwy ollwng y batri, rydym yn byrhau ei fywyd gwasanaeth. Fel mesur ataliol, pan fydd y tymheredd yn agosáu at sero, codwch y batri. - bydd yr unionydd yn gweithio'n ddibynadwy yma. Os yw batri eich car dros 5 mlwydd oed ac yn colli tâl yn gyson, mae'n bryd ystyried batri newydd.

Gofalwch am eich batri gydag avtotachki.com

autotachki.com,