Sut i ddewis gwyrydd ar y brand cwfl mewn car, y gwneuthurwyr gorau ac adolygiadau o fodelau
Cynnwys
Eisiau cadw cwsmeriaid, mae gweithgynhyrchwyr deflectors ceir yn rhoi sylw mawr i ansawdd y deunyddiau. Mae windshields yn cael eu gwneud o bolymerau ysgafn, gwydn sy'n gallu gwrthsefyll cerrig bach a gwrthrychau eraill sy'n hedfan allan o dan yr olwynion.
Mae swatter hedfan yn affeithiwr angenrheidiol, oherwydd bod dyfeisiau o'r fath yn cael eu cyflwyno yn y farchnad geir yn eu holl amrywiaeth. Bydd gradd y gwrthwyryddion ar gyfer ceir yn helpu i ddewis y model gorau a fydd nid yn unig yn ymdopi ag amddiffyn y car, ond hefyd yn gwella'r dyluniad.
Sut i ddewis deflectors ar y cwfl mewn car brand
Mae perchnogion ceir yn rhoi sylw mawr i amddiffyn eu cerbyd rhag baw a difrod, felly maen nhw'n prynu deflector (neu wyrydd gwynt, swatter hedfan) ar gyfer car yn y lle cyntaf. Mae'r affeithiwr hwn wedi'i osod ar y ffenestri ochr gyda lifft awtomatig neu â llaw ac ar y cwfl. Mae rôl addurniadol arall y leinin weithiau hyd yn oed yn bwysicach.
Mae fisor o ansawdd uchel yn amddiffyn y cwfl rhag y niwed a achosir gan gerrig bach yn hedfan o dan yr olwynion. Mae'r affeithiwr yn torri i ffwrdd (ailgyfeirio) y llif aer ynghyd â'r gronynnau llwch a phryfed bach ynddo (a dyna pam y'i gelwir yn boblogaidd yn swatter hedfan), sy'n lleihau llygredd windshield.
Offeryn gwyro auto
Wrth ddewis gwyrwyr ar gyfer brand car, bydd sgôr sy'n seiliedig ar raddfeydd cwsmeriaid, y manteision a'r anfanteision yn helpu. Heddiw, mae'n hawdd gwneud pryniant o'r fath. Mae cynhyrchwyr yn cyflenwi'r farchnad geir â deflectors ar gyfer cyflau ceir tramor a Rwsiaidd.
Niva
Mae'r SUV domestig yn gwella ei nodweddion aerodynamig gyda chymorth deflectors - oherwydd maint mawr ac angularity y corff, mae'n anodd cyflymu ar y trac. Mae mentrau Rwseg Vinguru, AutoFlex neu Cobra, sy'n cynhyrchu cynhyrchion tiwnio ar gyfer y farchnad ddomestig, yn darparu dewis eang o wyrwyr, gan ystyried nodweddion y modelau eiconig hyn.
Skoda
Mae modelau poblogaidd Fabia ac Octavia o'r brand Tsiec Skoda yn cael eu hategu gan ddeflectors VIP a SIM, sydd wedi meistroli cynhyrchu cynhyrchion sy'n gwella ymddangosiad ceir tramor o'r modelau mwyaf cyffredin yn Rwsia. Nid oes angen drilio rhannau'r corff ar gyfer caewyr. Mae gan y deflectors dyllau arbennig fel nad yw dŵr a baw yn cronni yn y ceudodau. Yn ôl adolygiadau, y deflectors hyn yw'r gorau ar gyfer Skoda.
Kia
Ar gyfer car Corea aml-fodel, mae gweithgynhyrchwyr domestig (Cobra, VIP, V-Star, SIM) a thramor (ClimAir, Team Heko, EGR) yn cynhyrchu gwrthwyrwyr gwynt. Yn dibynnu ar y fersiwn o'r car a'r dewisiadau mowntio, gallwch brynu unrhyw fath o wyrydd, dim ond pris Rwseg fydd yn is.
"Lada"
Gan nad oes galw mawr dramor am gar y llinell Lada, mae rhannau tiwnio hefyd yn cael eu cynhyrchu'n bennaf gan weithgynhyrchwyr Rwseg - REIN, Vinguru, SIM, ABC-design, Rival. Mae'r prisiau tua'r un peth, ac mae'r dewis yn dibynnu ar y dull gosod ac adolygiadau defnyddwyr, sy'n disgrifio ansawdd y deunydd a maint y ffit, yn nodi'r manteision a'r anfanteision.
Atlas Geely
Mae gwyrwyr gwreiddiol a chynhyrchwyr poblogaidd Rwseg Vinguru a REIN wedi'u gosod ar gar Tsieineaidd.
Deflectors ar gyfer cerbydau a gynhyrchwyd gan Vinguru a REIN
Mae rhannau o Tsieina yn gofyn am gliriad tollau, sy'n cynyddu'r pris gwerthu. Mae gwrthwyryddion domestig, yn ôl adolygiadau, yn ffitio geometreg corff Geely Atlas ddim yn waeth, ac mae'r ansawdd yn llawer gwell.
Nissan
Dylid dewis delectors yn dibynnu ar y math o gar. Mae crossovers Nissan (X-Tail, Juke, Qashqai) yn addas ar gyfer sgriniau gwynt Lux, SIM, ActiveAvto, ac mae Vinguru a REIN yn ffefrynnau ar gyfer hatchbacks a sedans. Mae croesfannau Japaneaidd, sy'n annwyl i fodurwyr, yn gwella perfformiad aerodynamig gyda chymorth gwrthwyrwyr wrth yrru ar briffyrdd.
Toyota
Os yw'r tiwnio gwreiddiol yn ddrud i'w brynu, yna dylech benderfynu ar wneuthurwr Rwseg sy'n cynhyrchu gwyrwyr ffenestri a chwfl yn uniongyrchol ar gyfer y model car Toyota presennol. Mae Lux, SIM, ActiveAvto, Vinguru a REIN yn gweithio'n weithredol yn y gilfach hon.
Renault
Mae arbenigwyr yn credu, ar gyfer gyrru ar ffyrdd Rwseg mewn ceir, ei bod yn well gosod deflectors, sy'n cynnwys acrylig. Mae modelau Renault a gasglwyd yn Rwsia ar ôl gosod windshields yn derbyn manteision ychwanegol: yn yr hydref a'r gwanwyn, pan fydd y tymheredd yn gostwng, nid yw'r ffenestr flaen yn niwl ac mae'r ceudod rhwng y cwfl a'r gwydr lle mae cuddfan y sychwyr yn llai rhwystredig â malurion. Mae bron pob gweithgynhyrchydd tiwnio domestig yn cynhyrchu deflectors ar gyfer Renault, ond mae dulliau gosod a phrisiau yn wahanol.
Hyundai
Ar gyfer y car Corea hwn, mae nifer o fentrau Rwseg yn cynhyrchu gwrthwyryddion cwfl a ffenestri ochr, ond yn amlach mae cynhyrchion y cwmni cylch-llawn Novosibirsk Defly yn cael eu prynu. Yn ôl adolygiadau, mae rhannau plug-in hawdd eu tynnu wedi'u gwneud o wydr acrylig du yn amlwg yn dilyn cyfuchliniau'r corff.
Volkswagen
Mae'r ffefryn poblogaidd hwn o ddiwydiant ceir yr Almaen yn gallu cyrraedd cyflymder o dros 200 km / h, felly mae angen gwrthwyryddion - mae tebygolrwydd uchel y bydd cerrig yn mynd i mewn i'r ffenestr flaen ar ffyrdd gwledig.
Deflectors ar gyfer Volkswagen
Yr opsiwn delfrydol yw cynhyrchion wedi'u gwneud o blastig acrylig gan y cwmni Almaeneg Omac, ond maent bron ddwywaith yn ddrytach na analogau Rwsiaidd o SIM a VIP.
Ford
Mae modelau Eiconig Focus a Fiesta yn derbyn deflectors amlaf o REIN, SIM a VIP, gan fod prynwyr yn cael eu denu gan y cyfuniad o bris, ansawdd a'r posibilrwydd o hunan-osod. Yn unigryw i'r cwfl, mae Fiesta yn rhyddhau Defly mewn gwydr acrylig.
Opel
Gellir prynu delectors ar gyfer modelau Opel Almaeneg neu Rwsieg. Gwneir y cwfl gan Omac, a ClimAir sy'n gwneud y ffenestri. Os yw'r pris yn ymddangos yn uchel, yna efallai y bydd cymheiriaid Rwseg o REIN, SIM, Vinguru ac ActiveAvto yn deilwng o gystadleuaeth.
Chevrolet
Cyn belled ag y mae sedanau Chevrolet a hatchbacks yn y cwestiwn, yma roedd y gilfach “deflector” wedi'i meddiannu'n ddibynadwy gan y gwneuthurwyr REIN, SIM, Vinguru ac ActiveAvto. Y prif beth - wrth brynu, cydymffurfio â model y car a'r flwyddyn gynhyrchu gyda nodweddion y pecyn tiwnio a ddewiswyd. Ar gyfer croesiad Chevrolet Orlando, mae set o adlewyrchwyr ffenestri gan y cwmni Almaeneg ClimAir yn aml yn cael ei brynu.
Ynghyd â rhannau auto ar gyfer modelau penodol, darperir cydrannau. Gallwch chi drwsio windshields gyda thâp hunan-gludiog dwy ochr ar y cwfl eich hun trwy dynnu'r haen amddiffynnol a gwasgu'r trim i'r cwfl gyda'ch dwylo. I osod model gyda cromfachau, bydd angen i chi alw mewn gwasanaeth car: heb sgiliau arbennig, mae'n anodd ymdopi â mowntio.
Wrth brynu sgriniau gwynt, rhowch sylw i nifer o fanylion:
- sut mae'r model yn ffitio'r corff;
- sut y mae ynghlwm;
- o ba ddeunydd y mae wedi'i wneud;
- pa ffurf sydd arno.
Bydd ymarferoldeb y swatter pryfed a'i oes gwasanaeth yn dibynnu ar hyn.
Plygio i mewn neu ddargludyddion uwchben - sy'n well
Mae gan osod y ddau fath o fisor ei nodweddion ei hun sy'n gofyn am gyfrifiad a dilyniant o gamau gweithredu yn ystod y gosodiad.
Plug-in mae deflectors ffenestri wedi'u siâp fel y llythyren "G" ac wedi'u gosod yn rhan isaf sêl y ffenestr ochr. Ar gyfer hyn:
- mae rwber yn cael ei lanhau a'i ddiseimio;
- gosodir fisor yn y rhigolau a'i osod gyda ffitiadau arbennig mewn sawl man.
Mae gan gynhyrchion o ansawdd uchel arwyneb gludiog ychwanegol, ac ni fydd caewyr yn niweidio'r sêl a'r gwydr.
Allwyryddion ffenestr plug-in
Uwchben mae dâp gludiog 3M wedi'i gyfarparu â deflectors. Dylid diseimio'r safle gosod yn drylwyr, ac ar yr adeg hon rhowch fisor mewn lle cynnes i gynhesu'r haen gludiog. Ar gyfer ffyddlondeb, mae'n well marcio'r safle gosod gyda phensil. Os gwneir popeth yn gywir, yna ar ôl dau ddiwrnod gellir cyflymu'r car ar gyflymder uchel - ni fydd y gwynt yn chwythu'r gwyrydd, a bydd yn para am amser hir.
Mae yna farn bod sgriniau gwynt plygio i mewn yn dal gafael yn y car yn fwy hyderus na rhai wedi'u gludo, ond mae ansawdd y cynhyrchion yn chwarae rhan fwy na'r dull o atodi.
Graddiad gwrthwyrydd gwynt
Eisiau cadw cwsmeriaid, mae gweithgynhyrchwyr deflectors ceir yn rhoi sylw mawr i ansawdd y deunyddiau. Mae windshields yn cael eu gwneud o bolymerau ysgafn, gwydn sy'n gallu gwrthsefyll cerrig bach a gwrthrychau eraill sy'n hedfan allan o dan yr olwynion. O'r brandiau tramor, roedd yr adolygiadau mwyaf cadarnhaol yn haeddu:
- Mae'r cwmni'n gweithredu yng Ngwlad Pwyl. Mae'r aml-frand hwn yn astudio'r farchnad yn gyson ac yn datblygu windshields ar gyfer mwy na mil a hanner o frandiau ceir. Ar gyfer cynhyrchion dewiswch blastig arbennig, gwydn a dibynadwy. Arbenigedd yn mynd ar flyswatters plug-in.
- Awyr yr Hinsawdd, yr Almaen. Am flynyddoedd lawer (ers 1970), mae cynhyrchion y cwmni wedi'u cynnwys yn y graddfeydd o'r gwyrwyr gorau ar gyfer ceir mewn gwahanol wledydd. Mae swatters hedfan ar gyfer 66 o frandiau ceir yn cael eu gwerthu o dan y brand. Ac mae Mercedes-Benz ac Audi yn defnyddio windshields y brand fel rhai gwreiddiol.
- Mae'r cwmni Corea yn cynhyrchu swatters hedfan, sy'n cael eu gwahaniaethu gan ymddangosiad deniadol a phris da.
Os oes angen model domestig arnoch chi, rhowch sylw i raddfa gwyrwyr ceir gan wneuthurwyr ceir o Rwseg:
- Tiwnio Cobra. O'r gwneuthurwr hwn gallwch chi godi deflectors gan frand car o unrhyw blanhigyn Rwsiaidd: ar gyfer y Volga, Gazelle, Niva, Vesta, VAZ 2110, Priora a cheir eraill. Mae'r rhestr o geir tramor hefyd yn drawiadol. Mantais arall yw ansawdd y plastig a thâp gludiog dwyochrog Almaeneg.
- Auto Delta. Multibrand: yn cynhyrchu swatiau plu ar gyfer ceir o frandiau domestig a thramor, gan gynnwys modelau Lada o Avtovaz, Kia, Renault, Ford.
- SA Plastig. Ymhlith y 1100 o fodelau o linell y gwneuthurwr hwn, sydd wedi'u cynnwys yn y sgôr o deflectors ar gyfer ceir, gallwch brynu dyfais ar gyfer car tramor a char domestig am bris da, mewn 11 opsiwn lliw.
Mae ansawdd y brandiau rhestredig yn cael ei gadarnhau gan adolygiadau da am yr allwyryddion ar geir ar y rhwydwaith. Mae perchnogion ceir ceir Corea (Kia Rio, Renault Fluence, Hyundai ac eraill) yn nodi cryfder y deunydd y gwneir y windshields ohono, eu gohebiaeth bron yn gyflawn â'r model gwreiddiol, atyniad, gwydnwch, cost addas.
Amrywiaethau o wyrwyr
O weithgynhyrchwyr domestig, mae gyrwyr yn aml yn dewis flyswatters Cobra Tuning. Mae padiau, gydag eithriadau prin, yn cyfateb yn union i siâp y corff ac yn hawdd eu gosod.
Mae'n cael ei grybwyll weithiau nad yw'r deflectors cwfl Delta Auto yn dal yn ddigon da. Ond ar yr un pryd, mae cymhareb pris-ansawdd yr ategolion wedi'i gyfiawnhau'n llawn.
Mae SA Plastik yn cael ei ddenu gan yr ansawdd a'r gallu i ddewis trim mewn du, arian, gwyn, crôm neu dryloyw ar gyfer pob brand, gan gynnwys y Lada 2114, 2115 cyffredin, Granta, Priora, ac ati.
Os nad ydych wedi penderfynu eto a ydych am osod yr affeithiwr hwn, darllenwch y manteision a'r anfanteision o osod deflector.
Cymhariaeth o ddargludyddion Rwsiaidd a Tsieineaidd
Mae Tsieina wedi bod yn gyflenwr byd-eang o gynhyrchion plastig yn ystod y blynyddoedd diwethaf. Mae delwyr yn ffurfio gorchymyn torfol o wahanol rannau ceir, fel y gellir wedyn eu hanfon mewn symiau mawr i Rwsia.
Hyd yn oed o ystyried yr ansawdd delfrydol, y llu o adolygiadau cadarnhaol, bydd yn cymryd amser hir i aros am eich archeb, ac os oes angen un arall, bydd y broses yn cael ei gohirio.
Mae prynwyr yn credu'n ddiamwys fod deflectors Rwseg yn well na rhai Tsieineaidd am y rhesymau canlynol:
- Mae deunyddiau Tsieineaidd yn destun dadffurfiad;
- Mae'n haws disodli rhai Rwseg gyda gorchymyn gwallus;
- gellir prynu fisor domestig ar unwaith yn y siop neu ei archebu gydag isafswm cyfnod aros.
Prif anfantais deflectors Tsieineaidd yw mai anaml y maent yn cyfateb i geometreg y corff ac yn aml mae'n rhaid eu haddasu yn ystod y broses osod: plygu, gwres, torri.
Sgôr gwneuthurwr
Mae pob prynwr yn gwerthuso'r rhan sbâr yn ôl cost, ansawdd ac ymddangosiad. Ond mae gweithgynhyrchwyr yn cyrraedd y brig pan fydd ganddynt ystod eang o gynhyrchion, sy'n cwmpasu'r nifer fwyaf o frandiau ceir. Ar hyn o bryd, mae sgôr cwmnïau ar gyfer cefnogwyr Rwseg o deflectors yn edrych fel hyn:
- EGR (Awstralia).
- Omac (yr Almaen).
- Tîm Heko (Gwlad Pwyl).
- VIP (Dzerzhinsk).
- SIM (Barnaul).
- ClimAir (yr Almaen).
- Tiwnio Cobra (Tatarstan).
- ActiveAuto (Rwsia).
- REIN (Rwsia).
- Lux (Rwsia).
Mae'r dewis o brynwyr yn stopio gyda'r cyflenwr sydd â'r nifer uchaf o adolygiadau cadarnhaol.
Adolygiadau Perchennog Car
Mae yna lawer o sylwadau ar y rhwydwaith am y profiad o osod a defnyddio gwrthwyryddion hwd a ffenestri ochr. Maent yn wahanol.
Nikolay, Hydref 2021: “Fe wnes i setlo ar sgriniau gwynt Cobra Tuning ar gyfer fy Renault Kadjar yn 2015. Daethant yn berffaith. Gallwch chi weld ar unwaith bod y cynhyrchiad wedi'i ddadfygio, oherwydd mae'r model hwn yn boblogaidd yn y wlad. ”
Mikhail, Awst 2020: “Cymerais deflectors REIN ar gyfer ffenestri. Mae'r ansawdd yn gadael llawer i'w ddymuno, ond ni wnes i gasglu arian drud. Ar gyflymder dros 100 km / h, maen nhw'n gwneud sŵn ffiaidd.
Volk, Rhagfyr 2021: “Prynais wagen orsaf Ford Focus yn y cyfluniad mwyaf sylfaenol. Roeddwn i eisiau gwella'r ymddangosiad trwy ychwanegu deflectors a dewisais SIM ar dâp gludiog. Mae popeth yn edrych yn wych, yn ddiwylliannol. Yn wir, dim ond un lliain diseimio oedd yn y pecyn gosod, nad oedd yn ddigon. Roedd yn rhaid i mi fynd allan."
Andrei. V., Gorffennaf 2021: “Rwy’n prynu deflectors ar gyfer pob un o’m ceir am resymau ymarferol. Yn y caban maen nhw bob amser yn rhoi rhai drud. Prynais Vinguru ar gyfer Lada Vesta nawr ac nid wyf yn difaru: mae'r ansawdd yn weddus, mae'r dimensiynau'n cyfateb, mae'n edrych fel ei fod oddi ar y llinell ymgynnull. Rwy'n eich cynghori i osod gyda chynorthwyydd - mae'n haws i ddau ei gludo'n gyfartal. ”
