Sut i gwyro car - canllaw i ofalu am waith paent

Yn ddiweddar, mae mwy a mwy o berchnogion ceir yn sylweddoli manteision cwyro'r corff. Nid oes angen costau ariannol mawr ar y driniaeth hon a gall weithio rhyfeddodau - yn gyntaf oll, mae'n effeithio'n uniongyrchol ar gyflwr y gwaith paent ac ymddangosiad y car. Os nad ydych erioed wedi cael y cyfle i wneud y weithdrefn hudo hon eich hun, yna mae'n debyg eich bod yn pendroni sut i gwyro car. Dysgwch sut i'w wneud gam wrth gam a pham ei fod yn benderfyniad da.

Pam rhwbio eich car?

Bwriad cwyr a ddefnyddir i'w roi ar gyrff ceir yn bennaf yw creu gorchudd ar eu hwyneb sy'n amddiffyn rhag llygredd, yn ogystal ag amodau gweithredu anodd - yn bennaf mewn rhew, eira a halen ffordd. Yn ogystal, mae haen o gwyr yn gwneud crafiadau, bumps a diffygion paent yn llawer llai amlwg, gan wneud y car yn edrych yn well. Yn ogystal, mae baw yn cronni'n llawer arafach ar gar cwyr, sy'n ganlyniad i'r gorchudd llyfn nad oes dim yn glynu ato. Waeth beth fo'r dull o gymhwyso cwyr, o bryd i'w gilydd mae'n werth trin eich car gyda thrwytho o'r fath.

Cyn cwyro'r car, mae angen paratoi'r car

Hyd yn oed cyn i chi ddechrau defnyddio'r cwyr, mae angen i chi olchi'r car yn drylwyr iawn. Mae'n werth gwneud hyn nid yn unig yn fwy gofalus nag arfer, ond hefyd trwy ddefnyddio paratoadau a ddyluniwyd yn arbennig - efallai. modd o gael gwared ar bryfed a gweddillion asffalt o gorff y car, yn ogystal ag asiantau diseimio. Gallwch hefyd ddefnyddio clai glanhau ar gyfer hyn, a thrwy hynny byddwch chi'n cael gwared ar unrhyw halogion. Wedi'r cyfan, nid ydych chi am i'ch car gael ei orchuddio â chwyr a thrwy hynny gadw'r baw a fydd yn aros gyda chi am amser hir. Ar ôl golchi, argymhellir sychu'r car gyda lliain microfiber, oherwydd bydd y rhediadau dŵr sychu yn parhau i fod yn weladwy hyd yn oed ar ôl cwyro.

Pwyleg cyn cwyro

Ar ôl golchi'r car, mae'n werth caboli'r car. Gallwch sgleinio eich car â llaw gan ddefnyddio pastau caboli a sbyngau sydd ar gael mewn siopau, neu gyda pheiriant caboli a phadiau arbennig, neu yrru i mewn i olchfa ceir ac ymddiried y dasg hon i weithwyr proffesiynol. Os nad yw'r farnais bellach yn y cyflwr gorau, mae'n well peidio â chael gwared ar y crafiadau eich hun, ond i ymddiried y dasg hon i arbenigwyr a fydd yn atal difrod pellach i'r cotio farnais. Ar ôl golchi, sychu a sgleinio, mae'r gwaith paent car yn gwbl barod ar gyfer cymhwyso'r haen olaf - cwyro'r gwaith paent.

Synthetig, carnauba a chwyr hybrid

Yn dibynnu ar ba gyffur a ddefnyddiwn ar gyfer diflewio, gallwn ddisgwyl effaith ychydig yn wahanol, a gall y gwaith ei hun fod yn wahanol. Mae cwyr naturiol yn caniatáu ichi gyflawni'r effaith edrych gwlybeffaith drych. Maent yn solet ac mewn setiau y bwriedir eu defnyddio - wedi'u gwanhau ag olewau naturiol. Mae hyn yn arwain at lai o wydnwch a chymwysiadau anoddach. Mae cwyr synthetig yn wych i'w defnyddio bob dydd - nid ydynt yn rhoi disgleirio o'r fath, ond maent yn llawer mwy gwydn ac yn amddiffyn yn effeithiol rhag dŵr ac ymbelydredd UV. Cyfaddawd pendant yw cynhyrchion hybrid, sy'n cael eu dewis yn gynyddol gan yrwyr.

Rhoi cwyr car ar beintio

Dylid sgleinio a chwyro ar dymheredd cymedrol - tua 20 gradd Celsius, gan osgoi golau haul uniongyrchol. Gall yr haul a thymheredd uchel achosi i'r cwyr sychu i ffilm amddiffynnol. Dylech gadw llawer o amser ar gyfer y broses hon - mae angen ychydig mwy o oriau ar y cwyr i sychu, dim ond wedyn mae angen ei sgleinio â lliain microfiber. I gwblhau'r dasg hon, bydd angen sbwng, taenwr ac ymroddiad. Cyn i chi ddechrau, darllenwch gyfarwyddiadau'r gwneuthurwr.

Cam 1 - cymhwyso'r cyffur

I wneud hyn, y ffordd hawsaf yw defnyddio cymhwysydd sbwng arbennig, y dylid ei gynnwys. Fodd bynnag, os nad ydych wedi derbyn offeryn o'r fath neu os nad ydych am ei ddefnyddio am ryw reswm, gallwch ei roi ar y farnais gyda'ch dwylo eich hun. Bydd hyn yn cyflymu'r defnydd ac yn lleihau'r siawns o ddifrod i'r paent i sero, ond mae angen rhywfaint o ymarfer. Rhaid i'r cwyr cymhwysol beidio â ffurfio haen rhy drwchus ar wyneb corff y car. Peidiwch â rhoi'r cyffur ar y peiriant cyfan ar yr un pryd! Yn lle hynny, canolbwyntiwch ar un eitem ac arhoswch ychydig funudau iddo roi'r gorau i deimlo'n gludiog.

Cam 2 - caboli corff y car i gyflawni'r effaith a ddymunir

Dyma'r rhan sy'n cymryd mwy o lawer o amser - fel arfer mae'n cymryd y rhan fwyaf o'r amser a neilltuir ar gyfer cwyro. Sychwch mewn cynnig crwn gyda lliain neu dywel microfiber nes bod yr haen gymhwysol yn sgleiniog ac yn sych, ac mae'r farnais yn ddwfn ac yn sgleiniog. Ni fydd hyn yn digwydd heb ddefnyddio rhywfaint o rym, ond mae'r ymdrech yn werth chweil oherwydd bydd yr effaith yn para hyd yn oed am fisoedd. Ar ôl sychu, bydd y dŵr yn ffurfio diferion sfferig ar ei wyneb, sy'n cadarnhau cywirdeb y dasg.

Cam 3 - Ar ôl i'r broses cwyro ddod i ben, peidiwch â rhuthro i olchi'ch car!

Er bod y cwyr yn teimlo'n sych ac yn gryf i'r cyffwrdd, bydd yn dal i gymryd sawl awr neu fwy nes ei fod yn hollol sych ac mae ei fondiau'n gryf. Felly, peidiwch â golchi'ch car am o leiaf XNUMX awr - â llaw, yn enwedig wrth olchi ceir. Fel arall, gallwch niweidio'r cotio neu ei ddileu'n llwyr, a fydd yn difetha'ch holl waith.

Cwyro gwlyb - ffordd o guddio crafiadau?

Mae gan gwoli gwlyb lawer o fanteision - does dim rhaid i chi boeni am sychu'r car ar ôl golchi, bydd y llaeth hylif yn treiddio i bob cornel o gorff y car. Bydd hyn hefyd yn cuddio rhai crafiadau yn rhannol Bydd yr asiant treiddgar yn llenwi'n berffaith â diffygion diangen ac yn helpu i adfer ymddangosiad deniadol y car - yr un fath â phan adawodd y siop gwerthu.

Bet ar hyfforddiant gweddus!

Mae cwyro - boed yn sych neu'n wlyb - yn llawer o waith, yn aml yn cymryd sawl awr. Felly, os ydych chi'n mynd i'w berfformio, peidiwch ag arbed ar y cyffuriau a ddefnyddir a betio ar y diolch hynny y gallwch chi wir anghofio am ailadrodd y weithdrefn hon am sawl mis. Bydd cwyro corff y car yn cyfyngu ar adlyniad baw ac yn amddiffyn y paent rhag difrod yn barhaol. Dyna pam ei bod yn werth cymryd gofal nid yn unig i olchi a sychu'r car a chymhwyso cwyr, ond hefyd i beidio ag arbed ar y paratoad ei hun. Yn bendant, nid yw'r ychydig o zlotys a arbedwyd yn werth yr oriau a dreulir yn ail-ddileu.

Mae cwyro'ch car yn weithgaredd a all nid yn unig roi golwg newydd iddo, ond hefyd amddiffyn y gwaith paent rhag difrod ac arafu baw ceir. Yn yr erthygl hon, fe wnaethoch chi ddysgu sut i gwyro'ch car - nawr mae'n bryd gweithredu!