Sut i gael injan ail law
Yr injan o dan y cwfl yw rhan bwysicaf y car. Heb injan, ni all eich car redeg ac nid yw o fawr o werth i chi. Os ydych chi wedi bod mewn damwain neu wedi esgeuluso'ch injan i'r pwynt lle rhoddodd y gorau i weithio, efallai y byddwch chi yn y farchnad injan ceir ail-law.
Er y gall prynu injan newydd fod yn ddrud, mae fel arfer yn rhatach na phrynu car newydd. Gall prynu injan newydd fod yn frawychus, a chyda rheswm da, oherwydd gall fod yn ddrud ac yn anodd dod o hyd iddo a chael un newydd yn ei le.
Trwy ddilyn y cyfarwyddiadau cam wrth gam hyn, gall dod o hyd i'r injan ail-law perffaith ar gyfer eich car fod ychydig yn llai poenus.
Rhan 1 o 3: Adnabod Eich Angen
Cyn chwilio am injan newydd, gwnewch yn siŵr eich bod chi ei angen.
Cam 1: Gwybod yr Arwyddion. Byddwch yn wyliadwrus am arwyddion bod eich injan ar ei goesau olaf. Dyma rai arwyddion rhybudd y bydd eich injan yn eu harddangos:
Gwrthod dechrau mewn tywydd oer
Cronni olew o dan y cerbyd tra ei fod wedi'i barcio am unrhyw gyfnod o amser.
Gan ddefnyddio llawer o olew
Curo cryf a chyson yn yr injan
Mae stêm yn dod allan o'r injan yn rheolaidd
Os yw eich car yn dangos unrhyw un o'r arwyddion hyn, mae'n well cael archwiliad cerbyd llawn. Bydd un o fecanyddion symudol AvtoTachki yn hapus i ddod i'ch cartref neu'ch swyddfa i archwilio'ch injan a rhoi rhagolwg o'i chyflwr i chi.
Rhan 2 o 3. Casglu Gwybodaeth
Cam 1: Casglu Gwybodaeth Bwysig. Casglwch wybodaeth injan car a fydd yn eich helpu i ddod o hyd i'r injan newydd iawn ar gyfer eich car.
Bydd angen y rhif VIN, cod injan a dyddiad cynhyrchu arnoch. Bydd y wybodaeth hon yn ei gwneud hi'n haws penderfynu a yw injan ail-law yn gydnaws â'ch cerbyd.
Mae'r rhif VIN i'w weld ar y plât VIN sydd wedi'i leoli ar flaen y dangosfwrdd ar ochr chwith y cerbyd. Fel arfer gellir ei ddarllen trwy'r windshield.
Mae rhif yr injan fel arfer wedi'i ysgythru ar yr injan ei hun. Agorwch y cwfl a chwiliwch am y plât rhif sydd ynghlwm wrth yr injan. Os na allwch ddod o hyd iddo, gwiriwch llawlyfr eich perchennog am gyfarwyddiadau ar sut i ddod o hyd i rif yr injan.
- Swyddogaethau: Fel dewis olaf, ffoniwch y dealership. Dylai'r ddelwriaeth allu eich helpu i bennu rhif yr injan ar gyfer eich cerbyd penodol.
Mae'r dyddiad cynhyrchu wedi'i ymgorffori yn y rhif VIN. Chwiliwch y we am ddatgodiwr VIN ar gyfer eich math penodol o gerbyd, rhowch eich VIN a dylai ddweud wrthych fis a blwyddyn y cerbyd.
Rhan 3 o 3: Dewch o hyd i'r Injan
Mae yna lawer o ffyrdd i ddod o hyd i injan car ail-law. Mae yna hefyd lawer o werthwyr peiriannau ail-weithgynhyrchu neu ail-weithgynhyrchu ar-lein. Dyma rai awgrymiadau chwilio:
Cam 1: Gwerthwyr Peiriant Galw.Ffoniwch nifer o werthwyr injan a gofynnwch a oes ganddyn nhw'r injan rydych chi'n chwilio amdano, gan wneud yn siŵr eich bod chi'n gofyn cwestiynau am gyflwr yr injan.
Cam 2: Chwiliwch am injan milltiredd isel. Chwiliwch am injan gyda llai na 75,000 o filltiroedd os yn bosibl. Bydd injan milltiredd isel yn cael llai o draul ar gydrannau mawr.
Cam 3. Cadarnhewch y milltiroedd. Gofynnwch i'r gwerthwr wirio'r milltiroedd gyda CarFax neu adroddiad hanes cerbyd arall.
Gallwch redeg CarFax os oes gennych VIN, felly os nad ydynt am ei ddarparu, mynnwch ef eich hun. Gwiriwch y milltiroedd, os yw'r car wedi bod mewn damwain, ac a oes ganddo deitl argyfwng.
Cam 4: Gofynnwch am hanes injan. Dysgwch am bob agwedd ar hanes yr injan.
Ai damwain oedd y car y daeth ohono? A yw wedi'i adfer? Ai injan a achubwyd yw hon? Pryd oedd y tro diwethaf iddo gael ei lansio? A allant ei gychwyn? Sicrhewch gymaint o hanes injan ag y gallwch.
Cam 5: Mynnwch Gyngor Peiriannydd. Rhowch unrhyw wybodaeth i'r mecanic sydd ar fin gosod yr injan i gael eu barn ynghylch a fydd yn ffitio'ch cerbyd.
- Rhybudd: Mae llai na gwerthwyr injan onest, felly byddwch yn ofalus bob amser a gwiriad dwbl. Er enghraifft, os yw'r injan yn 10 oed ond eu bod yn honni mai dim ond 30,000 o filltiroedd y mae wedi'i gyrru, dylai hynny fod yn faner goch. Defnyddiwch 12,000 milltir y flwyddyn fel eich safon milltiredd injan.
Cam 6: Cael Gwybodaeth Beiriant. Sicrhewch yr holl wybodaeth injan a gwybodaeth warant. Y cwestiwn pwysig yw a yw'r injan yn floc byr neu'n floc hir. Dyma rai gwahaniaethau i'w hystyried.
- RhybuddA: Os ydych chi'n prynu bloc byr, gwnewch yn siŵr bod y rhannau rydych chi'n eu tynnu o'ch hen injan yn ffitio a'u bod mewn cyflwr da. Os cafodd eich hen injan ei dinistrio'n llwyr, gwnewch yn siŵr eich bod yn cynnwys cost yr holl rannau newydd y bydd eu hangen arnoch yng nghyfanswm cost ailadeiladu injan ail-law.
Cam 3: Cais am Wybodaeth Gwarant. Dylech holi am yr opsiynau gwarant ar gyfer yr injan rydych chi'n ei brynu. Os oes opsiwn gwarant estynedig, mae hyn yn aml yn syniad da i amddiffyn eich pryniant.
Cam 4: Penderfynwch ar bris. Negodi pris gan gynnwys costau cludo. Mae prisiau injan yn amrywio'n fawr yn dibynnu ar y math o injan rydych chi ei eisiau.
- SylwA: Mae'r moduron yn drwm, felly gall y gost cludo gynyddu'r cyfanswm yn fawr. Gwnewch yn siŵr eich bod yn trafod cyfanswm cost yr injan gan gynnwys cludo.
Cam 5: Gwiriwch yr injan. Unwaith y bydd yr injan wedi'i gludo, gofynnwch i'ch mecanydd gynnal archwiliad trylwyr i sicrhau bod pob rhan yn bresennol ac yn y cyflwr a addawyd.
Cam 6: Gosodwch yr injan. Trefnwch i fecanydd proffesiynol osod yr injan.
Mae ailosod injan yn waith anodd, felly os nad ydych chi'n gyfforddus iawn gyda'r car, mae'n well gadael y gwaith caled i weithiwr proffesiynol.
Unwaith y bydd y broses osod wedi'i chwblhau, dylai eich car fod yn barod i yrru, felly tarwch y ffordd a gadewch iddo yrru. Cofiwch y bydd angen gofal a chynnal a chadw ar eich injan newydd i'w chadw i redeg. Bydd ein mecaneg symudol yn fwy na pharod i ddod i'ch cartref neu wneud gwaith ar eich injan fel newidiadau olew a ffilter, newidiadau hidlydd tanwydd, fflysio'r system oeri neu unrhyw wasanaeth arall y gallai fod ei angen arnoch.
